姚先生這輛廣汽三菱歐藍德是在2018年6月買的，當(dāng)時花了十五萬多。他說，車買來時沒什么問題。去年下半年開始，剎車偶爾出現(xiàn)踩不動的情況。

姚先生：“我當(dāng)時是在秋石高架上，開始沒堵車，我就一直往前開，八十碼左右，然后發(fā)現(xiàn)前面堵車了，堵車我看到了，看到以后就踩剎車了，然后（剎車）就很硬，就踩不下去，追尾了，我以為車子是正�，F(xiàn)象，我說這個是不是急踩剎車ABS（防抱死剎車系統(tǒng)）起作用了。”

姚先生以為是防抱死剎車系統(tǒng)啟動才出現(xiàn)了這次追尾，但是隨之而來的第二次事故，讓他產(chǎn)生了懷疑。

姚先生：“九月，應(yīng)該就是一個多月的樣子，是在市區(qū)，紅綠燈很多，前面車停了，我又踩剎車，我只感覺到車子有聲音，有滋滋滋的聲音，但是就是（剎車）踩不下去，我只能眼睜睜看著它撞上去�！�

姚先生提供了當(dāng)時的行車記錄儀視頻。畫面中沒有顯示車速，在距離前車約兩個車身距離的時候，可以聽到，視頻中有滋滋的聲響，車速似乎慢了一點，但還是撞上了前車。

姚先生：“踩到底了，就踩不下去，感覺跟熄火一樣的，我就開始懷疑這個車是不是剎車有問題，我來修的時候都（和4S店）反映過，他們說會給我檢查，檢查以后告訴我沒問題，從去年七月到現(xiàn)在，有四次了，一出現(xiàn)就是事故�！�

記者給4S店的一位經(jīng)理看了姚先生提供的這段視頻，經(jīng)理表示確實聽到了剎車聲，但剎車的制動效果還與車速和車距有關(guān)。視頻中，姚先生連續(xù)超過了多輛車。

姚先生：“在市區(qū)吧，我覺得在60左右，在市區(qū)不可能太快�！�

另一段今年6月份的事故視頻中，姚先生的車速也比其它車輛要快一些。

廣汽三菱浙江辰通店 經(jīng)理：“比如說如果你是四十碼的速度，那么按照我們常規(guī)來講，你就得保持在四十米的距離，客戶是反映了，說是剎車不靈，我們也針對客戶車，第一個做了整個剎車系統(tǒng)的檢查，同時也做了路試的測試，從我們的檢查和測試來講，這個剎車是沒有問題�！�

經(jīng)理表示，姚先生提到的踩剎車的感覺，屬于主觀感受。不過目前幾次檢測下來，都沒有數(shù)據(jù)表明車輛本身存在問題。

廣汽三菱浙江辰通店 經(jīng)理：“我個人認(rèn)為，可能跟行駛習(xí)慣或者是路面的情況，包括反應(yīng)的時間（有關(guān)系），這都是我的個人認(rèn)為，如果你一定認(rèn)為剎車系統(tǒng)有問題，那么客戶也可以選擇尋找第三方一起來看一下�！�

車子本身是否有問題，雙方無法達成共識。4S店經(jīng)理表示，會積極協(xié)助姚先生做第三方檢測。