廣東佛山禪城有街坊報料 說他開著新車跑高速時 發(fā)生了驚險的一幕 車輛突然失速 時速120公里3秒掉到90多 送修后同樣的故障 還出現(xiàn)第二次...... 6月18日，禪城涂先生的新車在高速公路上發(fā)生了驚險一幕，當時時速120公里，突然儀表盤上彈出了“請檢查發(fā)電系統(tǒng)”的安全提示，然后車子就失去了動力，涂先生的第一反應就是，車輛失速了。 涂先生 那個故障燈閃的時候，油門踩到底了都沒有響應，一點動力都沒有，這個車子有動能回收系統(tǒng)，降速特別快，車速從120三秒鐘直接掉到90多，當時高速上車輛非常多，我非常害怕。 所謂的車輛失速，是指在正常行駛過程中，發(fā)動機運轉時液力變矩器的輸出轉速為零，也就是發(fā)動機空轉的現(xiàn)象。這部總價175800元的比亞迪油電混合車，是涂先生今年5月13日，在南莊的比亞迪汽車佛山迅銳服務店購入。 涂先生 6月22日到他們的售后點，（售后）把車的行駛數(shù)據(jù)拿給廠家比對，他們到現(xiàn)在也沒有告訴我具體是什么故障，他們說只換線束問題就解決了。 在涂先生提供的售后單據(jù)上，只是寫了更換發(fā)動機線束，并沒說明故障成因。沒想到修好重新交車不到兩天，同樣的故障再次發(fā)生。而這次售后給出的意見就是，需要更換電機。 涂先生: 他們也不說什么具體原因，我這個車700公里就報故障，1000公里又報故障，而且是嚴重的安全性功能故障，我希望可以退換車。 不過售后人員就以不符合三包條件為由，拒絕了涂先生的退換車要求。 隨后，記者來到比亞迪汽車佛山迅銳服務店了解情況，有售后負責人回應，車輛第一次故障時，他們檢查到是信號傳輸有問題，所以換了線束，結果故障再發(fā)，證明問題還沒有徹底排除，他們暫時未能提供詳細的檢修報告。 比亞迪汽車佛山迅銳服務店服務總監(jiān) 黎先生: 當時估計是電機的傳輸信號出現(xiàn)故障，發(fā)動機的動力會有個保護模式，走得比較慢。車輛生產(chǎn)出來有一定的故障概率。先排除了線束，還是不行的情況下就更換電機。 根據(jù)國家市場監(jiān)管總局最新發(fā)布的《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責任規(guī)定》，家用汽車產(chǎn)品在三包期內(nèi)，因嚴重安全性能故障累計進行2次修理，但仍未排除該故障，或出現(xiàn)新的嚴重安全性能故障的，銷售者應當更換或退貨。 4S店售后負責人表示，涂先生需要先完成保修兩次的程序，如果之后再出現(xiàn)問題，才符合三包規(guī)定處理。 最新消息是，涂先生與比亞迪售后已經(jīng)協(xié)商一致，售后向涂先生贈送兩年延保作補償。
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