廣東佛山禪城有街坊報(bào)料 說他開著新車跑高速時(shí) 發(fā)生了驚險(xiǎn)的一幕 車輛突然失速 時(shí)速120公里3秒掉到90多 送修后同樣的故障 還出現(xiàn)第二次...... 6月18日,禪城涂先生的新車在高速公路上發(fā)生了驚險(xiǎn)一幕,當(dāng)時(shí)時(shí)速120公里,突然儀表盤上彈出了“請(qǐng)檢查發(fā)電系統(tǒng)”的安全提示,然后車子就失去了動(dòng)力,涂先生的第一反應(yīng)就是,車輛失速了。 涂先生 那個(gè)故障燈閃的時(shí)候,油門踩到底了都沒有響應(yīng),一點(diǎn)動(dòng)力都沒有,這個(gè)車子有動(dòng)能回收系統(tǒng),降速特別快,車速從120三秒鐘直接掉到90多,當(dāng)時(shí)高速上車輛非常多,我非常害怕。 所謂的車輛失速,是指在正常行駛過程中,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)液力變矩器的輸出轉(zhuǎn)速為零,也就是發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。這部總價(jià)175800元的比亞迪油電混合車,是涂先生今年5月13日,在南莊的比亞迪汽車佛山迅銳服務(wù)店購入。 涂先生 6月22日到他們的售后點(diǎn),(售后)把車的行駛數(shù)據(jù)拿給廠家比對(duì),他們到現(xiàn)在也沒有告訴我具體是什么故障,他們說只換線束問題就解決了。 在涂先生提供的售后單據(jù)上,只是寫了更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束,并沒說明故障成因。沒想到修好重新交車不到兩天,同樣的故障再次發(fā)生。而這次售后給出的意見就是,需要更換電機(jī)。 涂先生: 他們也不說什么具體原因,我這個(gè)車700公里就報(bào)故障,1000公里又報(bào)故障,而且是嚴(yán)重的安全性功能故障,我希望可以退換車。 不過售后人員就以不符合三包條件為由,拒絕了涂先生的退換車要求。 隨后,記者來到比亞迪汽車佛山迅銳服務(wù)店了解情況,有售后負(fù)責(zé)人回應(yīng),車輛第一次故障時(shí),他們檢查到是信號(hào)傳輸有問題,所以換了線束,結(jié)果故障再發(fā),證明問題還沒有徹底排除,他們暫時(shí)未能提供詳細(xì)的檢修報(bào)告。 比亞迪汽車佛山迅銳服務(wù)店服務(wù)總監(jiān) 黎先生: 當(dāng)時(shí)估計(jì)是電機(jī)的傳輸信號(hào)出現(xiàn)故障,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力會(huì)有個(gè)保護(hù)模式,走得比較慢。車輛生產(chǎn)出來有一定的故障概率。先排除了線束,還是不行的情況下就更換電機(jī)。 根據(jù)國家市場監(jiān)管總局最新發(fā)布的《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》,家用汽車產(chǎn)品在三包期內(nèi),因嚴(yán)重安全性能故障累計(jì)進(jìn)行2次修理,但仍未排除該故障,或出現(xiàn)新的嚴(yán)重安全性能故障的,銷售者應(yīng)當(dāng)更換或退貨。 4S店售后負(fù)責(zé)人表示,涂先生需要先完成保修兩次的程序,如果之后再出現(xiàn)問題,才符合三包規(guī)定處理。 最新消息是,涂先生與比亞迪售后已經(jīng)協(xié)商一致,售后向涂先生贈(zèng)送兩年延保作補(bǔ)償。
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