南京長江大橋被國人譽為“爭氣橋”。從1968年12月29日全面建成通車至今，武警江蘇總隊南京支隊某部一代代的官兵，一直踐行“忠誠守大橋、奉獻為人民”的守橋精神，從橋面、水面等全方位守護橋梁安全。今天，一起來認識其中的一對祖孫守橋兵，他們在不同的年代，共同守衛(wèi)著這座大橋。

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哨兵高潤澤去年剛入伍，他的外公陳釗福50年前，也曾擔負南京長江大橋的守護任務。

“從我記事開始，南京長江大橋就經常出現(xiàn)在我耳畔，外公經常會跟我講他以前在南京當兵的故事，包括這座大橋，所以我就在日記上寫了這樣一句話：50年前外公站立的地方，50年后我也來了！很幸運很開心的感覺。”武警江蘇總隊南京支隊執(zhí)勤十四中隊戰(zhàn)士高潤澤說。

八一建軍節(jié)前夕，高潤澤的家人從浙江來到南京。時隔50年，外孫與外公，兩代守橋兵，在南京長江大橋相會。

近在咫尺的一個軍禮，既是戰(zhàn)友間親切的問候，也是祖孫倆守護南京長江大橋的接力。

“南京長江大橋是國家的榮譽，這是中國的驕傲�！蓖夤�高興地和外孫說。

在孫子的陪伴下，老人重走南京長江大橋。

“你從來沒有走過這個鐵路橋，這個鐵路橋，我們站一班哨的時間會開過五六十輛火車，北上南下的都有，火車有運客人的也有運貨的，現(xiàn)在還有上次我?guī)�你坐的高鐵�！蓖鈱O告訴外公。

一代代守橋人，守護著這座雄偉而英雄的大橋，更傳承著軍人的責任與擔當。

“現(xiàn)在我們位于鐵路面三號哨 ，這條鐵路每隔5分鐘就有一輛列車從鐵軌上經過，實際上我們的執(zhí)勤環(huán)境還是比較惡劣的，特別是在2013年之前，第一是高溫，第二是高寒，我們又臨長江，濕氣比較重，第三個就是高噪音，特別是這個哨位距離鐵軌只有兩米�！蔽渚�江蘇總隊南京支隊執(zhí)勤十四中隊中隊長楊奎說。

一班哨站下來，不僅是體力上的考驗，更是意志的磨練。隨著執(zhí)勤設施的完備，執(zhí)勤環(huán)境有了很大的改善，然而在艱苦環(huán)境中鑄就的守橋精神一直在傳承發(fā)揚。