近日有街坊報(bào)料稱

自己在比亞迪訂了一臺新車

但是已經(jīng)過去八個(gè)月

提車仍舊遙遙無期

記者去現(xiàn)場了解一下

去年的12月18日，張先生在佛山南海宇翔比亞迪4S店，以“舊車置換”的形式，訂購了一臺還未正式上市的比亞迪宋MAX DM-i 尊榮型七座新能源汽車，價(jià)格為166800元。

張先生當(dāng)場通過微信向宇翔汽車貿(mào)易支付了1000元，通過銀行卡刷了4000元。到了新車上市，張先生在2022年3月14日又向比亞迪汽車工業(yè)支付了2000元，總共支付了七千元的訂金。

張先生說第一次給訂金時(shí)，4S店的銷售并沒有給出確切的提車時(shí)間，只在購車合同中寫了，2022年6月14日如未到車，等額退回訂金。

張先生所說的新能源補(bǔ)貼，就是佛山市的更新?lián)Q代新能源車綜合補(bǔ)助，根據(jù)《佛山市2021年—2022年支持汽車銷售企業(yè)擴(kuò)大銷售規(guī)模及促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)工作方案》，在佛山市商事登記的汽車銷售企業(yè)法人或其在佛山設(shè)立的分支機(jī)構(gòu)購買新能源汽車，并在佛山完成注冊登記（即上牌）的消費(fèi)者，且購買新車時(shí)間在2021年9月1日—2022年8月31日（以機(jī)動車銷售統(tǒng)一發(fā)票時(shí)間為準(zhǔn)），可以申領(lǐng)補(bǔ)助。

也就是說，張先生通過“以舊換新”的形式，購買新能源汽車是可以拿到12000元的補(bǔ)助，前提是他在8月31日前順利提車并上牌。但目前看來幾乎不可能。

隨后，記者前往張先生訂車的佛山市宇翔4S店了解情況，負(fù)責(zé)人表示，他們只是終端銷售，生產(chǎn)問題需要咨詢比亞迪廠家，但銷售過程會提醒顧客車源緊張。針對合同規(guī)定時(shí)間內(nèi)仍無法提車，宇翔4S店給出了三個(gè)解決方案。

張先生的情況不是個(gè)案。順德顏女士，今年3月6日在南海建馬4S店，以“舊車置換”的形式，預(yù)定了一臺總價(jià)值為155800元的比亞迪宋PRO DM-i新能源汽車，顏女士當(dāng)場支付了5000元的定金。雖然顏女士購車合同的備注欄寫明了“到車時(shí)間3個(gè)月”，但建馬4S店的負(fù)責(zé)人卻告知，顏女士八月底都無法提車。

隨后，記者咨詢了律師，律師表示，合同中沒有“未按時(shí)提車”的相關(guān)賠付條款，張先生支付的又是訂金，法律上并不支持雙倍返還。而顏女士支付的是定金，合同雖寫明了4S店不負(fù)賠償責(zé)任，但是4S店還是需要賠償顏女士雙倍的定金。

目前，張先生已經(jīng)在8月10日當(dāng)天和比亞迪協(xié)商全額退款，而顏女士還在進(jìn)一步協(xié)商當(dāng)中。