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掛不進(jìn)擋懷疑有人遠(yuǎn)程操控 流水為何不達(dá)標(biāo)？
網(wǎng)址：www.blackcollegiateintl.com 編輯：長(zhǎng)沙社區(qū)通 時(shí)間：2022-08-19

黃師傅是一名網(wǎng)約車司機(jī)，他說8月5號(hào)那天，車子開著開著就掛不進(jìn)擋了，之后收到了公司辭退他的消息，他懷疑車子被人遠(yuǎn)程操控了。



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“長(zhǎng)安”掛不進(jìn)擋 

有人遠(yuǎn)程操控？


黃師傅把記者帶到了杭州杭行路邊上的這個(gè)停車場(chǎng)，他說這輛長(zhǎng)安逸動(dòng)就是他之前開的網(wǎng)約車，是4S店停在這里的，他在T3打車平臺(tái)做網(wǎng)約車司機(jī)兩年了，8月5號(hào)那天，車子開到濱江區(qū)的時(shí)候出了問題。

黃師傅：“乘客快下車了，突然掛不上擋了，掛擋的這個(gè)失靈了。（手動(dòng)擋嗎？）自動(dòng)擋，就掛擋的位置不顯示了，我之前也有同事（遇到過），他說公司可以遠(yuǎn)程遙控。”


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黃師傅說，公司有專門對(duì)接司機(jī)的管理人員，簡(jiǎn)稱司管，他馬上跟司管反映了問題，也跟4S店說了，但沒有人來幫他處理，之后，他自己把車開到了杭州城北的這家長(zhǎng)安汽車杭州祥通4S店。

黃師傅：“（擋掛不進(jìn)去你怎么開過來的？）當(dāng)時(shí)我給他（司管）報(bào)備之后，突然之間遠(yuǎn)程遙控我這個(gè)擋又可以了，2分鐘又好了，到了下午的時(shí)候又失靈了，失靈之后，我就從臨平開到祥通4S店。（失靈了你還能開嗎？）失靈了就是說我不敢踩剎車，就比如說你不能停，得一直到這個(gè)地方，從來不敢踩剎車。（怎么可能呢？有紅綠燈的。）高架上過來基本上就兩個(gè)。（這里都有的啊。）我是掐著那個(gè)紅綠燈，正好過來的，基本上就沒停�！�

黃師傅說，8月5號(hào)車子開到了4S店后，維修人員進(jìn)行了檢查，沒有跟他具體說明故障原因，就告訴他維修需要十五天，到了8月10號(hào)，他收到了司管發(fā)來的消息，說是從8月3號(hào)到8月5號(hào)，他連續(xù)三天流水低于270元，可能存在再次違反《司機(jī)手冊(cè)》相關(guān)規(guī)定的行為，并向他郵寄了違紀(jì)約談通知書。


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黃師傅：“我去公司約談了，（司管說）以后達(dá)不到270元就解除勞動(dòng)合同，公司不賠償�！�

黃師傅說，當(dāng)天跟司管沒能談妥，結(jié)果8月12號(hào)，司管發(fā)消息給他，說是因?yàn)樵俅芜`反司機(jī)手冊(cè)的規(guī)定，構(gòu)成嚴(yán)重違紀(jì)，公司要跟他解除勞動(dòng)合同，之后，他收到了《解除勞動(dòng)合同通知書》。


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黃師傅解釋，對(duì)方所說的違紀(jì)，還是8月3號(hào)到5號(hào)這三天的流水沒有達(dá)到270元的問題，他給記者看了T3平臺(tái)的司機(jī)客戶端，說是雖然這三天每天只有100多塊錢的流水，但他的在線時(shí)長(zhǎng)都超過了8小時(shí)，流水未達(dá)標(biāo)，不是他的原因。


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黃師傅：“因?yàn)檫@個(gè)派單是T3平臺(tái)派單的，不是我們搶單，有單我肯定會(huì)做了，沒單進(jìn)來我達(dá)不到270元，這是很正常的�！�

先來弄清楚第一個(gè)問題，車子到底是什么原因拋錨？掛擋掛不進(jìn)去真的是有人遠(yuǎn)程操控嗎？找到長(zhǎng)安汽車杭州祥通4S店，一位售后工作人員表示領(lǐng)導(dǎo)不在，對(duì)接此事的工作人員也不在，不過，對(duì)于這件事情他倒是了解到一些情況。

長(zhǎng)安汽車杭州祥通4S店售后工作人員：“車子是電池故障。（他說掛不進(jìn)去擋。）這個(gè)司機(jī)已經(jīng)解除勞動(dòng)合同了，有問題直接找他們公司就行了。（他的意思是掛不進(jìn)去擋，是他們公司上面可以操控的，能做到嗎？）那這個(gè)我不清楚了。（我的意思是就技術(shù)上能不能做到？）鎖車應(yīng)該是可以鎖的吧�！�


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工作人員表示，車輛可以遠(yuǎn)程鎖車，但僅限于鎖個(gè)車門，要鎖定擋位，目前的技術(shù)還很難做到。T3平臺(tái)方面表示，公司壓根就做不到遠(yuǎn)程操控鎖定車輛擋位，這輛車還在排隊(duì)維修。







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4S店和T3平臺(tái)，都否定了黃師傅關(guān)于遠(yuǎn)程操控車輛掛擋的說法。黃師傅被解除勞動(dòng)合同，是因?yàn)檫B續(xù)三天沒有達(dá)到一定的流水，這真的是因?yàn)槠脚_(tái)不給他派單嗎？


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流水要求一直有 

停在“冷區(qū)”難達(dá)標(biāo)？


黃師傅是跟浙江文鑫人力資源有限公司簽的勞動(dòng)合同，派遣到南京領(lǐng)行科技股份有限公司，及其指定關(guān)聯(lián)公司從事網(wǎng)約車駕駛和其它相關(guān)服務(wù)，南京領(lǐng)行就是T3平臺(tái)背后的公司。黃師傅說，實(shí)際管理他們的，是杭州萬銳智享汽車科技有限公司，這家公司跟T3平臺(tái)有合作。

黃師傅：“簽合同就是在這邊談的，相當(dāng)于它是管我們司機(jī)這一塊的，有什么事情，這個(gè)公司就負(fù)責(zé)杭州這個(gè)區(qū)域的事情�！�


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黃師傅說，這里一位姓黃的司管人員負(fù)責(zé)跟他對(duì)接，之前這家公司要求他每天做到270塊錢的流水，并簽訂相關(guān)的承諾，他不愿意。

黃師傅：“偶爾也能達(dá)到，達(dá)到的原因是，比如說我跑到了270元，或者300、500元的流水，我一分錢沒有（賺），我還要充電，搭進(jìn)去電費(fèi)錢。（以前能跑多少呢？）以前我的流水都在（每天）600、700元左右，那時(shí)候我們的薪資待遇獎(jiǎng)勵(lì)一天就有150元，現(xiàn)在沒有獎(jiǎng)勵(lì)了，那時(shí)候600、700是因?yàn)槲覀兌际羌影啵惶旄?4個(gè)小時(shí)，16個(gè)小時(shí)，加班加出來的，現(xiàn)在就8個(gè)小時(shí)就沒那么多單，再加上出租車、私家車加盟我們，我們平臺(tái)加盟的太多了，這個(gè)單量就分出去，我們這邊就少多了�！�


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杭州萬銳智享汽車科技有限公司只有一位工作人員，他表示公司當(dāng)天休息，他是過來值班的，也不太了解情況，記者想跟負(fù)責(zé)對(duì)接此事的司管人員了解情況，撥打?qū)Ψ诫娫捯惨恢睕]有接聽。記者把情況反映給了T3平臺(tái)，平臺(tái)工作人員表示，270塊錢日流水量考核標(biāo)準(zhǔn)一直就有，并不是后面加的，司機(jī)如果正常工作接單，基本上都能達(dá)到。

對(duì)于跟黃師傅解除勞動(dòng)合同的問題，平臺(tái)調(diào)查了解后進(jìn)行了文字回復(fù)。大概意思是，《司機(jī)手冊(cè)》中規(guī)定，司機(jī)發(fā)生兩次一般違約，第三方合作公司，也就是杭州萬銳智享汽車科技有限公司就有權(quán)解除相關(guān)合約。司機(jī)在線時(shí)長(zhǎng)8個(gè)小時(shí)，如果沒有合理理由車輛長(zhǎng)時(shí)間停留在訂單冷區(qū)，也就是超過2小時(shí)停留在訂單相對(duì)比較少的區(qū)域，屬于一般違約。


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黃師傅已經(jīng)發(fā)生了兩次這樣的一般違約。6月20號(hào)，黃師傅因?yàn)?/span>長(zhǎng)期流水不達(dá)標(biāo)，合作公司向他發(fā)出了警告；8月3號(hào)到5號(hào)，連續(xù)三天黃師傅都在一個(gè)地方停留了超過3個(gè)小時(shí)，而他停的地方訂單會(huì)比較少，也就造成了他8個(gè)小時(shí)在線，卻只跑了100多塊錢流水。


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另外，平臺(tái)還表示，影響司機(jī)訂單差異的因素很多，既有司機(jī)在線時(shí)長(zhǎng)的主觀因素，也有淡旺季的客觀因素，但平臺(tái)一直是優(yōu)先就近派單，不存在黃師傅反映的不派單的情況。那么黃師傅有沒有故意把車停留在訂單少的區(qū)域呢？這樣做的原因又是什么呢？


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黃師傅：“偶爾有一次，有過。（那怎么“掛”的呢？）這個(gè)就是去派單少的地方，單子少的地方我們會(huì)去，你說我停那里不跑，那我也是在你的（服務(wù)）范圍內(nèi)，還是沒有單子進(jìn)來，你有單子我肯定會(huì)跑，剛才我也給你解釋了，只要有單子進(jìn)來，我要是拒單了那是我的責(zé)任，沒有拒單來了單子我都會(huì)跑�！�

對(duì)于平臺(tái)的回復(fù)，黃師傅不認(rèn)可，他表示準(zhǔn)備走法律途徑解決問題。


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