“駕校使用觀光電瓶車轉(zhuǎn)運(yùn)學(xué)員途中發(fā)生車禍，如今傷痛纏身駕校至處理未果�！�8月24日，寶雞市民王女士向華商報(bào)—二三里資訊反映，4月份，她在寶雞女子駕校報(bào)名后去訓(xùn)練場信息錄入，返回時(shí)所乘坐的觀光電動車側(cè)翻，當(dāng)時(shí)造成一車5人不同程度受傷，她傷勢最重，出院后后續(xù)治療的事情至今處理無果。

學(xué)員：駕校轉(zhuǎn)運(yùn)學(xué)員電動車側(cè)翻，學(xué)員受傷嚴(yán)重商討后續(xù)治療 沒結(jié)果

王女士說：“4月20日，我在寶雞女子駕校報(bào)名后，當(dāng)天下午體檢后在駕校場地信息錄入，返回時(shí)四人乘坐的觀光電動車返回市區(qū)，在從駕考訓(xùn)練場下坡不足200米處的鐵路涵洞處發(fā)生側(cè)翻，造成我們一車5人不同程度受傷。”

“當(dāng)時(shí)我坐在第三排，電瓶壓到我肚子上，造成腰腹部三級燙傷，右肱骨粉碎性骨折，唇部開裂傷縫了16針，在醫(yī)院住了2個(gè)多月，期間交警部門出具了事故認(rèn)定為駕校全責(zé)，同時(shí)對觀光電動車進(jìn)行了技術(shù)鑒定，發(fā)生事故車輛無剎車、無號牌、無保險(xiǎn)是國家三令五申明令禁止上路的車輛。”王女士說。

同時(shí)，她表示，住院期間駕校支付了治療費(fèi)用，出院后后續(xù)仍需手術(shù)及康復(fù)治療，駕校一直沒有態(tài)度，在她自行墊付幾千元費(fèi)用后，駕校表示一次性支付6.4萬元了解此事并放棄一切追訴的權(quán)利，她未同意，駕校也未積極出面處理此事，此事也就一直擱置至今。

調(diào)查：交警部門認(rèn)定駕駛?cè)素?fù)全部責(zé)任，車輛鑒定制動不符合標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)寶雞市公安局交警支隊(duì)金臺大隊(duì)5月25日一份交通事故認(rèn)定書顯示，4月20日14時(shí)15分許，孫某（駕校教練）駕駛無號牌四輪電動車，沿光明綜合市場下行（由東向西）行駛至鐵路涵洞處時(shí)，與涵洞北側(cè)壁發(fā)生碰撞導(dǎo)致隨車一行5人不同程度受傷，車輛受損，造成無現(xiàn)場傷人道路交通事故。

記者看到事故車輛電動車名牌標(biāo)注四輪電動車電機(jī)功率5KW，額定電壓72V，其中也明確標(biāo)注了本車僅限在工廠廠區(qū)、旅游景區(qū)、游樂場所使用。

同時(shí)，該認(rèn)定還顯示，駕駛?cè)藢O某某駕駛機(jī)動車上道路行駛時(shí)，未確保行車安全，未按規(guī)定造作是造成事故的原因，其行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定，駕駛?cè)藢O某負(fù)全部責(zé)任，其余四名當(dāng)事人無責(zé)。

與此同時(shí)交警部門出具一份道路交通事故司法鑒定書顯示，駕校所使用的傲威牌四輪電動車無號牌且屬與機(jī)動車，車身前部右側(cè)留有碰撞痕跡，部分黃色漆皮脫落，前擋風(fēng)右下部碰撞破碎，前部左右兩側(cè)下方玻璃破碎，后部擋風(fēng)玻璃破碎。制動技術(shù)性能不符合《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》GB7258-2017標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，因事故現(xiàn)場發(fā)生變動，車速計(jì)算數(shù)據(jù)不足，其速度無法計(jì)算。

駕校：學(xué)員住院校方已墊付治療費(fèi)7萬余元，賠償金額無法達(dá)成一致

寶雞市高新女子機(jī)動車駕駛培訓(xùn)有限駕公司隸屬陜西雍興交通集團(tuán)，隨后記者聯(lián)系到了負(fù)責(zé)處理此事一名負(fù)責(zé)人。

黃姓校長說：“事發(fā)后，我們已經(jīng)給王女士墊付醫(yī)藥費(fèi)7萬，其中包含住院55天期間所有治療、陪護(hù)等等，以及出院后安排專人在家看護(hù)照料。出院后，傷者要求在寶雞市中心醫(yī)院燒傷科進(jìn)行治療，校方也積極配合。王女士去了12次，我們?nèi)�部給與報(bào)銷。在此期間，與其商談了多次，我們也先行做了一份補(bǔ)償協(xié)議，一次性補(bǔ)償6.4萬，這只是初步的協(xié)議，可以進(jìn)行商談。她認(rèn)為我們沒有誠意賠付金額太少，到這里沒有再繼續(xù)談下去�！�

同時(shí)，他表示，由于賠償金額問題無法達(dá)成一致，所以事情也就擱置無法進(jìn)行下去。對于觀光電動車不能上路以及車輛日常管護(hù)上，其稱，發(fā)生交通事故校方不回避，當(dāng)時(shí)觀光車輛并未駛上道路而是區(qū)間擺渡，我們也要求他們走司法程序，以法院判決結(jié)果為準(zhǔn)。

律師：駕校和傷者可委托法醫(yī)鑒定，根據(jù)傷殘情況計(jì)算賠償金額

陜西恒達(dá)律師事務(wù)所高級合伙人、知名公益律師趙良善認(rèn)為，寶雞交警出具的交通事故認(rèn)定書認(rèn)定，觀光電動車的司機(jī)孫某負(fù)事故的全責(zé)。但是孫某是駕校的員工，是轉(zhuǎn)運(yùn)學(xué)員途中發(fā)生的車禍，是在履行職務(wù)，根據(jù)《民法典》第170條規(guī)定：“執(zhí)行法人或者非法人組織工作任務(wù)的人員，就其職權(quán)范圍內(nèi)的事項(xiàng)，以法人或者非法人組織的名義實(shí)施的民事法律行為，對法人或者非法人組織發(fā)生效力。法人或者非法人組織對執(zhí)行其工作任務(wù)的人員職權(quán)范圍的限制，不得對抗善意相對人�！� 駕校對孫某的過錯(cuò)行為先向傷者賠付。

趙良善表示，關(guān)于傷者的賠償金額，駕校與傷者可共同委托一家法醫(yī)鑒定機(jī)構(gòu)，由鑒定機(jī)構(gòu)對傷者的傷情予以鑒定，看是否構(gòu)成傷殘以及構(gòu)成幾級傷殘（傷殘等級分為1至10級傷殘），然后根據(jù)具體的傷殘情況計(jì)算賠償金額。駕校盡量與傷者協(xié)商處理賠償事宜，如協(xié)商不成，傷者可訴諸法院，由法院公正裁判，以維護(hù)其合法權(quán)益。

華商報(bào)記者董曉明 編輯汶威承