導讀：近段時間有關廣州的好幾起火災都和電動自行車充電自燃有關，除了經(jīng)過非法改裝的電池隱患之外，充電設備質(zhì)量參差不齊也有很大原因。而我們記者今天走訪發(fā)現(xiàn)，市面上大部分的電動車充電器竟然都是沒有相關國家認證的產(chǎn)品，這是怎么回事呢？ 今年1月5日下午，廣州荔灣區(qū)寶華路的一戶居民因?qū)㈦妱幼孕熊噹Щ丶页潆妼е掳l(fā)生火災，消防隊員趕到現(xiàn)場后，大概1個多小時才將明火撲滅，所幸沒有造成人員傷亡。
今年7月6號早上8點，天河區(qū)珠控大廈南側(cè)一室外電動自行車停車點突然發(fā)生火災，燃燒面積約5平方米，無人員傷亡。
有數(shù)據(jù)顯示，我國每年約發(fā)生2000起電動車火災，其中80%的火災都是充電時引發(fā)，而不合格的充電器容易出現(xiàn)短路、漏電等故障，極大地增加了電動車充電時發(fā)生火災的概率。那么目前廣州市面上所銷售的電動車充電器都是什么樣的呢？記者今天走訪越秀區(qū)和白云區(qū)多家電動車維修店看到，大部分售賣的充電器均沒有3C認證等國家標準，甚至有商家直言，充電器不需要國家認證。
白云區(qū)三元里電動車維修店：這些全部都是原裝的 ，跟車過來的，充電器沒有什么3c認證，車架就有3c認證，充電器沒3c認證。
白云區(qū)瑤池大街電動車維修店：（這個是原產(chǎn)的嗎）是啊 它這個就是配這個車的。（那有沒有3c認證 國家認證的）這個就是配這個車的，你要（什么）3c認證，這個就是配這個車的。
電動自行車門店的老板對記者說，原裝充電器和非原裝通用充電器的價格差距很大，如小牛電動車官方原廠充電器的售價為199元，而非原裝的其他品牌的充電器，門店售價大多為四五十元左右。除了線下門店的電動車充電器質(zhì)量良莠不齊之外，網(wǎng)上售賣的充電器的產(chǎn)品質(zhì)量更加令人擔憂。記者在網(wǎng)上搜索發(fā)現(xiàn)，銷量靠前的電動車充電器，大多價位在十幾二十元；當記者詢問客服充電器是否有3C認證時，包括小牛電動車官方旗艦店在內(nèi)，均表示沒有3C認證。為此有很多電動車主都表示，對現(xiàn)在市面上的電動車充電器的安全問題表示堪憂。
電動車主：那肯定擔心了，這還用說嗎，關于人生安全肯定擔心了。誰不擔心啊，是不是，最好是有國家標準的、合格證的。
電動車主：我們會去買電動車的地方買，我們不會去旁邊其他地方買，不會買這么便宜的東西，怕著火啊，電線比較差。
記者查閱發(fā)現(xiàn)，電源適配器充電器屬于3C認證中的第九大類信息技術設備之一，電動車充電器屬于3C強制性目錄范圍內(nèi)，所以電動車充電器想要在中國市場上銷售，必須做中國強制性3C認證。記者隨后將上述問題反映給廣東省電動車商會，對方表示，對于售賣不正規(guī)充電器的商家，會派人去門店進行檢查。
廣東省電動車商會執(zhí)行會長兼秘書長 藍世有：
那目前行業(yè)的話充電器（質(zhì)量）還是參差不齊，尤其是單獨買的充電器，其實現(xiàn)在消費者還要密切關注的。那么關注的話首先要看幾個點：第一個點的話就是它是不是三無產(chǎn)品，它的這種包裝，然后里面充電器上面的標貼：第二個的話大家去看材質(zhì)：第三個的話就盡量去買原廠原品牌的。
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