近日,
《民生關(guān)注》欄目連續(xù)接到
多位快遞小哥的報料,
稱他們收到快遞公司的通知,
派件期間只要收到一個差評
就要罰款240元,
并且這個月有不少快遞員已經(jīng)被罰款,
他們認為這個規(guī)定非常不合理。
快遞員小詹告訴記者,
上個月他發(fā)現(xiàn)自己
被公司扣罰了不少錢,
經(jīng)了解才知道
原來是自己在送快件的時候,
有客戶給了兩個差評導(dǎo)致的。
并表示自己上個月的工資才2000多,
現(xiàn)在扣除罰款480元,
拿到手的工資只有1000多元,
這讓他難以接受。
快遞員 小詹:
9月份發(fā)工資賬單,罰款制度都沒有說過,一個月扣三、五個差評,這個月就白干了,我們干了這么多家公司都沒有說一個差評扣240元的。
據(jù)了解,
跟小詹一樣被罰款的
還有四五個快遞員。
他們告訴記者,
快遞員每個月的工資
是按照派件來計算提成的,
每派一個件是8毛錢,
平均每天大概只能派200個件左右,
算下來每天收入大概160元。
但是如果這兩百個件里面有一個差評,
就會被扣罰240元,
相當于辛苦干活一整天的工資都不夠扣,
大家認為這個制度很不合理。
快遞員:
我扣了1個差評240元,差評就是給到我們末端的快遞員,每個月最少有2到3個差評,多的時候10個差評,接受不了,240元等于兩天工資。
在快遞行業(yè)工作了8年的吳大姐表示,
以前一個差評都是罰款20元到30元,
這個她可以接受,
但是現(xiàn)在居然要扣罰240元,
每天需要送300個件
才能賺到扣罰的價格。
“雙十一”期間他們
每天從早上9點工作到晚上9點,
由于派件量大,
真的很難保證每次送件
都能親手交付給本人,
讓所有客戶滿意。
快遞員 吳大姐:
公司罰我們要有底線,而且罰款后要給我們申訴渠道,希望公司能修改該條例。
看來,快遞員的工作壓力不小,
一不小心被差評就等于一天白干了。
那么這一個差評
扣罰240元的規(guī)定出自哪里呢?
記者首先電話聯(lián)系了
該快遞公司的站點的負責人,
對方表示,
一個差評扣罰240元的制度是總公司規(guī)定的,
初衷是提升服務(wù)品質(zhì)。
他們只是按照要求執(zhí)行,
并且這個制度并不只有扣罰,
若快遞員獲得好評也會有相應(yīng)的獎勵,
考慮到可能存在惡意差評的情況,
公司也會給快遞員提供申訴機會,
查實與快遞員服務(wù)無關(guān)的
會適當考慮免責處理。
快遞公司站點負責人 郭先生:
公司跟我們說一個差評就罰款240元,也可以用24個好評來抵充這240元。
隨后記者也撥通了
申通快遞上?偣镜碾娫,
工作人員對于這個扣罰制度也作了說明。
申通快遞總公司客服:
我們這邊是公司規(guī)定,但是罰款的金額跟類型不一樣,我們公司是有統(tǒng)一規(guī)定,不是由分公司規(guī)定罰款金額。
對此不少快遞員也坦言,
日常派件中,
許多收件人都會要求將快遞
放在指定地點存放,
沒有直接接觸很難獲得好評,
還希望公司能夠多加考慮。
對此不少市民也表示,
體諒快遞員工作的辛苦,
一般沒有重大過錯,
都不會給予差評。
市民:
一般我不會給差評,能理解他們這個可以理解,因為他們跑來跑去,生活不容易。
快遞公司從管理的角度出發(fā),
希望提升服務(wù)質(zhì)量,
制定賞罰制度這個可以理解,
但是處罰的金額
是否可以根據(jù)快遞員的實際收入比例
進行合理規(guī)定呢?
若每天辛苦工作賺的錢,
還比不上扣罰的速度,
那還會有人愿意做這個工作嗎?
也希望市民朋友
對于配送行業(yè)的點評要慎重,
您動動手指的一個好評和差評,
很可能會直接影響到快遞員的生活,
給予他們多些諒解。
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