一位袁老板向我們求助,想讓記者去調(diào)解一起貨運(yùn)糾紛。采訪時(shí),袁老板說(shuō)自己是80后,90后的記者差點(diǎn)沒(méi)信。
袁老板在杭州經(jīng)營(yíng)一家電梯機(jī)電工程公司,說(shuō)手底下有七八名員工。采訪時(shí),袁老板的衣服有點(diǎn)臟,手上臉上有不少黑灰。他說(shuō)自己其實(shí)只與記者相差十歲。
袁老板:對(duì),現(xiàn)在疫情影響,他們說(shuō)不能洗澡,我也不敢洗。袁老板:工作服干活,因?yàn)楦F打交道比較臟,F(xiàn)在出來(lái)這樣的事情,搞得我這么多天,一直尋找貨物,很焦急,壓力也很大。袁老板說(shuō),前幾天接了訂單,要在這做好電梯箱體后,給蕭山一個(gè)小區(qū)送過(guò)去。他經(jīng)過(guò)別人推薦,聯(lián)系上一位貨運(yùn)老板,對(duì)方安排了兩輛貨車(chē)來(lái)拉貨。記者:小區(qū)里加裝電梯,你這個(gè)企業(yè)就能做出來(lái)?袁老板:對(duì),我的技術(shù)可以做的,這里條件肯定比較簡(jiǎn)陋的。我這個(gè)地方重點(diǎn)是研究,有標(biāo)準(zhǔn)基坑,更快保證質(zhì)量,現(xiàn)在我在研究把門(mén)窗連廊,整體縮短施工時(shí)間。袁老板:對(duì),很多東西我們都摸出來(lái)了。給袁老板的不斷鉆研學(xué)習(xí)點(diǎn)個(gè)贊。言歸正傳,袁老板說(shuō),后來(lái)沒(méi)和貨車(chē)司機(jī)談好價(jià)格。他給記者看了1月3號(hào)的照片:兩節(jié)電梯井道裝在兩輛貨車(chē)上,他說(shuō)當(dāng)時(shí)其中一個(gè)井道超長(zhǎng)了,東西裝上貨車(chē)后,對(duì)方要加錢(qián)。袁老板:超長(zhǎng)的要加錢(qián),開(kāi)始說(shuō)五百。袁老板當(dāng)時(shí)不同意加錢(qián),后來(lái)民警介入調(diào)解,最終他加了一百元。當(dāng)天晚上八點(diǎn)多,兩位貨車(chē)司機(jī)將貨物送到蕭山,因?yàn)?/span>時(shí)間太晚了,無(wú)法卸貨,對(duì)方又要求加錢(qián)。袁老板:九點(diǎn)多拉過(guò)去,問(wèn)我要加八百塊錢(qián)一輛,過(guò)夜費(fèi)。最終袁老板沒(méi)有跟對(duì)方溝通成功,這幾天,價(jià)值二十萬(wàn)的電梯井一直在貨車(chē)司機(jī)那兒,F(xiàn)在對(duì)方還要袁老板支付這幾天的停運(yùn)損失,這筆錢(qián)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出最初的1800元貨運(yùn)費(fèi)。袁老板說(shuō),現(xiàn)在不知道貨物在哪里,也不知道對(duì)方是什么公司的,只有一個(gè)貨運(yùn)老板的電話。袁老板聯(lián)系的貨運(yùn)師傅:那輛車(chē)是老鄉(xiāng)大家認(rèn)識(shí),本來(lái)當(dāng)天裝卸,我們靠時(shí)間賺錢(qián),卸不掉要加過(guò)夜費(fèi)。記者:出發(fā)時(shí)為什么沒(méi)跟袁老板說(shuō),可能卸不了可能會(huì)收過(guò)夜費(fèi)?袁老板聯(lián)系的貨運(yùn)師傅:我到那后要求袁老板卸貨,小區(qū)擾民進(jìn)不去,保安不讓進(jìn)。袁老板認(rèn)為,對(duì)方?jīng)]提前說(shuō)過(guò)夜費(fèi)的事,所以只愿意付100元,而貨運(yùn)師傅介紹,他們不把東西送到,不知道現(xiàn)場(chǎng)不能卸貨,現(xiàn)在貨一直在車(chē)上,耽誤了車(chē)子跑貨運(yùn)。袁老板聯(lián)系的貨運(yùn)師傅:因?yàn)樗呢?zé)任,已經(jīng)耽誤我六天時(shí)間了。袁老板聯(lián)系的貨運(yùn)師傅:我這輛車(chē)五千塊錢(qián),自己過(guò)來(lái)拖走。記者:讓你送過(guò)去卸貨多少錢(qián)?袁老板聯(lián)系的貨運(yùn)師傅:我不送了。對(duì)方一開(kāi)始要求的過(guò)夜費(fèi),和現(xiàn)在要求的停運(yùn)費(fèi),已經(jīng)差了好幾倍。一番分析后,袁老板決定準(zhǔn)備幾千塊錢(qián),找對(duì)方再談?wù)劊?/span>畢竟貨物價(jià)值二十萬(wàn)。
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