雇員撞了車
經(jīng)認定負全責
卻不愿賠償
因事故給雇主
造成的損失
啥?
雇主成了冤大頭?

2021年4月23日,在北京市通州區(qū)某路段,張某雇傭的司機李某駕駛張某的車輛,與他人駕駛的車輛發(fā)生交通事故。經(jīng)交通隊認定,李某應(yīng)承擔事故全部責任。但是除保險公司理賠以外,李某拒絕賠償張某因此事故造成的損失。于是雇主張某將其雇員李某起訴至法院,要求李某賠償其停運損失及車輛修理費共計23萬余元。
李某辯稱,自己與張某是勞務(wù)關(guān)系,在勞務(wù)過程中發(fā)生交通事故,自己不存在故意或者重大過失,不同意張某的訴訟請求。
《中華人民共和國民法典》第一千一百九十二條規(guī)定:個人之間形成勞務(wù)關(guān)系,提供勞務(wù)一方因勞務(wù)造成他人損害的,由接受勞務(wù)一方承擔侵權(quán)責任。接受勞務(wù)一方承擔侵權(quán)責任后,可以向有故意或者重大過失的提供勞務(wù)一方追償。提供勞務(wù)一方因勞務(wù)受到損害的,根據(jù)雙方各自的過錯承擔相應(yīng)的責任。提供勞務(wù)期間,因第三人的行為造成提供勞務(wù)一方損害的,提供勞務(wù)一方有權(quán)請求第三人承擔侵權(quán)責任,也有權(quán)請求接受勞務(wù)一方給予補償。接受勞務(wù)一方補償后,可以向第三人追償。
雇員在從事雇傭活動中致他人損害的,雇主應(yīng)當承擔賠償責任。雇主承擔連帶賠償責任的,可以向雇員追償。李某作為專業(yè)駕駛員,在履職期間應(yīng)當盡職盡責,嚴格按照交通法規(guī)謹慎行駛,妥善保管好雇主的車輛,保證行車及車輛的安全。
結(jié)合事故發(fā)生的過錯程度和原因,考慮到雇主對雇員的選任、監(jiān)督、管理等方面的義務(wù),以及案件的事實情況、實際損失、經(jīng)濟狀況等,綜合認定雇員李某承擔40%責任,雇主張某承擔60%的責任。目前張某已經(jīng)承擔了全部賠償責任,其有權(quán)就超出其應(yīng)承擔的部分向李某進行追償,故法院最終判決雇員李某賠償雇主張某停運損失及修理費等合計7萬余元。在日常生活中,除了個人與單位的勞動關(guān)系,個人之間也有可能形成勞務(wù)關(guān)系。正如我們通常了解到的,勞務(wù)關(guān)系一般發(fā)生在平等主體之間,以個人與個人之間最為常見。雇員在從事雇傭活動中,應(yīng)當規(guī)范工作方式,恪守注意義務(wù),并非自己履行勞務(wù)行為的所有法律后果都由雇主承擔,如果存在故意或者重大過失,雇員也要承擔相應(yīng)的賠償責任。
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