隨著大家安全意識(shí)不斷提高,電動(dòng)自行車不入戶已經(jīng)是公認(rèn)應(yīng)當(dāng)遵守的規(guī)則。近日,南京銀河灣紫苑的業(yè)主們正在為電動(dòng)車充電樁數(shù)量不足而煩惱。由于搶不到充電樁,有的業(yè)主選擇將車推回家,但這樣無(wú)疑帶來(lái)了安全隱患。銀河灣紫苑小區(qū)內(nèi)既有高層也有別墅,雖然小區(qū)內(nèi)有多個(gè)充電車棚,但在高層相對(duì)集中的區(qū)域卻分布較少。經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì),銀河灣紫苑南區(qū)只有四十多個(gè)充電樁,根本無(wú)法滿足四百多戶居民的充電需求。根據(jù)大家的生活習(xí)慣,使用充電樁的時(shí)間基本在晚上下班后到第二天上班前,按照功率,每輛車大約要充七八個(gè)小時(shí),也就是說(shuō)每個(gè)充電樁每天只能供一輛車使用。因?yàn)槌潆姌稊?shù)量不足,小區(qū)內(nèi)經(jīng)常為此發(fā)生矛盾,時(shí)常出現(xiàn)電沒(méi)充滿,插頭就被拔走的狀況。可是結(jié)合小區(qū)的實(shí)際情況,有線路,有空地,居民們認(rèn)為完全有條件增加充電樁的數(shù)量。
零距離記者隨后來(lái)到小區(qū)物業(yè),物業(yè)負(fù)責(zé)人表示,此前該小區(qū)內(nèi)并沒(méi)有充電樁,從2020年物業(yè)公司入場(chǎng)后,就一直在努力推進(jìn)此事。2022年也對(duì)新增充電樁的事宜進(jìn)行了公示,目前主要的困難依然在于選址。由于新增充電樁后需要搭棚,搭棚就會(huì)占用較大的面積,部分業(yè)主自然有意見(jiàn)。目前也在結(jié)合居民們的意見(jiàn)繼續(xù)選址,并將從三月開(kāi)始進(jìn)行公開(kāi)投票,預(yù)計(jì)在今年六月底前完成增設(shè)工作。征求意見(jiàn)期間會(huì)安排工作人員挨家挨戶走訪,只要簽字人數(shù)達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),立刻可以開(kāi)始施工。與此同時(shí),物業(yè)近期也會(huì)加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)車入戶的管理,盡量杜絕安全隱患。
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