馬上就進(jìn)入求職旺季了

不少人都在找工作

但有個(gè)工作你一定要小心

就是我們之前多次曝光的

求職變賣車陷阱

又有街坊沖著高薪請(qǐng)司機(jī)的誘惑過(guò)去

最后發(fā)現(xiàn)自己買了輛貴價(jià)車

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)其中套路重重

馬先生去年11月在Boss直聘看到有公司高薪招聘送貨司機(jī)，任務(wù)是給互聯(lián)網(wǎng)大公司的生鮮平臺(tái)送貨，公司提供車輛，司機(jī)每個(gè)月只要交3000多元的租車費(fèi)用就可以了。

進(jìn)行招聘的公司叫壹啟航科技服務(wù)中心，馬先生說(shuō)對(duì)方當(dāng)時(shí)承諾有專門(mén)倉(cāng)庫(kù)，全天有多趟貨物配送，每趟收入300元左右。但入職之后，很快馬先生就發(fā)現(xiàn)不妥，他說(shuō)幾個(gè)月來(lái)一直只有上午有貨配送，其他時(shí)間就沒(méi)活干了，導(dǎo)致收入只有當(dāng)時(shí)承諾的一半，而且所謂的專門(mén)倉(cāng)庫(kù)根本就跟招聘公司無(wú)關(guān)。

發(fā)現(xiàn)問(wèn)題之后，馬先生就打算辭職不再租車了，誰(shuí)知對(duì)方卻說(shuō)不做也可以，但要先返還2萬(wàn)多元債務(wù)。

怎么求職變成了買車？原來(lái)當(dāng)時(shí)馬先生入職時(shí)沒(méi)有簽訂勞動(dòng)合同或勞務(wù)合同，而是簽了1份貸款購(gòu)車事項(xiàng)委托協(xié)議書(shū)、1份借款服務(wù)合同、1份汽車購(gòu)銷合同、1份車輛銷售定金合同。

馬先生說(shuō)，他面試時(shí)曾繳納了500元辦資料的費(fèi)用，但在《車輛銷售定金合同》中，這500元變成了定金，約定馬先生以首付25000元，貸款3年月供3400多元的方式向壹啟航科技服務(wù)中心購(gòu)買一臺(tái)五菱榮光EV。

而根據(jù)《借款服務(wù)合同》，因?yàn)轳R先生不夠錢(qián)，他還向一名姓何的壹啟航科技服務(wù)中心員工借了24500元作為首付。馬先生本來(lái)想去找工作，但簽完這些合同，他就變成了0首付負(fù)債近15萬(wàn)購(gòu)買了一臺(tái)五菱榮光。

在抖音上，長(zhǎng)期有視頻內(nèi)容是招聘市區(qū)配送貨運(yùn)司機(jī)的，說(shuō)有C1駕照的都可以找她安排。每條視頻評(píng)論區(qū)都有不少網(wǎng)友咨詢。有網(wǎng)友質(zhì)疑，為什么這家公司工資那么高？

有網(wǎng)友評(píng)論是要買車的，HR就回懟說(shuō)，要買車去車行，這里只招司機(jī)送貨。記者聯(lián)系了這位HR蔡小姐，來(lái)到南海區(qū)天安數(shù)碼城面試，發(fā)現(xiàn)這家招聘司機(jī)的公司正是賣車給馬先生的壹啟航科技服務(wù)中心。

招聘人員說(shuō)，公司有兩個(gè)模式可以選，一種是5000元1個(gè)月，每月送90趟貨，其中2個(gè)星期必須值夜班。第二種模式是“合作司機(jī)”，租公司的車接平臺(tái)的單，收入普遍在1.5萬(wàn)元以上，而且還可以免費(fèi)試用一個(gè)月。

對(duì)方還再三保證，后續(xù)不做的話，可以隨時(shí)免費(fèi)退車。見(jiàn)記者有意向，就有另外一名工作人員找記者要了500元、身份證和銀行卡辦手續(xù)。工作人員說(shuō)公司準(zhǔn)備給記者配一臺(tái)東風(fēng)標(biāo)致瑞馳的充電廂式貨車，記者要配合回答“一個(gè)總部打來(lái)的電話”。

之后工作人員拿出一份話術(shù)清單，要求記者必須按清單回答，其中類似“固定貨源，提供保底工資”之類的話一律不準(zhǔn)說(shuō)。

按照這套話術(shù)，記者就變成了在廣州白云區(qū)某車行買車，是自己主動(dòng)買車跑貨拉拉，跟壹啟航科技服務(wù)中心完全無(wú)關(guān)。

壹啟航科技服務(wù)中心的工作人員還為記者量身定做了一個(gè)送水工人的身份，而所謂的“總部電話”其實(shí)是東風(fēng)標(biāo)致汽車金融公司打來(lái)核實(shí)貸款人信息的。憑借這套“造假”話術(shù)，記者順利通過(guò)了審核。

整個(gè)“面試”過(guò)程跟馬先生遭遇的如出一轍，而最諷刺的是，工作人員還拿出了一份風(fēng)險(xiǎn)告知書(shū)，其中寫(xiě)明“通過(guò)墊付首付誘導(dǎo)簽署貸款或融資租賃合同，物流公司承諾提供高額收入或可退車轉(zhuǎn)租”的都是騙子，還留了一個(gè)防騙電話供客戶求助，但實(shí)際上這個(gè)電話根本無(wú)法接通。

去年8月，我們報(bào)道過(guò)禪城和南海大瀝都有公司以招聘司機(jī)的名義賣車，應(yīng)聘者最后在上汽金融公司貸款，背上了近15萬(wàn)的債務(wù)買了一臺(tái)五菱榮光EV，遭遇跟馬先生幾乎完全一樣。然而這些公司賣的車，價(jià)格遠(yuǎn)高于市場(chǎng)價(jià)。

記者走訪發(fā)現(xiàn)，按照4S店報(bào)價(jià)，全款包上牌，五菱榮光EV落地不到11萬(wàn)，如果給5000元首付，貸款3年，所有費(fèi)用加起來(lái)也不到13萬(wàn)，跟這些求職者背上的15萬(wàn)債務(wù)相比，足足差了2萬(wàn)元。

記者走訪了市內(nèi)多家五菱4S店，都沒(méi)看到五菱榮光EV的樣車，有銷售人員坦言，這款車平時(shí)很少人來(lái)買，大部分都是公司批發(fā)，所以并沒(méi)有擺樣車出來(lái)。

招聘司機(jī)最后變成高價(jià)賣車，最近中招的人還不止馬先生一個(gè)。記者暗訪期間發(fā)現(xiàn)，連續(xù)多天到壹啟航科技服務(wù)中心應(yīng)聘司機(jī)在前臺(tái)登記信息的超過(guò)20人。

隨后記者跟馬先生到壹啟航科技服務(wù)中心希望退回車輛，但對(duì)方就說(shuō)沒(méi)領(lǐng)導(dǎo)在，沒(méi)法配合。

一名據(jù)稱是在深圳的領(lǐng)導(dǎo)還直接通過(guò)公司攝像頭對(duì)記者下了逐客令。

隨后民警到場(chǎng)將壹啟航科技服務(wù)中心工作人員和馬先生都帶回了派出所，并以民事糾紛為由，要求雙方協(xié)商或走法律途徑解決。記者早前暗訪面試的時(shí)候交的500元手續(xù)費(fèi)對(duì)方也同樣拒絕退還。

有律師就分析，從求職者已經(jīng)簽訂的買車合同內(nèi)容來(lái)看，是具備法律效力的，求職者很難解除這些合同。

另外，律師提醒，求職者一定要與用人單位簽訂勞動(dòng)合同或勞務(wù)合同，過(guò)程中如碰到要求貸款等情況，不要配合對(duì)方作不實(shí)回答。