今天下午

長沙市軌道交通6號線

開通運行啦！

不少長沙的小伙伴們

懷著激動的心情

打卡首發(fā)列車！

各個地鐵站點

乘客們早已迫不及待啦

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今天

記者也踏上了6號線列車

“車廂更寬敞！

更平穩(wěn)，更舒適！

也更方便！”

記者體驗后異口同聲

會讓記者產(chǎn)生這種感覺

因為6號線是長沙首條“智慧地鐵”

（車載移動通訊設備無線充電裝置）

6號線是長沙首條“智慧地鐵”。每節(jié)車廂均配有無線充電座，是目前長沙地鐵首個擁有無線充電功能的列車，同時還有USB充電口，十分方便，”黑科技“滿滿！

智能開關站、數(shù)字巡檢、智能乘客服務、線路全息感知……“智慧感”十足。智能引導機的自助查詢求助功能帶你走出“迷茫”，為你答疑解惑。

地鐵6號線在長沙地鐵線路中首次采用A型車制式，采用6節(jié)編組，車體相對傳統(tǒng)的B型車更寬，載客量提升約20%。全線列車由中車株機公司生產(chǎn)，實現(xiàn)了“湖南地鐵湖南造”。記者乘坐后也明顯感受到，6號線的列車更寬敞、更穩(wěn)定。

列車外觀以“純藍色”為主色調，車內配置尺寸達43寸的動態(tài)地圖顯示屏。此外，每列車中間兩節(jié)車廂還各配置1個輪椅區(qū)，與站臺垂直電梯位置對應，方便有需要的人士使用。

準備乘坐6號線出行的小伙伴看過來

6號線經(jīng)過哪些地方？

首末班車在幾點？

票價怎么算？

小編來給大家劃重點了�。。�

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地鐵6號線全長48.11 公里，共設 34 座車站，整體呈東西走向，西起梅溪湖片區(qū)，東至黃花國際機場，是長沙軌道交通線網(wǎng)已批復建設規(guī)劃線路中跨區(qū)縣最多、線路最長、換乘站最多、建設難度最大、涵蓋區(qū)域面積最廣的線路。

機場專線

6號線是長沙首條

直達機場的地鐵線路

湘雅專線

6號線途經(jīng)湘雅醫(yī)院、湘雅附二、湘雅附三等多個重點醫(yī)院，也因此被網(wǎng)友戲稱為“湘雅專線”。

旅游專線

搭乘6號線，可以到達象鼻窩站的象鼻窩森林公園，中塘站的梅溪湖公園和桃花嶺公園，烈士公園南站的烈士公園，隆平水稻博物館站的隆平中央公園…是長沙地鐵最長“旅游觀光線”。

（圖源：長沙地鐵）

長沙最“野”地鐵站——曹家坪站

（視頻：菲菲）

出站即是美景～

運營時間

6號線開通初期，最短行車間隔為4分52秒，刷新了同期運營速度，后期將根據(jù)客流及運營情況逐步縮短。列車單程運行時長為82分鐘，運營時間與其它5條線路保持一致，即6:30至23:00。

票價

6號線將繼續(xù)采用現(xiàn)行計價方式和計價標準，實行“同網(wǎng)同價”，均為2元6公里起步，超過6公里采用“遞遠遞減”原則進行計價，全程最票價為8元，并將繼續(xù)執(zhí)行現(xiàn)行優(yōu)惠政策及免費乘客范圍。

乘客既可在售檢票上通過微信、支付寶、和包、銀聯(lián)等多種在線支付渠道購票，又可通過長沙地鐵、和包、公交、我的長沙等多種APP掃碼過閘，乘車體驗更加便捷。

烈士公園南站

以“革命傳承”為主題

曲面空間讓人仿佛置身于歷史長廊

(圖 記者 劉豐 攝)

 黃花機場T1T2站

以“乘風起航”為主題

采用波浪式空間設計

再現(xiàn)長沙發(fā)展盛景

圖源：觀潮的螃蟹

隆平水稻博物館站

展現(xiàn)了“豐收禮贊”的主題

讓人仿佛徜徉于金黃稻海之中

中塘站

長沙地鐵6號線中塘站以“文化瀟湘”為主題，天花板上描繪人文景觀瀟湘八景，建筑形式與岳麓書院相呼應，讓人不禁聯(lián)想到“我欲因之夢寥廓，芙蓉國里盡朝暉”。長沙地鐵6號線正式開通初期運營后，市民可以去中塘站感受水墨瀟湘之美。

文昌閣站

以“長沙方言”為設計靈感

打造出獨具長沙特點的地鐵站文化墻

6號線是長沙市首條直達機場的地鐵線路，與已開通的5條地鐵線路6個站換乘，未來將與9條地鐵、1條磁浮線路、2條城際線路換乘，換乘站達13座，是長沙地鐵“換乘王”，無縫銜接航空、地鐵、磁浮、城際線路等多種交通方式。

換乘指南↓

（來源：長沙地鐵）

6號線周邊公交換乘指南

全市共有188條公交線路可與地鐵6號線進行接駁換乘，基本覆蓋了城市的各個區(qū)域。共有74對公交站與地鐵6號線形成接駁，平均換乘距離在150米以內，基本實現(xiàn)了“無縫換乘”。

（來源：長沙交通運輸）

6號線開通后

長沙市軌道交通運營總里程

將突破 200公里，達209公里

將有效加強城市主中心

與河西副中心的聯(lián)系

引導城市有序拓展

為長沙實施“強省會”戰(zhàn)略提供強力支撐