“二七北路整治這么多年

不僅沒有徹底消滅違停老問題

還整治出了占道新問題

實(shí)屬罕見”

近期

家住南昌二七北路附近居民反映

這條沿街建有汽車修理、汽車配件店的路段

幾乎每天都被違停車輛擠滿

而且道路改造后

新修建的體育廣場占用了人行道

設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致非機(jī)動(dòng)車道常年堵塞

尤其早晚高峰時(shí)段

經(jīng)常出現(xiàn)電動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車搶道的亂象

交通異�；靵y

通行成為“老大難”

　　二七北路作為南昌市的主干道，不僅連通著南昌火車站，更是城市形象的一個(gè)“窗口”。早在20世紀(jì)，二七北路沿線就開始陸續(xù)建設(shè)店面，多數(shù)用于汽車修理、售賣汽車配件等，經(jīng)數(shù)十年發(fā)展，逐步形成“汽修一條街”。

　　多年來，汽修店經(jīng)營戶占道經(jīng)營，將車輛停放在馬路上，修理工具四處散落，修理過程中滴漏的油污破壞路面衛(wèi)生，最終導(dǎo)致二七北路路面被“霸占”，沿途部分汽修店臟亂差，不僅給市民造成困擾，也影響南昌城市形象。

　　“人行道不好走，被汽修店占完了，非機(jī)動(dòng)車道平時(shí)也停滿汽車，行人要么踩著綠化帶穿梭在違停車輛間，要么只能走到機(jī)動(dòng)車道上躲著疾馳的汽車行走。”3月14日，大江網(wǎng)、大江新聞客戶端記者來到二七北路，附近的居民紛紛向記者傾訴心中的苦惱：“平時(shí)該路段只剩機(jī)動(dòng)車道可供大家通行，不僅行人通行不便形成安全隱患，每到高峰期，非機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車車流糾纏在一起，時(shí)常引起交通事故，車主們駕駛更是膽戰(zhàn)心驚�！�

　　除了交通亂象，汽修店在使用機(jī)械設(shè)備作業(yè)時(shí)，還會(huì)發(fā)出刺耳的噪聲和刺鼻的異味，也給周邊居民生活帶來一定影響。

　　二七北路靠近上沙溝地鐵站周邊盤踞著廢品收購站和多家汽修店，在一家小修理店門前，三四輛待修車輛停放在非機(jī)動(dòng)車道上，當(dāng)記者詢問修理店主能否把汽車移走，讓電動(dòng)車能夠正常行駛時(shí)，一位修理店工作人員走了出來，振振有詞地表示，“不占道可以，你先讓沿途其他店把占道的汽車挪走，只挪開我家店前的車，電動(dòng)車還是一樣沒法通行�！�

　　更有甚者，在該路段靠北店面開設(shè)著一家廢品收購站，大貨車卸貨時(shí)會(huì)占用機(jī)動(dòng)車道，原本不太寬敞的馬路更顯狹小，還形成大片視野盲區(qū)。大貨車一停就是一兩個(gè)小時(shí)，既不見人裝卸貨物，也不見司機(jī)行蹤，儼然把大馬路當(dāng)成臨時(shí)停車場。對(duì)此，廢品收購站店主卻說，因交警也不是天天來查，裝卸時(shí)除了占用機(jī)動(dòng)車道也找不到其他地方可以停車……

　　交通亂象如何破局？對(duì)此，記者采訪南昌市公安交通管理局東湖大隊(duì)相關(guān)工作人員，其坦言，這個(gè)問題歸根結(jié)底還是“汽修一條街”的經(jīng)營模式導(dǎo)致，汽修店店主需要大量臨停車位，想要解決亂象只有安排交警不間斷處罰違停車輛，真正落實(shí)還是難以實(shí)現(xiàn)。

　　二七北路一家汽修店主楊先生苦笑稱，違規(guī)停車實(shí)際上也是無奈之舉，因?yàn)槌袚?dān)著被處罰的風(fēng)險(xiǎn)，一張罰單就是150元罰金，而這筆錢往往是店主支付，意味著這次修理服務(wù)非但賺不到錢，甚至還可能賠錢，“有沒有辦法讓汽修店主有合規(guī)車位停車？我們也不想和交警玩‘躲貓貓’但找了許多部門一直解決不了�！睏钕壬鸁o奈道。

　　附近居民介紹，二七北路曾于2013年開展環(huán)境整治工作，新建體育廣場和綠化園林，“二七北路周邊曾是江西造紙廠的職工宿舍樓，街上機(jī)動(dòng)車亂停亂放嚴(yán)重�！本用窈�先生說，沿途的汽修廠雖然拆除或搬離了很多，但是留下來的店面依舊“我行我素”，實(shí)際上占道經(jīng)營的情況仍然存在。

　　體育廣場位于二七北路靠近上沙溝地鐵站路段附近，分為籃球區(qū)和乒乓球區(qū)�；@球區(qū)分為兩個(gè)場地，四周都被3米多高的鐵絲網(wǎng)圍��；乒乓球區(qū)則放置了6張乒乓球臺(tái)，球臺(tái)間一米處用細(xì)繩牽著黑網(wǎng)紗分隔。胡先生表示，新修建的體育廣場實(shí)際上占用原本馬路北面人行道的位置，導(dǎo)致道路北面人行道和非機(jī)動(dòng)車道不得不合二為一，“人行道被體育廣場的鐵絲網(wǎng)攔住，行人等于被‘趕到’非機(jī)動(dòng)車道�！�

　　胡先生回憶稱，環(huán)境整治的后十年里，行人經(jīng)過該路段最初需要和電動(dòng)車搶道，近幾年共享單車則直接把非機(jī)動(dòng)車道完全堵死，逼得電動(dòng)車無路可走，“當(dāng)時(shí)環(huán)境整治設(shè)計(jì)就不合理，為了建體育廣場，結(jié)果沒有預(yù)留一兩米寬的道路作為人行道，導(dǎo)致現(xiàn)在非機(jī)動(dòng)車道堵得一塌糊涂�！�

　　二七北路交通亂象由來已久，2013年環(huán)境整治工作通過拆除部分汽修店鋪，新建體育廣場綠化園林取而代之，然而時(shí)過境遷，占道亂停并未從根源上解決，保留的汽修店仍舊延續(xù)著出店經(jīng)營的老傳統(tǒng)，道路設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致的非機(jī)動(dòng)車道堵塞現(xiàn)象儼然已成為新問題。

　　采訪中，記者發(fā)現(xiàn)交警部門、城管部門、屬地董家窯街道等部門似乎對(duì)于二七北路的交通亂象存在“高容忍”態(tài)度，仿佛汽修店違規(guī)占用部分車道經(jīng)營并非完全不“合理”，沒必要“嚴(yán)加苛責(zé)”。

　　然而橫向?qū)Ρ绕渌�城市，哈爾濱市某汽修一條街被取締，七部門聯(lián)合執(zhí)法破解店外店、攤外攤擾民；南通市為解決一路段汽修店在大馬路操作，油污滿地，屬地政府通過免半年房租的形式安排店家搬離“汽修一條街”。鑒于此，南昌市能否結(jié)合當(dāng)前實(shí)際，交警、城管、市監(jiān)、屬地政府等多部門形成合力想出相應(yīng)對(duì)策，破解交通亂象，促進(jìn)城市品質(zhì)提升，扮靚二七北路這張城市形象“窗口”？

　　對(duì)此，大江網(wǎng)、大江新聞客戶端將持續(xù)關(guān)注。