機(jī)場是城市的窗口，代表著城市的形象。3月28號，有網(wǎng)友反映，她在杭州蕭山國際機(jī)場打出租車遇到了“糟心事”。

網(wǎng)友顏女士帶著孩子從湖南坐飛機(jī)來杭州旅游，下飛機(jī)準(zhǔn)備打車去九堡，上車報出目的地后，出租車駕駛員立刻教她和機(jī)場的保安說，要去另外一個地址。而司機(jī)口中的這個地址，她壓根兒就沒有聽說過。

網(wǎng)友 顏女士：司機(jī)問完我去哪兒以后，讓我跟登記的機(jī)場工作人員說去另外一個地方，我不明白是什么意思，就問他，他說你就按我說的去說就行了。雖然他一再跟我承諾，會送我去我的目的地，但是他要我跟別人說去另外一個目的地，我就覺得不安全了，為什么要這樣子？

出于安全考慮，顏女士拎著行李，帶著孩子下了這輛出租車，轉(zhuǎn)頭又打了一輛網(wǎng)約車�；氐阶√幰院�，顏女士仍然是心有余悸，她在網(wǎng)上搜索了一下，發(fā)現(xiàn)自己的遭遇并不是個例。

網(wǎng)友 顏女士：我了解到，應(yīng)該是因為機(jī)場排隊的原因。司機(jī)說的那個地方估計離機(jī)場很近，這樣他下一趟回來就可以免排隊。我感覺這樣的行為在司機(jī)的眼里，是一種很常規(guī)的操作，因為他很理直氣壯地跟我講了這個需求。

在顏女士心目中，杭州是一座非常文明的城市，遇到這樣的事情，讓她覺得非常意外。今天，我們記者也實地進(jìn)行了暗訪，會不會遇到和顏女士一樣的情況呢？

出租車司機(jī)

那你配合我補一下票吧，如果保安問你的話，你就說你到南陽全季酒店。就是我補卡，等下過來的時候排隊時間快一點。

行駛途中，駕駛員告訴記者，之所以要配合他“演戲”，原因在于記者前往的目的地，說近不近，說遠(yuǎn)不遠(yuǎn)，如果不對工作人員撒謊，跑完這單再回機(jī)場，就又要排五六個小時的隊伍，才能接到下一單客人了。

出租車司機(jī)

補卡是有個標(biāo)準(zhǔn)的，15公里以內(nèi)可以補卡，你們剛好18公里，卡在這個臨界值上了，那如果說一個稍微近一點的地方，我就剛好可以補卡。

說到底，司機(jī)之所以要乘客配合，還是因為嫌路途太短，自己賺少了。

出租車司機(jī)

這樣跑一單十幾公里的差不多有七八十元錢。但是我排隊五六個小時，一個小時賺15元還多嗎？

下車后，記者以乘客身份來到了杭州蕭山國際機(jī)場運管辦公室講述了剛才的遭遇。工作人員表示，從機(jī)場上客區(qū)出發(fā)，15公里以內(nèi)可以補卡的說法的確存在的，送客范圍15公里以內(nèi)的話，回來機(jī)場再接客人可以免排隊，目的就是為短途的的哥、的姐補一腳生意。但如果有人因此鉆了空子，他們也會進(jìn)行處罰。

記者搜索了一下，其實像杭州這樣，為出租車短途返程優(yōu)先配客的措施，在全國很多城市的機(jī)場都有，但收到的舉報也有很多。

像武漢天河機(jī)場，好多出租車司機(jī)，為了享受短途返程優(yōu)先配客的措施，開到一半就把客人趕下車。

當(dāng)然也有好的做法，像沈陽桃仙機(jī)場，就開發(fā)了“短途”應(yīng)用小程序，系統(tǒng)將自動確定里程和時間，對于符合條件的車輛，短途通道道閘會自動抬桿，這樣不僅會減少人工操作，還能提升智能化水平，避免駕駛員鉆空子。

雖然近些年，受網(wǎng)約車影響，出租車的生意變得不好做了，但鉆空子就是鉆空子，如果大家都不守規(guī)矩，那么小空子總有一天會捅出大窟窿，好政策、好措施也將失去它原有的意義。