近年來
隨著私家車數(shù)量的不斷上升
老小區(qū)停車難問題日益突出
不少人開著車回到家
在小區(qū)里轉(zhuǎn)了3圈后
卻還是找不到停車位
可就在最近
深圳南山區(qū)一20年老舊小區(qū)
要修建立體車庫
居民卻高興不起來
究竟怎么回事?
業(yè)主反映
老舊小區(qū)停車難
立體車庫建設(shè)用錯“藥方”
近日,南山區(qū)前;▓@業(yè)主向南都記者反映稱,該小區(qū)立體車庫項目公示以來,遭到了多數(shù)業(yè)主的反對。
據(jù)了解,3月1日,由南山區(qū)住房和建設(shè)局、南山區(qū)建筑工務(wù)署和南山區(qū)南頭街道辦事處三方蓋章的《關(guān)于前;▓@(一、二期)老舊小區(qū)改造項目“樂活計劃、綠島計劃”立體停車庫建設(shè)方案公示公告》在小區(qū)內(nèi)張貼,由此遭到了不少業(yè)主的反對。
相關(guān)部門在小區(qū)內(nèi)張貼公告。
根據(jù)該公告和建設(shè)方案圖,“樂活計劃”和“綠島計劃”將在一期1棟和二期23、24棟前方空地,分別建設(shè)12層及3層高的立體式停車庫,總計可提供停車數(shù)量178個,設(shè)備噪聲約45分貝。
不少業(yè)主卻認(rèn)為,老舊小區(qū)都存在停車難的問題,而前海花園的根本原因是外來車輛太多,系管理處為多收停車費(fèi)導(dǎo)致。
“最有力的證明就是,實行白名單管理時,晚上11點(diǎn)回來還有車位。允許外來車輛進(jìn)入后,晚上7點(diǎn)都不容易有位置”。
王先生表示,雖然方案中增建車位178個,但車庫建設(shè)面積就占去原有的停車位約80個,實際新增車位遠(yuǎn)不如外來車輛的數(shù)量。
“如果不能杜絕外來車輛進(jìn)入,就算把整個小區(qū)建成停車場,也會存在車位緊張的問題”,王先生表示。
據(jù)業(yè)主們估算,現(xiàn)小區(qū)常住的業(yè)主約1000來戶,若合理規(guī)劃900多個車位,基本能滿足小區(qū)停車需求。因此,立體式車庫的建設(shè)是“用錯藥方,解決問題方法不對癥”。
“樂活計劃”選址處,一期1棟前方空地。
此外,張先生認(rèn)為,立體式停車庫從開工建設(shè)到日常運(yùn)行,還會帶來噪聲、粉塵等污染,對于臨近樓棟的居民影響最大。更為直接的是,“樂活計劃”選址位于一期1棟前一處空地,此處是小區(qū)與大新地鐵站的鏈接位置,不僅空間狹小,且人流量大,老人和學(xué)生的出行存在極大的隱患。
對此
南都記者進(jìn)行了實地走訪調(diào)查
記者走訪
月卡僅百余元
“見縫插針”式停車
據(jù)公開資料顯示,前;▓@一、二期是南山區(qū)政府投資興建的安居房住宅小區(qū),占地面積8萬平方米。并先后于2002年8月和2003年8月入伙,1-14棟為一期、16-35棟為二期。
南都記者在走訪中看到,目前該小區(qū)僅有一處停車出入口,且樓棟間通行道路較窄。為留出通行空間,多數(shù)居民選擇將車輛的一側(cè)停上石階,有的車主甚至將車頭筆直“扎進(jìn)”兩棵樹中間停靠。
小區(qū)“見縫插針”式停車。
此外,“樂活計劃”選址的1棟前方空地,位于小區(qū)東南角位置,此處除劃線車位外,還設(shè)有非機(jī)動、自行車停放亭,以及人行出入口,距大新地鐵站B口僅一步之遙。
另據(jù)租戶黃先生透露,臨時車輛出入,一天的費(fèi)用在15元左右。而辦理月卡后,每月僅需110元,但月卡用戶需要一次性繳納一年費(fèi)用。
小區(qū)內(nèi)部路邊停放著車輛。
隨后,南都記者分別致電前;▓@管理處、前海社區(qū)工作站及南頭街道辦事處,其均表示該項目由上級部門牽頭負(fù)責(zé),其余情況則未有更多回應(yīng)。
那么
相關(guān)部門又作何解釋
住建局回應(yīng)
車庫建設(shè)由政府出資
方案將征求居民意見
據(jù)記者了解,目前前;▓@老舊小區(qū)改造工作由區(qū)住建局統(tǒng)籌,區(qū)建筑工務(wù)署負(fù)責(zé)該項目具體設(shè)計和施工,南頭街道辦負(fù)責(zé)居民意愿協(xié)調(diào)工作,立體式停車庫計劃則由政府出資建設(shè)。
南山區(qū)住房和建設(shè)局表示,前;▓@(一、二期)老舊小區(qū)改造項目于2022年4月15日由區(qū)發(fā)改局批復(fù)立項后,由區(qū)工務(wù)署引入社區(qū)營造團(tuán)隊,同年5月對居民進(jìn)行了意見征集,了解居民生活中的痛點(diǎn)及急需解決的問題。
經(jīng)調(diào)查,該小區(qū)劃線車位為780個,常規(guī)停車890個,極限停車1012個。極限停車狀態(tài)下,消防通道全部無法正常通行,存在很大的安全隱患。因此,建設(shè)立體式停車庫既是居民對停車的需求,也是對車輛梳理后,其他設(shè)計方案的落實。
截至公示期結(jié)束,社區(qū)工作站及社區(qū)營造團(tuán)隊收到了上百條意見反饋并進(jìn)行了一一登記,目前正在根據(jù)居民意見調(diào)整設(shè)計方案。
前;▓@立體車庫項目公示。
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