浙江寧波的郝先生是一位二手車商，之前他收了一輛車，通過查博士檢測平臺，鑒定為非事故車，可是他把車賣給客戶之后，對方通過查博士檢測，卻說這是一輛事故車，這讓郝先生很驚訝！

郝先生說，去年十月收了一臺路虎極光，當(dāng)時收車的時候照舊在一個專門為二手車提供車輛檢測服務(wù)平臺的查博士做了車況檢測，檢測結(jié)果是非事故車、非火燒、非泡水車，在查博士系統(tǒng)里被認(rèn)定為S級。 

于是，郝先生收下了這臺路虎，并以215000元的價格，賣給了一位哈爾濱的客戶。隨后讓郝先生驚訝的事情發(fā)生了。哈爾濱的客戶找了當(dāng)?shù)氐牟椴┦�，又再�?strong style="margin: 0px; padding: 0px; outline: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important;">復(fù)檢了這輛路虎極光，檢查出來這臺車卻是一輛事故車。

同一輛車，都是通過同一平臺查博士檢測，為何會出現(xiàn)兩種不同的結(jié)果？哈爾濱查博士的檢測報告顯示，該車右側(cè)下邊梁，發(fā)現(xiàn)存在內(nèi)側(cè)鈑金修復(fù)現(xiàn)象，綜合判定為事故車。而寧波當(dāng)?shù)夭椴┦砍鼍叩臋z測報告，則沒有這項內(nèi)容。

郝先生分析，可能檢測的地方位于車門下方，需要開車門才能放進(jìn)漆膜儀去檢測，寧波的檢測可能忽略了這個地方，所以他更相信哈爾濱查博士的檢測結(jié)果。因為檢測出來是臺事故車，買家要求根據(jù)協(xié)議退車，郝先生只好把賣出去的車又拉了回來，并且承擔(dān)了七千元車輛來回哈爾濱的費用。

據(jù)記者了解，在查博士的保障協(xié)議中顯示，“被檢車輛是事故車、火燒車、水泡車，而查博士出具的檢測報告顯示車輛屬于非事故車、非火燒車、非泡水車的，可以請求查博士回購車輛�！�據(jù)此，郝先生要求查博士將車輛原價回購，或者賠償他3萬元的運(yùn)輸和車輛折舊費。 

目前，查博士已經(jīng)出具了一份檢測失誤責(zé)任認(rèn)定書，上面顯示，“該車輛與初檢報告不一致，屬于事故車或瑕疵車，公司對該車輛應(yīng)進(jìn)行回購或賠付”。但是關(guān)于具體的處理方案，雙方一直沒有談攏。對此，記者聯(lián)系上了查博士北京總部市場部負(fù)責(zé)人陳先生，對方承諾會按照保障協(xié)議進(jìn)行車輛回購，但是具體方案需要討論后決定，并表示公司會和郝先生協(xié)商解決此事。