最近,
湞江區(qū)犁市鎮(zhèn)的馮先生
向《民生關(guān)注》欄目反映,
今年1月
他在路上發(fā)生交通事故,
汽車的車頭和車尾部分受損,
車輛送去4S店維修,
等了3個(gè)多月,
一直沒修好,影響到日常出行。
事故車送修3個(gè)多月
仍未修好
車主 馮先生
我預(yù)計(jì)維修時(shí)間是十天半個(gè)月,但是現(xiàn)在三個(gè)多月過去了,還沒修好,工作效率很低。
按照相關(guān)要求,
事故車必須送往
有資質(zhì)的維修廠才能報(bào)銷費(fèi)用,
于是馮先生將車輛
送到南郊六公里的4S店。
本想著車損不嚴(yán)重,
應(yīng)該很快修好,
但沒想到修車的過程慢到讓他抓狂。
車主 馮先生
車頭、車尾撞爛了,受損程度一般,定損六七千元。從1月16日開始,過去找4S店已經(jīng)十多次了,一直推脫說前面排期的車還沒有修好,然后又答應(yīng)過幾天能修好,幾天之后又說沒修好,或者直接不回復(fù)消息。
來回奔波溝通
耗費(fèi)車主精力與金錢
三個(gè)月內(nèi),
馮先生曾多次
在犁市與4S店之間來回奔波,
花費(fèi)了不少的金錢和精力。
車主 馮先生
心情很糟糕,因?yàn)槭窃谀闲圩錾獾,來回兩邊跑很不方便。如果在南雄,乘坐順風(fēng)車,單程就要一百多元,如果在犁市過去,單程也要一百二十元左右。
4月23日新聞視頻
4S店表達(dá)歉意
承諾一周內(nèi)完成修復(fù)
在維修車間里,
工作人員正在忙碌地
維修故障車輛,
而馮先生的車則被停放在門口,
車頭和車尾
依然還是破損的狀態(tài)。
一名售后工作人員解釋,
車輛已經(jīng)完成了部分維修工序,
一個(gè)星期后就能修好交車了。
4S店售后人員
車輛底盤有受損,現(xiàn)在已經(jīng)修好了。接下來準(zhǔn)備做鈑金維修,估計(jì)一個(gè)星期的時(shí)間就可以出車。
至于維修周期長的問題,
售后人員解釋近期送修車輛非常多,
而他們只有一臺(tái)底盤校正儀,
需要按排期來檢修車輛。
對于馮先生遇到的情況,
4S店工作人員告訴記者,
他們已經(jīng)向馮先生表達(dá)歉意,
并提供了一輛代步車,
暫時(shí)解決出行困難。
如果超過合理期限
車主可以追責(zé)
律師表示,
事故車送到4S店維修,
在法律上構(gòu)成承攬合同關(guān)系,
因此4S店作為承攬方,
就應(yīng)該按照相關(guān)的約定
去完成承攬任務(wù)。
律師 潘俊翔
雙方?jīng)]有簽訂書面合同,對維修的期限沒有明確約定。在這種情況下,會(huì)根據(jù)汽車行業(yè)的慣例來判定維修的合理時(shí)長。如果超出了合理的期限,完成不了定作任務(wù),定作人是可以隨時(shí)解除合同,造成定作人的損失,也可以要求承攬人去承擔(dān)賠償責(zé)任。
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