阮師傅：公交車違法變道，屬于是強行變道過來，插到我前面，它突然又一個剎車，因為我根本來不及剎車的，就我的左前面撞到了它的右后側(cè)。

阮師傅：修理好了之后，我就跟那邊保險公司打電話，把這個理賠款打給4S店，我就可以提車，正常地營運，做生意，因為要生活。他們（公交公司）就不授權(quán)給保險公司，我的車一直拖到現(xiàn)在。

阮師傅：平臺除去它該收的，我的實際收入，拿到手的每天基本上都是超過六百的�？偣残蘩淼臅r間是12天，我要求的停運損失費，是550元一天，乘以12，等于是6600塊。

杭州市公共交通集團有限公司第二汽車分公司安全科 何科長：他所主張的停運損失費呢，保險公司是不認(rèn)可理賠的。

中華聯(lián)合財產(chǎn)保險股份有限公司 理賠員：你的停運損失費，保險公司是不承擔(dān)這個費用的，保險公司只承擔(dān)把你車子修好的費用。

阮師傅：任何一家保險公司，它基本上是不賠停運損失的，都是由車主或者駕駛員理賠的。我現(xiàn)在要求的就是你們先把理賠的修理款，先授權(quán)給保險公司，我先把車拿出來，我正常地營運。

杭州市公共交通集團有限公司第二汽車分公司安全科 何科長：交通事故我們都是一次性處理的，不可能把一筆交通事故的損失分兩次來賠付的。

阮師傅：我現(xiàn)在也沒有一萬四千多來墊付，我如果有這個錢墊付，我也可以先墊付，把車拿出來，損失小一點，然后再走法律途徑都可以的。