小樊：“當(dāng)時(shí)公里數(shù)，反正五萬多嘛。（有沒有寫在合同里？）沒有，因?yàn)樘�信任他們了，就沒寫在合同里，也沒有合同�！�

根據(jù)車身上的銘牌，這輛大眾邁騰是2016年4月生產(chǎn)的。

小樊提供了一張發(fā)票，顯示購買時(shí)間是去年12月15號(hào)，賣家是王先生。車價(jià)11萬，小樊實(shí)際付了105000塊錢。

車輛現(xiàn)在的里程數(shù)是62000多公里。

小樊：“朋友稍微有點(diǎn)懂的，他說你這輛車，可能會(huì)經(jīng)過調(diào)表，他說可能會(huì)，當(dāng)時(shí)因?yàn)榕笥呀?jīng)常這樣說，想證實(shí)一下，出口氣，給朋友證明看。”

7月29號(hào)，小樊通過第三方平臺(tái)，查詢這輛邁騰的4S店記錄，顯示2016年5月首保，最后一次進(jìn)店是2019年12月，通過保險(xiǎn)理賠更換倒車鏡，里程數(shù)70668公里，比現(xiàn)在多8000公里。

小樊帶記者找到紹興柯橋的順達(dá)高級(jí)轎修，說賣家王先生是這邊的股東，經(jīng)辦人是小應(yīng)。

紹興順達(dá)高級(jí)轎修 小應(yīng)：“他是叫我們代賣的，后來估計(jì)是某種原因，可能車牌要用還是怎么樣，我們就是過戶過到名下，公司名下，這樣的話，8天時(shí)間也不可能說怎么樣的，本身這個(gè)東西是二手車，我也不知道這個(gè)表是什么時(shí)候動(dòng)的。（是不是你們動(dòng)的？）我沒有動(dòng)過。”

小樊提供了一段視頻，是這家汽修店在去年11月24號(hào)發(fā)布的，配圖顯示公里數(shù)是57436公里，下面的文字中說：“實(shí)表5萬公里，個(gè)人一手車”。

紹興順達(dá)高級(jí)轎修 小應(yīng)：“這個(gè)表，當(dāng)時(shí)我們也都看過的，表上是五萬多。（您指的實(shí)表是上面寫著五萬七？）對(duì)啊。（不是實(shí)測(cè)，沒去做專業(yè)認(rèn)定？）對(duì)呀。”

小樊：“收車的時(shí)候，他發(fā)的短視頻，通過他發(fā)的視頻上的地址，我找到了原車主，但是當(dāng)時(shí)原車主在開會(huì)，沒時(shí)間，然后他的同事幫我聯(lián)系的，他的同事告訴我的，說當(dāng)時(shí)這輛車是10到11萬公里，他開的。（他們調(diào)過沒有？）當(dāng)時(shí)他們是這么說的，我們這種小老百姓，哪有這種本事，我感覺，你看這么大的汽修店，你說他們沒有這個(gè)能力調(diào)嗎？我也不信，我就懷疑他們，因?yàn)椴还苁钦l調(diào)的，他沒有幫我去驗(yàn)證這輛車，賣給我是五萬七千公里�！�

紹興順達(dá)高級(jí)轎修 小應(yīng)：“（要不我們給原車主打個(gè)電話？）車主，問題是我也不認(rèn)識(shí)�！�

小應(yīng)走出去打了一個(gè)電話后，表示暫時(shí)不方便聯(lián)系原車主。這時(shí)候，汽修店一位老師傅走了過來。

紹興順達(dá)高級(jí)轎修 工作人員：“我們也去問過原車主，原車主他也不知道，下面人開的，很難去追究了，今天這個(gè)兄弟把你們叫過來了，說真的。（記者：您是這邊的老板？）我不是說這邊的老板，我也是這邊的股東。（記者：小應(yīng)你這邊的股東嗎？）（紹興順達(dá)高級(jí)轎修 小應(yīng)：嗯。）（記者：你也是？您也是？）我也是。（記者：你們員工不會(huì)都是股東吧？）我們基本上都是股東制的，大家都有份，是集體的。（記者：你到時(shí)候出了事，責(zé)任怎么分？）誰交易的，是誰的問題�！�

紹興順達(dá)高級(jí)轎修 小應(yīng)：“（小樊：因?yàn)檫@輛車，其實(shí)我也修過的，我只能保證我的損失在五千以內(nèi)。）本身大家也都是有過錯(cuò)的，當(dāng)時(shí)也沒有仔細(xì)去查這個(gè)車，那我虧一點(diǎn)，他虧一點(diǎn)。（記者：您能出多少？）八萬。（小樊：八萬我不同意。）”

小樊要求退車，因?yàn)橐呀?jīng)開了半年多，他要求退十萬塊錢。 

紹興順達(dá)高級(jí)轎修 小應(yīng)：“（小樊：大半年能損失兩萬五嗎？）（記者：能否你把這個(gè)按原車價(jià)退給他？我再帶你去找原車主，去討你的賠償，如果不是你的問題。）（小樊：這件事有點(diǎn)大。）（記者：能去找他嗎？我?guī)湍恪＃┻@個(gè)東西，我怎么去找？”

最后，小樊打算通過法律途徑，為自己爭取最大利益。