廣州白云站綜合交通樞紐一體化項(xiàng)目配套場(chǎng)站工程主體結(jié)構(gòu)完成封頂

白云站綜合樞紐是廣州首個(gè)城市軌道交通6線交匯的大型樞紐車站，配套場(chǎng)站工程主要包括芳白城際、八號(hào)線北延段換乘通道、十二號(hào)線、八號(hào)線北延支線、佛山地鐵8號(hào)線、新線地鐵預(yù)留工程，公交樞紐、旅游車場(chǎng)、長(zhǎng)途樞紐、運(yùn)營(yíng)中心、東廣場(chǎng)、西廣場(chǎng)、場(chǎng)內(nèi)道路及與之配套的基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)工程。

其中，芳白城際、十二號(hào)線、八號(hào)線北延支線均在此處設(shè)置地下三層車站，佛山地鐵8號(hào)線、新線設(shè)置地下兩層車站，八號(hào)線北延段換乘通道與既有石潭站連接換乘。

公交樞紐、旅游車場(chǎng)、長(zhǎng)途樞紐、運(yùn)營(yíng)中心均為地下三層、地上三層結(jié)構(gòu)，東、西廣場(chǎng)為地下兩層下沉式廣場(chǎng)。樞紐指揮調(diào)度中心、公共設(shè)施用房、公交車道、長(zhǎng)途車道設(shè)置于地上三層裙房?jī)?nèi)，地下三層結(jié)構(gòu)為預(yù)留開發(fā)空間及地下停車場(chǎng)。

復(fù)合型多功能站場(chǎng)的設(shè)計(jì)，讓白云站躋身亞洲最大的鐵路綜合樞紐之一。項(xiàng)目建成后將承接廣州站、廣州東站全部普速列車，也是廣州站和廣州東站未來(lái)更新改造成高鐵站的前置條件，進(jìn)而拉開廣州“高鐵進(jìn)城”的序幕，解決高鐵站到市區(qū)“最后一公里”的問(wèn)題，進(jìn)一步打破城市間發(fā)展壁壘，促進(jìn)灣區(qū)內(nèi)城市的交流和融合。