據(jù)了解，正源街與寶湖路交叉口周邊居民區(qū)及行政區(qū)密集，交叉口的交通需求較大；交叉口周邊學(xué)校、小區(qū)眾多，交通發(fā)生吸引源比較集中；交叉口早晚高峰通行車流、人流高度密集。

為了進(jìn)一步優(yōu)化正源街與寶湖路交叉口南北方向慢行系統(tǒng)的交通功能，減少地面交通運(yùn)行安全隱患；進(jìn)一步解決途經(jīng)該交叉口南北方向的行人無須等待交通信號燈控制過街的問題，擬在正源街與寶湖路交叉口東西兩側(cè)新建人行地下通道工程。

該項(xiàng)目建成后，正源街與寶湖路交叉口交通信號燈控制相位由四相位變?yōu)槿�相�?/strong>，地面交通組織中的道路通行能力顯著提升，信控延誤明顯降低，排隊(duì)長度大幅縮減，綜合行程速度有效提高，進(jìn)一步提升了整個交叉口的通行效率及服務(wù)水平。

通過改善節(jié)點(diǎn)通行效率及服務(wù)水平，從而緩解該區(qū)域內(nèi)交通擁堵，實(shí)現(xiàn)了區(qū)域內(nèi)交通水平、經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展，對助力銀川市交通疏堵意義重大。