孫先生：這條高鐵線它是滬昆線，它每天經(jīng)行大概是200到300班，下面還有條普鐵線，它是浙贛線，普鐵的話是24小時都有，同時路面還有噪音，房子在高鐵經(jīng)過的時候，有明顯的震感。而且如果我待在陽臺的話，聲音吵到耳朵已經(jīng)受不了，在最嚴重的時候，像是三條高鐵交匯的時候，它達到了90多分貝。

記者：我看它其實頻率蠻高的。

孫先生：是的，因為這邊高峰期的話，中午這個時候，大概一到兩分鐘就有一班。

杭州豐麟置業(yè)有限公司 高經(jīng)理：

其實高鐵它運行的次數(shù)呢，完完全全超出了房屋規(guī)劃建設(shè)的一個情況，我們確實是嚴格按照規(guī)劃報批，相關(guān)的情況建設(shè)的。并且也使用了三玻兩腔這個玻璃的配置，目前高鐵噪音的過大影響，其實也是超出我們的范圍，也是希望廣大業(yè)主，包括媒體這邊也能理解。

孫先生：

合同中規(guī)定這個房屋，關(guān)窗的時候隔聲必須達到，晝間45分貝，夜間37分貝，但是我們關(guān)了窗戶之后，開發(fā)商配的這個門窗，遠遠達不到這個標準。我們自己測過，在關(guān)窗的情況下，（白天）最高達到60多分貝。 

高經(jīng)理：建筑，包括我施工的過程，包括我們的驗收過程，其實我是符合相關(guān)規(guī)范要求的。

記者：但你們的商品房買賣合同里說，建筑隔聲情況經(jīng)檢測，不符合標準的話，由出賣人負責(zé)整改。

高經(jīng)理：這個就剛剛我講的，這個是屬于外圍因素影響的，并不是說本建筑的，那個是屬于我本建筑的一個情況。

記者：有沒有什么可行的整改，你們想過嗎？

孫先生：我們跟開發(fā)商其實都提過，包括包陽臺，包括換主臥窗，以及高鐵沿線做一定的分包。當然這個肯定是比較難，這些其實我們都跟開發(fā)商提了，哪怕開發(fā)商提出一個實際的反饋也可以。但是到目前為止，開發(fā)商沒有給出任何的一個解決方案。

杭州豐麟置業(yè)有限公司 高經(jīng)理：那目前確實以業(yè)主這個訴求點來說，確實是沒有辦法滿足業(yè)主的需求點。比方說后期業(yè)主如果需要，封包陽臺或者怎么樣的，其實他也就是根據(jù)相關(guān)規(guī)范要求，合法合規(guī)性的要求的話，其實業(yè)主還是可以自行處理的。

姚女士：我自己自費想把主臥的玻璃給換掉，但是我聯(lián)系物業(yè)那邊，物業(yè)那邊不同意我這么做。因為我2幢的話，也是離高鐵很近的一幢嘛，就基本上從早上5點半開始有高鐵的話，你就吵得睡不著覺了。

杭州奧悅美筑生活服務(wù)中心 工作人員：

就是說《外立面管控辦法》我們是按照法律法規(guī)來，不是說我物業(yè)，想干嘛就干嘛。

姚女士：但是你們的玻璃確實不行。

杭州奧悅美筑生活服務(wù)中心 工作人員：首先第一個，這個房子不是我造的。我是說物業(yè)，我只做服務(wù)，當然您如果說是...這只是我跟業(yè)主溝通啊，好不好？

高經(jīng)理：我跟物業(yè)溝通下，讓物業(yè)也跟相關(guān)的，比如說政府部門的物業(yè)科，包括規(guī)劃也了解一下具體的情況，能不能實施。如果說政府相關(guān)部門對這一塊沒有明確的，相關(guān)的一個規(guī)定，到時候我讓物業(yè)跟這個業(yè)主再聯(lián)系一下。