“小電驢”是非常受歡迎的代步工具，能高效地穿梭在大街小巷。今年8月30日早高峰，張先生騎電動自行車路過南京建鄴區(qū)樂山路與月安街路口，電動車突然翻車，張先生摔倒。

事發(fā)后，張先生和家人報警求助。經(jīng)交警部門現(xiàn)場確認(rèn)，電動車發(fā)生翻車與路面地磚松動有直接關(guān)系。在事故現(xiàn)場，盡管已經(jīng)過去好幾天，仍然可以清晰看到血跡。張先生摔倒的位置鋪設(shè)著地磚，而地磚有松動的跡象。

張先生摔倒后臉部，腿部嚴(yán)重受傷，嘴部縫了40多針。

據(jù)張先生了解，事發(fā)地正處于某小區(qū)和市政道路的交界處，為此他多次聯(lián)系小區(qū)物業(yè)和市政養(yǎng)護(hù)單位，但責(zé)任始終沒有明確。

零距離記者聯(lián)系上了屬地興隆街道物業(yè)辦。一位工作人員表示，接到張先生的投訴之后就介入進(jìn)行調(diào)解。小區(qū)物業(yè)公司提供了小區(qū)紅線圖，從圖上可以看出事發(fā)地點并不在小區(qū)紅線范圍內(nèi)。  

帶著這樣的答復(fù)，零距離記者前往建鄴區(qū)市政設(shè)施綜合養(yǎng)護(hù)中心。道路養(yǎng)護(hù)單位的一位負(fù)責(zé)人表示，張先生摔傷的路面并不是普通的柏油馬路，是小區(qū)開發(fā)商之前鋪設(shè)的“道板路”。  

道路養(yǎng)護(hù)單位負(fù)責(zé)人表示，接到張先生的投訴之后，也調(diào)查過“紅線”問題，現(xiàn)在可以確認(rèn)事發(fā)地的確是在道路養(yǎng)護(hù)的紅線范圍內(nèi)，養(yǎng)護(hù)單位會對此事進(jìn)行負(fù)責(zé)。

考慮到此前開發(fā)商鋪設(shè)完畢后，并沒有對路面進(jìn)行管養(yǎng)。后期養(yǎng)護(hù)單位也會對所有隱患進(jìn)行全面排查，防止此類情況再次發(fā)生。