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深圳一小區(qū)被指"見縫插針"劃車位!人得從天窗爬出 部門回應(yīng)
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時間:2023-09-30

 業(yè)主反映 

“見縫插針”式劃定車位存在重重隱患


據(jù)了解,保達(dá)譽(yù)都花園項(xiàng)目位于深圳市龍崗區(qū)龍崗街道友誼路與五聯(lián)路交會處,由深圳市保達(dá)房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)建設(shè),查詢工商信息可知,該公司實(shí)際控股人為保利地產(chǎn)和勤誠達(dá)地產(chǎn),雙方各占股份50%。


該項(xiàng)目業(yè)主陳女士介紹稱,小區(qū)于去年7月份交房,由于當(dāng)時原定的三層地下車庫僅有一層可以使用,其余兩層一直處于施工狀態(tài),開發(fā)商便未收取停車費(fèi)。而到了今年7月1日,業(yè)主們突然收到停車費(fèi)開始收取的通知,這讓大家很是納悶。

“有些車位現(xiàn)在都很難停進(jìn)去,沒施工完就開始收費(fèi)了?”


帶著質(zhì)疑,包括陳女士在內(nèi)的業(yè)主代表自發(fā)對小區(qū)車庫停車位進(jìn)行了逐一檢查。陳女士提供的該項(xiàng)目《建設(shè)工程規(guī)劃驗(yàn)收合格證》顯示,該宗地共計(jì)停車位774個(全部為地下),其中普通車位494個,充電樁車位233個,無障礙車位16個,微型車位67個。


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“之前我們?nèi)?shù)車位數(shù)時發(fā)現(xiàn)車位只有六百多個,后面他們就連夜把缺失的車位劃上,但也出現(xiàn)了一些問題!


陳女士表示,經(jīng)過對照建設(shè)工程規(guī)劃許可證、平面圖等資料,業(yè)主們發(fā)現(xiàn)本該無車位設(shè)置的地方,有個別空間劃上了停車位,另外,幾處消防疏散通道前方也劃上了停車位,甚至有不少通往電梯間的入口還被停放的車輛堵住,給業(yè)主通行帶來諸多不便,也產(chǎn)生不小的安全隱患


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與此同時,該小區(qū)地下車庫里個別人防門旁也劃上了車位,阻礙人防門的正常開合


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奧一新聞記者檢索發(fā)現(xiàn),按照《車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》,小型汽車室內(nèi)停車庫的具體車位尺寸為外廓設(shè)計(jì)尺寸4.8m(長)x1.8m(寬)x2.0m(高),車輛出入口及坡道的最小凈高為2.2m。


而經(jīng)過初步測量,業(yè)主們測出的部分車位尺寸數(shù)據(jù)不達(dá)標(biāo)準(zhǔn),且地庫主車道部分位置凈高只有2.12米。


“有的車位小到車停進(jìn)去后根本打不開門,人還得從車子天窗上爬出來。”


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“毫不顧及安全問題,且完全是見縫插針式地劃定車位!标惻空f,當(dāng)前業(yè)主們要求開發(fā)商盡快將小區(qū)車位問題按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)整改到位,但自8月份反映問題至今,開發(fā)商并未給出行之有效的解決辦法便提出收費(fèi)。


“他們就只是在一些車位中間立一個桿子,但問題還是在那兒,過后他們把桿子拿開我們也很容易忽略,業(yè)主們提出暫停收費(fèi)或整改后再補(bǔ)交停車費(fèi),他們也不同意,后面直接不出面跟我們溝通了!


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 開發(fā)商回應(yīng) 

此前已對部分車位進(jìn)行管控

后續(xù)會與業(yè)主保持溝通


對于陳女士反映的情況,該項(xiàng)目開發(fā)商深圳市保達(dá)房地產(chǎn)開發(fā)有限公司相關(guān)工作人員回應(yīng)稱,針對業(yè)主提出的小區(qū)車位存在的問題,開發(fā)商方面此前已對部分車位進(jìn)行管控,后續(xù)會與業(yè)主保持溝通。


“有一些不一定合理但合規(guī)的地方,我們也會去跟業(yè)主做解釋。對于人防門,它的門框比較厚不可避免會對車位造成一定影響,這在行業(yè)中是比較常見的情況,人防門的開合確實(shí)會給業(yè)主停車帶來不便,之前我們也在一些車位上劃了禁停線。”


“另外對于業(yè)主認(rèn)為影響消防通道和電梯廳通行的車位,事實(shí)上是符合車庫防火規(guī)范要求的,如果說取消掉,車位數(shù)就會跟規(guī)劃數(shù)量對不上,我們只能是通過放置禁停標(biāo)識、打樁等方式進(jìn)行管控!


該工作人員表示,項(xiàng)目地下車庫有三層,規(guī)劃車位774個,而對于多出的車位,其解釋道:“我們也是想著說如果有空間的話,多劃幾個車位也方便業(yè)主停車,這個小區(qū)住宅戶數(shù)有六百余戶,車位配比超過1:1,完全可以滿足業(yè)主需求!


針對業(yè)主提出的車位尺寸不達(dá)標(biāo)和車庫主車道凈高不足的問題,該工作人員表示:“部分區(qū)域上方設(shè)有排煙管,一些管線交叉的位置難免受影響,要改的話還是存在一定的困難,我們也會去跟業(yè)主討論。而對于車位尺寸問題,車庫規(guī)劃有標(biāo)準(zhǔn)車位和微型車位,按照標(biāo)準(zhǔn),微型車位應(yīng)按系數(shù)0.7換算成相應(yīng)的小型車車位數(shù)量,也就是1個微型車車位相當(dāng)于0.7個小型車車位,這些車位停不了業(yè)主也可以選擇另外的車位停放車輛!


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 龍崗區(qū)城市更新和土地整備局 

項(xiàng)目規(guī)劃驗(yàn)收為毛坯驗(yàn)收

業(yè)主反映的問題為該項(xiàng)目地下室裝修后產(chǎn)生


龍崗區(qū)城市更新和土地整備局相關(guān)工作人員回應(yīng)稱——

該局高度重視,于2023年8月展開過調(diào)查。經(jīng)查,保達(dá)譽(yù)都花園項(xiàng)目(1-2棟、3-6棟)分別于2022年6月、11月在該局完成建設(shè)工程規(guī)劃驗(yàn)收。項(xiàng)目建筑報(bào)建文件不含裝修內(nèi)容,項(xiàng)目規(guī)劃驗(yàn)收為毛坯驗(yàn)收。規(guī)劃驗(yàn)收后,建設(shè)單位對該項(xiàng)目地下室進(jìn)行了地坪漆鋪設(shè),對停車位進(jìn)行了重新劃線和編號,完成了地下室安裝等裝修工程。


對于業(yè)主反映存在停車位阻礙人防門開啟使用、阻擋逃生通道、車位尺寸不符合標(biāo)準(zhǔn)以及地庫主車道凈高不足等問題,為建設(shè)單位對該項(xiàng)目地下室裝修后產(chǎn)生。


該局工作人員表示,關(guān)于建設(shè)工程項(xiàng)目的驗(yàn)收工作,該局工作職責(zé)為規(guī)劃驗(yàn)收,該項(xiàng)目地下室的停車位數(shù)量及層高與建筑報(bào)建文件相符;對于建筑節(jié)能、人防、消防、電梯、給排水電力管道等竣工驗(yàn)收事宜不屬于該局職責(zé)范圍。


回應(yīng)稱,該項(xiàng)目的建筑報(bào)建文件均經(jīng)設(shè)計(jì)單位深圳華森建筑與工程設(shè)計(jì)顧問有限公司及審圖機(jī)構(gòu)深圳市大正建設(shè)工程咨詢有限公司技術(shù)審查并蓋章確認(rèn),且審圖機(jī)構(gòu)出具了《審查合格書》(備案編號:JSSC19052903-DZ083和JSSC19072601-DZ105)。另外,項(xiàng)目分別于2022年5月、9月取得了深圳市規(guī)劃和自然資源調(diào)查測繪中心審核的《建設(shè)工程竣工測量報(bào)告》[,深審房-2022-213、深審房【竣】-2022-0826]。根據(jù)上述測量報(bào)告的結(jié)論,現(xiàn)場與建筑報(bào)建文件基本相符,未提及地下車庫存在相關(guān)不符之處,滿足《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》要求且符合其他規(guī)劃條件核實(shí)要求


回應(yīng)稱,2022年6月、10月,該局會同區(qū)規(guī)劃土地監(jiān)察局、龍崗街道執(zhí)法隊(duì)共同對保達(dá)譽(yù)都花園項(xiàng)目規(guī)劃驗(yàn)收毛坯現(xiàn)狀進(jìn)行復(fù)核確認(rèn),并在完成規(guī)劃驗(yàn)收后,及時將驗(yàn)收合格證、建筑報(bào)建圖紙、現(xiàn)場勘察照片函告區(qū)規(guī)劃土地監(jiān)察局、龍崗街道執(zhí)法隊(duì)。鑒于《建設(shè)工程竣工測量報(bào)告》結(jié)論明確該項(xiàng)目滿足《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》要求且符合其他規(guī)劃條件核實(shí)要求,2022年6月、11月我局分別對該項(xiàng)目(1-2棟、3-6棟)核發(fā)《建設(shè)工程規(guī)劃驗(yàn)收合格證》。


該局相關(guān)工作人員表示,作為轄區(qū)城市更新主管部門,對于業(yè)主反映的問題,該局高度重視,立即反應(yīng),及時了解業(yè)主的問題和訴求,并多次搭建平臺,要求建設(shè)單位積極應(yīng)對,與業(yè)主代表就項(xiàng)目小區(qū)地下停車位等問題進(jìn)行溝通并協(xié)商一致。

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