近日，網(wǎng)友“Hello~kitty”向“晚報微姐”（微信號：lzrbwj）反映，她在柳石路的城南首座小區(qū)繳納了地下車庫的停車費，卻不能進入車庫停車，因為房開方需要她補交新能源汽車的充電費。她認為這筆費用不合理，所以未繳納，導致她未能進入車庫停車。9月19日，記者來到該小區(qū)對此事進行走訪。 網(wǎng)友表示，她住在該小區(qū)已有多年。今年4月，她購買了一輛新能源汽車，然后向小區(qū)的房開方租用了3期至4期地下車庫里的一個車位，每個月繳納290元（包含物業(yè)服務費）。 城南首座小區(qū)3期至4期地下車庫入口 城南首座小區(qū)1期至2期地下車庫入口 9月19日上午，記者來到城南首座小區(qū)，看到該小區(qū)共有兩個地下車庫，為1期至2期的地下車庫與3期至4期的地下車庫。車庫門口張貼有相關的收費公示牌及相關管理規(guī)定等，其中未對汽車充電等進行要求。 小區(qū)車庫張貼的相關公示和管理規(guī)定 城南首座小區(qū)1期至2期地下車庫里的慢充充電樁 城南首座小區(qū)1期至2期地下車庫里的快充充電樁 該名管理員說，當事車主是將車停在3期至4期的地下車庫，使用有長距離電線的排插，連接兩輪電動車的充電口，再加上轉換器給車輛充電。 他們發(fā)現(xiàn)后，按每周充電一次、一次10度電、一度電1.2元（按智能充電樁的收費標準）來計算，得出一個月約50元的電費，并要求網(wǎng)友補交此電費。由于網(wǎng)友不愿補交，所以只好暫停其進入地下車庫。這名管理員還說，如果網(wǎng)友補交電費的話，可以在恢復停車服務后，給網(wǎng)友在停車時長上補齊這段未能停車的時間。 這名管理員表示，日后將計劃在3期至4期的地下車庫安裝充電樁，以滿足居民停車充電的需求，并對連接兩輪電動車插口的汽車車主加強提醒，如張貼告示單等，避免類似情況再發(fā)生。 目前，在建設好智能充電樁之前，還是得麻煩3期至4期的車主，先到1期至2期的車庫里充電，以免占用兩輪電動車的充電口，也避免因充電負荷等問題引發(fā)其他意外。網(wǎng)友對此表示理解，將對補交充電費一事再充分考慮一下。
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