現(xiàn)在大部分的網(wǎng)約車都有智能導(dǎo)航,司機(jī)乘客端都能同步看到實(shí)時(shí)路況,繞路宰客的情況也越來越少。但是最近,有廣州街坊跟《今日關(guān)注》報(bào)料稱,前幾天她從廣州白云區(qū)打車到花都區(qū),原本20公里的距離,司機(jī)竟走了100多公里。

10月5日中午,廣州市民阿云(化名)一家從廣州白云區(qū)打車,去花都區(qū)的舅舅家慶生。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn),哪怕平時(shí)再堵車,阿云花40分左右也能到目的地。
事發(fā)當(dāng)日,出于對司機(jī)的信任,阿云上車后瞇了一下。但當(dāng)她醒來后,發(fā)現(xiàn)自己竟然已經(jīng)不在廣州了。當(dāng)事人 阿云:
“當(dāng)時(shí)我抬頭一看,發(fā)現(xiàn)已經(jīng)到清遠(yuǎn)那邊了。我問司機(jī)說到底要載我去哪里?你到底有什么企圖?還有我看了一下手機(jī),發(fā)現(xiàn)已經(jīng)走了1個(gè)多小時(shí)了,居然還沒到目的地。并且我再看了一下路線圖,就發(fā)現(xiàn)距離目的地還有32公里。于是我就跟司機(jī)說,我全程也才20公里左右。”

阿云當(dāng)即向司機(jī)提出質(zhì)疑,沒想到對方竟還生起氣來,堅(jiān)稱自己是按照導(dǎo)航走的,并沒有繞路。
看著手機(jī)導(dǎo)航里的位置離目的地越來越遠(yuǎn),身旁又只有幼女和有基礎(chǔ)病的母親,阿云也害怕起來!耙?yàn)楫?dāng)時(shí)我在想他到底載我去哪里,我媽當(dāng)時(shí)也怕他做過激的行為,因?yàn)槟莻(gè)司機(jī)態(tài)度很惡劣很兇狠。他還說自己花都區(qū)花苑人,是本地人,路比我熟,不看導(dǎo)航也知道怎么走!卑⒃平邮懿稍L時(shí)說。
涉事網(wǎng)約車品牌車輛畫面,非當(dāng)事人所乘坐車輛↑
為了保護(hù)家人安全,阿云稱自己不敢再與司機(jī)糾纏。當(dāng)天下午兩點(diǎn)多,阿云一家終于到達(dá)了舅舅家。此時(shí)她已經(jīng)在車上坐了兩個(gè)多小時(shí),共行駛了100多公里,整整比原路程多出近80公里!
下車后,阿云立刻投訴了這名網(wǎng)約車司機(jī)。當(dāng)事人 阿云:
“那個(gè)司機(jī)私下也跟客服承認(rèn)了,自己是惡意繞路的。平臺最終給出的賠償方案是退還差價(jià)然后再賠償200元。我就跟他們說不是200元的問題,是廣大乘客的安全問題。”

阿云提供訂單截圖,該訂單最終花費(fèi)217.22元↑律師稱涉事網(wǎng)約車平臺也需擔(dān)責(zé)由于網(wǎng)約車采用虛擬號碼,阿云現(xiàn)在已經(jīng)聯(lián)系不到這位司機(jī)。針對此事,打車平臺美團(tuán)回應(yīng),接到投訴后,已經(jīng)第一時(shí)間將該司機(jī)在美團(tuán)平臺封禁,并向司機(jī)所在公司“如祺出行”反映,以解決用戶訴求。而“如祺出行”方面則表示,實(shí)施層面和后續(xù)處理,都以平臺方回應(yīng)為準(zhǔn)。律師廖建勛向《今日關(guān)注》記者表示,該訂單真正承擔(dān)運(yùn)輸服務(wù)的是司機(jī)和他所在的公司。所以司機(jī)如果存在繞路的行為,導(dǎo)致消費(fèi)者權(quán)益受到損害而要承擔(dān)賠償責(zé)任的話,應(yīng)該是司機(jī)和他所屬的公司共同承擔(dān)責(zé)任,且適用退一賠三的懲罰性賠償機(jī)制。
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