前段時間我們報道過一則新聞 貨運司機石師傅 到浙江湖州德清升大碼頭提一批鋼筋 因為生銹了,貨主不要 期間他順手撕掉了發(fā)貨單 結(jié)果需要承擔(dān)十多萬的賠償 現(xiàn)在事情有了新進展 “順手”一個動作,竟然要賠十七八萬? 新聞回顧 石師傅:貨主說這個鋼筋太銹了,就不給我們裝。我就拿著單子,再到電腦房里面去找他退,里面說不讓退。以前沒遇到過這個事情,它這個當(dāng)時單子上寫了隔日作廢,我就沒在意這個事,我就順手撕掉扔在門口垃圾桶里面了。過了幾天我們老板問我要這個單子,貨主可以拿著這個單子,去找碼頭可以退。碼頭現(xiàn)在就非要叫我拿這個單子,他說我把這個貨拉走掉了。 石師傅提供了一段監(jiān)控,2023年11月27號下午兩點多,他開車離開碼頭,車上沒有裝貨。 浙江升大實業(yè)有限公司開票處場地調(diào)度 高經(jīng)理:空車我知道啊,那你這一天空車走了,那不代表是下一天。那我們就不知道關(guān)鍵是,那萬一我們給他裝了,這個單子說有了,再來拉,我們也不知道,還有這個事情嘞,那以前是碰到過,不是沒碰到過。 記者:盤點過這些貨,有沒有比如說多了一批貨或者怎么樣? 浙江升大實業(yè)有限公司開票處場地調(diào)度 高經(jīng)理:我跟他一起去盤過了,抗震的跟普通的,就對不上來。 記者:是哪里對不上? 浙江升大實業(yè)有限公司開票處場地調(diào)度 高經(jīng)理:件數(shù)對不上來,我們自己也少了,確實少了,那多的就不用說了。不管怎么樣,就是你這個發(fā)貨單沒拿來,我們肯定是誰也不敢那個的,誰也不敢保證的。 碼頭開票處堅持要以發(fā)貨單為準(zhǔn)。石師傅說,他拿不出單子,貨主要求賠償這批鋼筋的損失。 石師傅的老板:十七八萬了。 記者:那這個費用公司承擔(dān),還是司機個人承擔(dān)? 石師傅的老板:肯定個人承擔(dān)了,我?guī)啄甓假嵅坏竭@么多錢。 石師傅:我沒拉走,我到哪去賠,我一個平頭老百姓,我賠不起啊,一年也掙不到幾個錢。 再次見到石師傅 他說事情已經(jīng)解決了 石師傅:通過鎮(zhèn)政府,然后找碼頭里面的負責(zé)人,查一下監(jiān)控,在換單房撕的,他就沒有后顧之憂了。 記者:你是在監(jiān)控上看到了? 石師傅:對,里面看到了。 記者:但上次不是說那個門口沒有監(jiān)控嗎? 石師傅:門口沒有監(jiān)控,是換單房里面的,我回去思考了幾天,到底是換單房撕掉的,還是門外面撕掉的,然后我就想起來了。 監(jiān)控顯示 2023年11月27號中午將近十二點 換單房里這位穿黑色衣服的就是石師傅 跟工作人員一番溝通后 他轉(zhuǎn)身離開 同時撕掉了手上的單子 浙江升大實業(yè)有限公司 陸經(jīng)理:(之前)他沒想起來,問他你哪里掉的,他說我也不知道哪里撕的,查監(jiān)控這個量那么大,怎么去查。他突然記起來那個監(jiān)控查一下看,監(jiān)控里確實發(fā)現(xiàn)是自己撕了,所以說這個貨,等于是可以還給你的。但是對我們碼頭造成太多的影響了,還有他們那時候還堵門,堵在我們碼頭上。 記者:經(jīng)理說的堵門是什么事情? 石師傅:堵門就是,沒地方可以要了,就是說來點那個。 浙江升大實業(yè)有限公司 陸經(jīng)理:感覺是我們要侵吞他這個貨一樣,但是我們碼頭的原則就是,貨不是我們碼頭的,是那些貨主的,我們要憑票據(jù)才能給他們提貨的。 之前采訪時,開票處門口的黑板上 寫了一則通知: 出庫單一經(jīng)開出,一概不能退單 陸經(jīng)理說 這確實是碼頭剛出的規(guī)定 浙江升大實業(yè)有限公司 陸經(jīng)理:貨主這樣買了鋼筋發(fā)來,放在場地上,他們出庫出得慢,那外面風(fēng)吹日曬的,肯定會生銹的。現(xiàn)在場地上那些銹貨都要出掉嘛,比如說這個貨主1號買了一批鋼筋,過個幾個月又買了一批鋼筋,但是上次1號那批鋼筋還沒出掉,這次鋼筋又來了,都是他的貨,那他們來拉貨的,肯定會選擇新的鋼筋,他們舊的不要,但是我們肯定是這樣的,把之前那批貨先出,這樣就會保證之前那批貨。 記者:不會一直堆著。 浙江升大實業(yè)有限公司 陸經(jīng)理:對,不會一直堆在那里,不會一直銹下去。因為那段時間要退的單子太多了,然后貨主規(guī)定不能讓他們退。 陸經(jīng)理告訴記者 碼頭一直都愿意配合調(diào)取監(jiān)控 現(xiàn)在證據(jù)也有了 司機可以聯(lián)系貨主選擇提貨或者退單 石師傅表示 如今不用承擔(dān)十多萬的損失 他終于可以安心回家過年了
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