隨后記者和李先生來到了位于呼和浩特市民區(qū)海西路的開瑞新能源公司，見到了原開瑞新能源公司的總經(jīng)理。

記者：李先生買車到現(xiàn)在應(yīng)該是半年左右 正常情況下 這個電池應(yīng)該是一個什么樣的情況

陶經(jīng)理 原開瑞新能源公司總經(jīng)理：合格證上的這個是屬于工況續(xù)航 工況續(xù)航會根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍鉁赜兴�變�?工況是非常平整的路 沒有任何紅綠燈 車上沒有任何重物 但是咱們買的貨車不現(xiàn)實(shí) 所以說這是工況續(xù)航和實(shí)際續(xù)航是不一樣的

記者：那當(dāng)時和消費(fèi)者說的實(shí)際續(xù)航是多少呢

陶經(jīng)理 原開瑞新能源公司總經(jīng)理：它的續(xù)航就是200公里前后 咱們現(xiàn)在冬天90%的司機(jī)都自己加柴油暖 因為咱們新能源電車大家現(xiàn)在都知道 就普遍市面上的 你用電開暖肯定會耗大量的電

那李先生的車已經(jīng)有售后的工作人員去檢測過，售后的說法是什么呢？

陶經(jīng)理 原開瑞新能源公司總經(jīng)理：大區(qū)總給我們反饋的是正常 沒有問題

記者：正常范圍之內(nèi)續(xù)航是多少呢

陶經(jīng)理 原開瑞新能源公司總經(jīng)理：我也想知道 售后沒有給我一個明確的

那針對李先生車輛續(xù)航出現(xiàn)的問題，該怎么解決呢？

陶經(jīng)理 原開瑞新能源公司總經(jīng)理：因為李先生說的續(xù)航的問題和大區(qū)總給我們反饋的結(jié)果不一致 我和師傅說不行把兩臺車 我們已經(jīng)現(xiàn)有司機(jī)的師傅給叫上 干同樣的活 去測試一下 咱們也有一個有利的數(shù)據(jù) 是和總部說的是沒問題的 還是像李先生說的是有問題的 去測試

記者：這個也有不確定的因素呀 因為兩個人使用車的習(xí)慣不一樣 或者損耗不一樣

陶經(jīng)理 原開瑞新能源公司總經(jīng)理：同樣的貨重兩個人去開 如果說那個車能開出來200公里 咱們的車開170、180公里 這說明中間有可能有誤差  兩個人的手法不一樣 但是就像李師傅說的跑70、80公里 再有誤差不能差這么多吧

經(jīng)過協(xié)商，陶經(jīng)理表示會和售后繼續(xù)溝通。李先生車的續(xù)航公里數(shù)是否屬于正常范圍，我們也會持續(xù)關(guān)注，