南京事故回顧

2024年2月23日，南京雨花臺(tái)區(qū)明尚西苑居民樓突發(fā)火災(zāi)事故，死亡人數(shù)15人，另有44人在院接受治療。其中44名在院接受治療的人員中，1人危重，1人重癥，經(jīng)初步分析，火災(zāi)為6棟建筑地面架空層停放電動(dòng)自行車處起火引發(fā)。

根據(jù)《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》，電動(dòng)車違規(guī)停放充電屬于違規(guī)行為，拒不改正的，可以處以罰款。那在我們身邊，電動(dòng)車上樓充電的情況還多嗎？記者進(jìn)行了走訪。

記者來(lái)到了石家莊的玉龍小區(qū)一號(hào)樓，一共33層，一打開單元門就是一輛電動(dòng)自行車，然后記者在23、16、15、8、6層等多個(gè)樓層發(fā)現(xiàn)了電動(dòng)車，顯然樓道已經(jīng)成了電動(dòng)自行車長(zhǎng)期存放的場(chǎng)所。

在白天上班時(shí)間，記者在玉龍小區(qū)1號(hào)樓內(nèi)一共發(fā)現(xiàn)了10輛電動(dòng)車�？上攵�知如果是晚上下班時(shí)間，這個(gè)數(shù)量可能會(huì)更多。居民們表示，有個(gè)別居民，還會(huì)把電動(dòng)車搬到自己家進(jìn)行充電。

居民們告訴記者，物業(yè)也采取了一定的措施防止居民推電動(dòng)車上樓，他們?cè)谟覀?cè)電梯內(nèi)安裝了報(bào)警器，報(bào)警器一旦響起來(lái)，電梯門就合不上，但是最近報(bào)警器失靈了。物業(yè)的工作人員表示，他們也會(huì)在單元內(nèi)進(jìn)行查看，但很多電動(dòng)車的車主沒(méi)有充分認(rèn)識(shí)到電動(dòng)車上樓的危害，總是抱有僥幸心理將電動(dòng)車推上樓充電或者停放。

記者在走訪多個(gè)小區(qū)發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)車上樓的現(xiàn)象非常普遍，比如順美華庭小區(qū)里有人把電動(dòng)自行車停在了一樓的大廳里面，數(shù)量非常多。

看來(lái)我們身邊的情況也不容樂(lè)觀，究其原因，一方面是居民安全意識(shí)不足，另一方面則是充電設(shè)施不到位，所以這也提醒小區(qū)物業(yè)和基層部門要讓充電樁成為小區(qū)的標(biāo)配，還要想方設(shè)法，引導(dǎo)居民樓下充電。這件事考驗(yàn)著基層治理能力，絕對(duì)不能懶得管。而除了引導(dǎo)之外，早在2021年10月，石家莊市裕華區(qū)消防救援大隊(duì)，就曾對(duì)上樓充電的車主，處以了900元的罰款，這也是石家莊市因?yàn)殡妱?dòng)車“上樓”開出的首張罰單，而這樣依法嚴(yán)查，理應(yīng)成為常態(tài)化。而最新消息，接下來(lái)國(guó)家應(yīng)急管理部也將督促各地，集中治理電動(dòng)自行車進(jìn)樓入戶等突出問(wèn)題，但愿這一次慘烈的事故能夠真正警醒每一個(gè)人，讓麻木者清醒，也讓負(fù)有職責(zé)者更作為�。ɡ罴t力 石繼偉 報(bào)道）