家住福州江南水都蘭邑小區(qū)的嚴(yán)女士向《維權(quán)超給力》報料，物業(yè)在未征求業(yè)主意見的情況下，突然宣布開放地庫，對臨時停放的車輛進(jìn)行收費。由于地庫均為產(chǎn)權(quán)車位，業(yè)主認(rèn)為物業(yè)是在利用業(yè)主車位搞“創(chuàng)收”，擔(dān)心這會加劇車位被占用的情況，但融僑物業(yè)否認(rèn)開放地庫，稱此舉是為了減少車輛亂停放、占道等問題。
987私家車廣播，贊3
接到報料后，987《維權(quán)超給力》記者菜菜前往江南水都蘭邑小區(qū)地下停車場，發(fā)現(xiàn)所有車位上都掛有“私家車位”的編號牌，下方附著車牌號，有些還掛著：“請勿占用，謝謝配合”。但記者注意到，約有1/2的私家車位上并沒有停放對應(yīng)的車輛。
部分業(yè)主特意掛出提示牌
實際停放車輛與牌號不一致
據(jù)了解，該小區(qū)沒有地面車位，地庫一直以來僅供私家車停放，每個車位都是業(yè)主產(chǎn)權(quán)車位，此前臨時進(jìn)入小區(qū)的車輛都要登記，但不收費。近期物業(yè)突然宣布對臨時進(jìn)出小區(qū)的車輛分時段收費，30分鐘內(nèi)免費停放，日間（8:00-19:59）5元/次，夜間（20:00-7:59）10元/次，超過24小時封頂15元/次。業(yè)主嚴(yán)女士及部分小區(qū)業(yè)主擔(dān)心，由于價格較低，一旦對外來車輛收費，會使小區(qū)臨停車輛不減反增，變成一個廉價停車場。“大家現(xiàn)在都不需要去外面停車場了，直接停到我們小區(qū)的地庫就好了呀。原來租在周邊停車場的人可能都會進(jìn)來了，不僅月租便宜，還不怕風(fēng)吹日曬。那臨停的車就會變得越來越多了。”
收費公示
在小區(qū)地庫，記者隨機采訪了6位業(yè)主，其中有4位都表示“不理解這一措施”。有業(yè)主稱，“怎么能用我們的產(chǎn)權(quán)車位來收費？”也有業(yè)主稱，“只要不占用到我的車位就行。”
業(yè)主林先生認(rèn)為，如果真的只是“臨時停放”，上下樓搬運一下物品，他們都可以理解。但他擔(dān)憂部分沒有車位的業(yè)主以此為借口占用車位過夜，而如果停在過道又會影響其它車輛出行，還會帶來安全隱患。“收費里面有一條說過夜10塊錢，如果是臨時停放怎么還能過夜呢？那他可能一個月在這里面停個三五天，就不能算真正的臨時。物業(yè)又不免我們的管理費，還用我們的車位去收費。”
業(yè)主群有業(yè)主表達(dá)不滿
嚴(yán)女士稱，這項新措施來得突然，小區(qū)沒有業(yè)委會，物業(yè)也沒有提前征求業(yè)主的意見。而且收費的方法“治標(biāo)不治本”，物業(yè)真正應(yīng)該做的是加強臨停車輛的人為干預(yù)和管理，譬如做好每一輛外來車輛的登記和跟蹤，對車輛具體停放的時間嚴(yán)格登記審核。“雖然外來車輛需要登記才能放行，但他們可能只是把車放進(jìn)來，在地庫里面并沒有進(jìn)行管理。那臨時車輛可能就停在過道上，或是隨便停，也會擋住我們業(yè)主的車。如果我們的車被刮擦了，財物損失了，我們也無法進(jìn)行追查。”
小區(qū)地庫入口
《維權(quán)超給力》就此事對接江南水都蘭邑小區(qū)融僑物業(yè)，物業(yè)主任解釋，小區(qū)地庫所有車位確實均為業(yè)主產(chǎn)權(quán)車位，平時進(jìn)出的基本上也都是業(yè)主的車，他們并未對外開放。只是偶爾有訪客、搬家貨車時需要臨時進(jìn)出，會對車輛進(jìn)行登記放行。
業(yè)主群聊天內(nèi)容
在收費措施施行前，物業(yè)常接到業(yè)主投訴，稱臨時停放車輛占用了業(yè)主車位，所以他們才想對臨時車輛進(jìn)行收費，通過增加停放成本的方式來減少臨時車輛停放時間。“要送貨、接人啊，要報備我們物業(yè)處，我們登記完，才放他們進(jìn)去。比如送貨搬家，半個小時之內(nèi)免費的話，我們的措施可以讓他馬上即停即走，他們就會馬上卸完貨就走，沒收費的話它就停在那邊了。”
停在過道的小車
物業(yè)主任告訴記者，這一舉措的初衷是為了保護產(chǎn)權(quán)車位業(yè)主的權(quán)益，施行之后，臨停車輛占位的情況確實有所減少，停車也更有秩序。至于收費問題，其表示收費金額并不大，會納入小區(qū)公共收益中，如果業(yè)主不理解可以直接找她溝通。“針對產(chǎn)權(quán)業(yè)主，我們沒有另外收費，也沒有把業(yè)主的產(chǎn)權(quán)車位有意拿給別人臨停，我們也控制車輛進(jìn)出。收費也只針對送貨的，接人的訪客。如果說我真的放開的話，地庫整個通道都塞滿了。我們小區(qū)旁邊還有兩個停車場，足夠外來的業(yè)主車輛停車。“
針對此事，《維權(quán)超給力》特約律師、北京大成（福州）律師事務(wù)所高級合伙人周林律師認(rèn)為，根據(jù)《物業(yè)管理條例》第五十四條“利用物業(yè)共用部位、共用設(shè)施設(shè)備進(jìn)行經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)在征得相關(guān)業(yè)主、業(yè)主大會、物業(yè)服務(wù)企業(yè)的同意后，按照規(guī)定辦理有關(guān)手續(xù)。業(yè)主所得收益應(yīng)當(dāng)主要用于補充專項維修資金，也可以按照業(yè)主大會的決定使用�！�物業(yè)公司利用車位進(jìn)行經(jīng)營，應(yīng)取得業(yè)主同意。“建議限制允許停放外來車輛的車位，或者限制外來車輛停放時間，例如從16:30開始至早晨7:00的區(qū)間，禁止外來車輛進(jìn)入小區(qū)。”根據(jù)《民法典》第二百七十五條“建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當(dāng)事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。占用業(yè)主共有的道路或者其他場地用于停放汽車的車位，屬于業(yè)主共有�！毙^(qū)停車位及其產(chǎn)生的收益應(yīng)屬于業(yè)主共有。
小區(qū)地庫
《維權(quán)超給力》對接倉山區(qū)上渡街道辦事處。相關(guān)人員表示，在2010年交房時業(yè)主曾簽訂《江南水都蘭邑前期物業(yè)管理服務(wù)協(xié)議》，其中有一條款規(guī)定“臨停車輛8:00-20:00每次5元收費，20:00-次日8:00每次10元收費。”盡管2012年后小區(qū)才開始出售產(chǎn)權(quán)車位，但由于小區(qū)未有業(yè)委會，一直未曾終止該協(xié)議，故該協(xié)議仍然有效。“如果前期物業(yè)合同里沒有的話，房管局也會叫停。但是業(yè)主在前期物業(yè)合同滿的時候沒有提出異議，物業(yè)合同期滿后就無限期延續(xù)下去了�！�
此事后續(xù)進(jìn)展，《維權(quán)超給力》將持續(xù)關(guān)注！
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