視頻發(fā)布者表示
他和朋友搭乘網(wǎng)約車時發(fā)現(xiàn)此情況
自己在后排用手機進(jìn)行了拍攝
“車開出去沒多遠(yuǎn),就從車內(nèi)后視鏡看到司機上下眼皮直打架,可能是工作時間過長導(dǎo)致其處于疲勞狀態(tài)。”小吳表示,他和朋友決定輪番與司機對話聊天,話題范圍涵蓋了天氣、路況以及日常生活中的趣事。此舉有效地使司機“精神”起來,最終他們平安抵達(dá)目的地。
“聊天過程中,我能感受到司機養(yǎng)家糊口的不容易。但無論如何,確保行車安全永遠(yuǎn)都是第一位的!小吳表示,他將這段視頻發(fā)到網(wǎng)上,目的并不是為了指責(zé)司機,而是希望呼吁網(wǎng)約車司機注意休息,合理安排工作時間,保護(hù)自身身體健康的同時,避免因疲勞駕駛而導(dǎo)致不可挽回的后果發(fā)生。
因司機疲勞駕駛導(dǎo)致的事故時有發(fā)生
記者梳理媒體相關(guān)報道發(fā)現(xiàn),近年來,因網(wǎng)約車司機疲勞駕駛導(dǎo)致的交通事故時有發(fā)生。2020年5月7日,浙江杭州發(fā)生一起交通事故,某網(wǎng)約車平臺駕駛員王某駕駛浙A號牌的紅色新能源小型客車沿104國道由北向南行駛至新城路路口南側(cè)時,與中央隔離護(hù)欄發(fā)生猛烈碰撞,引發(fā)車輛著火,造成車內(nèi)一名女乘客重傷。事后,據(jù)駕駛?cè)送跄匙允,事發(fā)前,自己因感覺疲勞而打瞌睡,未及時觀察路況而撞上中央隔離護(hù)欄。
今年3月14日,在貴州黔東南州劍河縣觀么往柳川方向南木坳路段。一輛網(wǎng)約車撞上了路邊護(hù)欄,民警趕赴現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)一輛白色網(wǎng)約車停在路邊車頭已嚴(yán)重變形。副駕駛的一名乘客因未系好安全帶,頭部被撞傷。據(jù)了解,駕駛?cè)耸Y某前一天晚上家中有事熬夜,且第二天中午沒有午休,在家吃完午飯后就一路開了過來。警方通過調(diào)查發(fā)現(xiàn),駕駛?cè)耸Y某在行車途中疲勞駕駛是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因。
疲勞駕駛的危害有哪些?
預(yù)防疲勞駕駛的正確方法是什么?
為了確保行車安全,駕駛員有長途出行的,出發(fā)前一天及出行過程中每天晚上應(yīng)保證有8小時的睡眠時間。同時,駕駛員應(yīng)避免在徹夜未眠后上路行駛,還應(yīng)盡量避開午后和深夜這些容易感到困倦的時段進(jìn)行長途駕駛。
如果在駕駛過程中連續(xù)行駛達(dá)到4小時,應(yīng)在安全的地方停車休息至少20分鐘。一旦感覺到疲倦或困乏,應(yīng)立即打開車窗通風(fēng),必要時停車休息。
炎炎夏日已經(jīng)來臨,駕駛員在行車時可以準(zhǔn)備一些提神醒腦和防暑降溫的物品,防范疲勞駕駛。
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