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處罰不是目的 “車位是不是能共享出一部分來……”
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時間:2024-06-03


5月24日,“問北京”(北京新聞廣播新聞熱線65159063)曾報道北京市豐臺區(qū) 看丹街道富豐路附近的停車亂象。家住附近的劉先生反映,每到晚上富豐路南側周邊區(qū)域就停滿了大型客車,停駐車輛直接占用了非機動車道,擠壓了道路通行空間,更嚴重的是由于客車體積較大,阻礙了行人和車輛的視線,存在交通安全隱患。當時劉先生說:


劉先生:這條路等于滿了,都是讓他們停車使了,就把這當成一個停車場。十字路口的交叉處,我正好我過馬路呢,而且我走的是人行橫道。好家伙一輛車右轉,這個差點把我撞了。正好是在咱行人的盲區(qū),如果沒有這大巴車,我絕對看見那個右轉車輛了。 



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富豐路附近區(qū)域/百度地圖

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停在十字路口處的大客車/記者 攝


屬地部門承諾整治




當時“問北京”記者聯(lián)系到屬地交管部門豐臺區(qū)交通支隊,分管富豐路附近路段的豐北大隊值班警官表示,會調配警力,對違停車輛進行集中處罰。


豐北大隊:違停,肯定是,安排人呢,這邊我再督促一下他們。


當時“問北京”記者也將富豐路周邊夜間大型客車集中違停的情況,反映給了屬地豐臺區(qū) 看丹街道辦事處,城鄉(xiāng)管理辦公室的工作人員表示:


看丹街道辦:好的,那我到時候讓他那個過去關注一下這邊。


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大型客車停在禁停標示旁/記者 攝


居民:播出后 有所改善




“問北京”對這一地區(qū)的停車亂象進行報道后,時隔一個星期,當時反映問題的市民劉先生再次聯(lián)系到了“問北京”記者,他表示經(jīng)過屬地的治理,目前富豐路周邊夜間違停的大型客車明顯減少,但仍有部分大型客車在路側違停:


劉先生:確實是有所改善,但是也有零星的一些車輛還在繼續(xù)停。


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5月31日晚仍有部分車輛違停/受訪者提供


市民建議為大客車尋找停車場




劉先生向“問北京”記者表示,處罰違停并不能從根本解決停車難的問題,他希望屬地相關部門在維護交通正常秩序的同時,考慮大型客車司機停車的實際需求。對此,他提出了自己的意見,考慮到目前市政道路的路側停車位已經(jīng)實施電子收費,希望在夜間停車費的額度上對大型客車進行適度優(yōu)惠。


劉先生:這個客運車,它確實有一定服務性質的,在停車費上是不是也能比如辦個月卡,或者有些政策扶持、費用減免,我覺得這是可以談的。


此外,劉先生還建議說,富豐路周邊有許多產(chǎn)業(yè)園區(qū),其夜間內部的停車場處于空置狀態(tài),希望屬地能溝通聯(lián)系,將空間利用起來為大型客車提供夜間停泊服務。


劉先生:我覺得它其實是可以實行這個錯峰停車,就是政府提倡的這錯峰共享車位,我覺得可以提倡的,因為那全是單位。閑暇時間把這個車位是不是能共享出一部分來。


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圖源網(wǎng)絡


屬地:也曾開發(fā)周邊停車資源




“問北京”記者查詢了解到,早在2019年北京市交通綜合治理領導小組發(fā)布了《關于推進本市停車設施有償錯時共享的指導意見》,文中提到“本市行政區(qū)域內公共建筑的停車設施在具備安全、管理條件的情況下應對外開放”。


隨后,“問北京”記者把市民劉先生提出的建議反饋給了屬地看丹街道辦事處,負責統(tǒng)籌機動車停車管理的城鄉(xiāng)管理辦公室工作人員回復記者說,此前屬地也考慮過將園區(qū)內的空間利用起來,但是由于園區(qū)大部分屬于獨立院落,大型客車無法駛入停泊。


看丹街道辦:因為咱附近的企業(yè),都是獨立院落。有的那個單位出入口小,它桿抬起來大車都進不去。


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北京市人民政府官網(wǎng)內容


屬地:找尋適合大車的場地




城鄉(xiāng)管理辦公室工作人員表示,富豐路周邊的文化廣場地勢開闊,適合大型客車停泊,未來他們將繼續(xù)溝通,爭取早日為大型客車找到夜間停泊的“港灣”。


看丹街道辦:因為我們這也有的固定停車,小停車場他停不進去,只能大停車場。最大的停車場就在文化廣場。我試試,找我們大停車場,我問問。


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圖源網(wǎng)絡


后續(xù)進展,“問北京”將持續(xù)關注。



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