近日，市民劉先生向“問北京”（北京新聞廣播新聞熱線65159063）反映，他經常要乘坐地鐵10號線往返通勤，其中會途經的大紅門站是與8號線的交匯站點，按規(guī)劃可以實現同站換乘。三年前他就聽說地鐵8號線的大紅門站即將開通，但至今沒有實現，10號線和8號線在大紅門站也就遲遲不能進行同站換乘：
劉先生：原來是修完了之后，那站應該是連上的，可能現在不知道工程上是還有啥問題。這兩三年了那站換乘不了。
大紅門地鐵站/百度全景地圖
劉先生感到疑惑，已經規(guī)劃好的站點為何遲遲沒有建成開通？如果地鐵8號線和10號線的大紅門站同站換乘能早日實現，能大大節(jié)省上班一族的通勤時間。
劉先生：希望能早點開通，麻煩呢！原來（計劃）10號線直接8號線你直接坐就過來了直接上班了，現在還得繞。
為了解地鐵8號線大紅門站的開通時間，以及與10號線換乘系統(tǒng)的建設情況，“問北京”記者首先撥打了北京地鐵服務熱線，工作人員在查詢相關信息后解答說：
北京地鐵：查詢了一下，它上面顯示的就是政府現在是還未對地鐵8號線大紅門站下達最終的開通任務目標，咱們公司這邊將積極協(xié)調各部門和單位，推進工程建設，就待具備開通條件，將上報咱們這個市交通管理部門。咱們公司這邊無權責，確定軌道交通線路開通具體的時間。確定是否開通及具體開通的時間均由咱們市政府統(tǒng)一對外公布的。
8號線大紅門站為開通/百度地圖
那么，導致兩條線路同站換乘難實現的原因到底是什么呢？這名工作人員表示：
北京地鐵：之前是由于屬地政府未完成車站換乘廳地面拆遷工作，施工場地也是未完全移交，不具備施工條件。近期屬地政府及相關部門聯合組織對未完成拆遷地塊進行了拆遷工作，咱們將施工場地已經移交給施工單位了，施工單位現臨時用電已接入，臨建已完成，已正式開展車站及換乘通道實施性施工實施工作。
施工單位：正在緊張作業(yè)中
為了進一步大紅門站的建設進展，“問北京”記者又聯系到了北京市軌道建設管理公司，值班工作人員告訴“問北京”記者現場正在緊張作業(yè)中，他們會盡早完成施工建設，爭取早日實現10號線和8號線在大紅門站的同站換乘：
軌道建設：我們（20）18年就把車站建設完成了。但是由于苗圃西里的那個拆遷問題，導致我們的換乘廳沒建。直到今年的1月26號才把拆遷問題解決，那個樓房才拆完。你都能聽見我們在施工的這個聲音，現在我們在全面的在緊張的施工中。合理的工期是兩年，到明年年底，但是我們現在是全方位的在搶工中，肯定會提前。到時候關注官方的網站肯定會提前，我們在全面的在搶著（工期）。
事件后續(xù)，“問北京”將持續(xù)關注。
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