馬師傅在杭州跑了半年網(wǎng)約車
8月2號(hào)晚上他接了一個(gè)訂單
他說(shuō)乘客取消以后
訂單頁(yè)面就卡住了
然而平臺(tái)判他刷單
馬師傅:從來(lái)沒(méi)刷單,咱干司機(jī)的,老老實(shí)實(shí)按規(guī)矩來(lái)。
馬師傅開網(wǎng)約車
接單的平臺(tái)是T3出行
見到記者的時(shí)候
他舉手發(fā)誓自己沒(méi)有刷單
事情從8月2號(hào)晚上說(shuō)起
當(dāng)天晚上9點(diǎn)50分
他接到了一個(gè)單子
從杭州留下街道這里的山緣老人公寓
到杭州第二中學(xué)余杭學(xué)校
馬師傅:我當(dāng)時(shí)第一反應(yīng)是趕往乘客這個(gè)地方。
記者:當(dāng)時(shí)你已經(jīng)接了,是嗎?
馬師傅:接了之后,它就是秒跳,顯示取消。既然他取消了,但是后臺(tái)頁(yè)面還在,我肯定是按照行程去接這個(gè)乘客。
馬師傅說(shuō)雖然跳出來(lái)“取消”
但當(dāng)時(shí)訂單頁(yè)面還在
他就趕往了乘客上車點(diǎn)
到了以后
乘客的聯(lián)系電話點(diǎn)不開
他就在原地等了一會(huì)兒
馬師傅:因?yàn)檫@個(gè)訂單屬于取消訂單,那肯定是聯(lián)系不上乘客。
記者:但是你界面上還是有的?
馬師傅:界面還有,我就在那等了一會(huì)兒,咔,又給我跳了一單。
新訂單從西溪濕地的一家酒店到杭州東站
跑完以后
馬師傅又從杭州東站
送乘客到了運(yùn)河?xùn)|路旁邊的一個(gè)小區(qū)
馬師傅說(shuō)跑完這兩單以后
發(fā)現(xiàn)取消的那個(gè)訂單還在行程中
當(dāng)時(shí)他也沒(méi)在意
第二天早上
他發(fā)現(xiàn)訂單已取消
本次取消司機(jī)無(wú)責(zé)
可后來(lái)平臺(tái)又發(fā)來(lái)消息
說(shuō)是根據(jù)行程報(bào)備、錄音、通話記錄
地圖軌跡等信息
平臺(tái)檢測(cè)到馬師傅存在刷單行為
負(fù)激勵(lì)扣減100元
服務(wù)費(fèi)扣減20分
警告一次
馬師傅:同一個(gè)平臺(tái),你只能一單單地完成,可以給你一個(gè)接力單。接力單,也是在你上單完成之后,才能進(jìn)行下一單,不可能這個(gè)單掛在你頁(yè)面上,讓你完成下一單。既然接了新單,我肯定按照新單的路程行駛,你那個(gè)后臺(tái)是你系統(tǒng)的問(wèn)題,你不能怪我。我是非常不服,這個(gè)事情,我要杠到底。我十天、一個(gè)星期不干,我不跟你合作了,也要把這個(gè)事情澄清,你還我一個(gè)事實(shí),錢不錢,無(wú)所謂。
馬師傅懷疑是平臺(tái)系統(tǒng)問(wèn)題
給自己造成了誤判
就在記者采訪時(shí)
另一位網(wǎng)約車司機(jī)走了過(guò)來(lái)
網(wǎng)約車司機(jī):聯(lián)系不到,等幾分鐘取消,就沒(méi)事了。
馬師傅:取消不了,它屬于死機(jī)頁(yè)面,但是它那個(gè)頁(yè)面還在,頁(yè)面還在的同時(shí),再給你派單。
網(wǎng)約車司機(jī):跑什么平臺(tái)?
馬師傅:T3。
網(wǎng)約車司機(jī):T3啊,T3很難搞的,T3這個(gè)**,很難搞的,動(dòng)不動(dòng)違規(guī)罰錢、扣錢。
馬師傅:你跑過(guò)嗎?師傅。
網(wǎng)約車司機(jī):我什么平臺(tái)都跑。
隨后馬師傅聯(lián)系上了T3出行的客服
T3出行客服:師傅,那這邊平臺(tái)處理申訴,描述是:尊敬的司機(jī)師傅,你好,平臺(tái)核實(shí)你刷單的違規(guī)行為,依據(jù)這個(gè)。
馬師傅:還是判我刷單,是嗎?
記者聯(lián)系上了T3出行的工作人員
對(duì)方回復(fù):經(jīng)核實(shí)
司機(jī)師傅反饋的這筆訂單
由系統(tǒng)偶發(fā)漏洞導(dǎo)致
目前平臺(tái)已通過(guò)司機(jī)師傅的申訴
撤銷了相關(guān)處罰
對(duì)于給司機(jī)師傅帶來(lái)的不便
表示誠(chéng)摯的歉意
同時(shí)平臺(tái)技術(shù)部門
已對(duì)上述漏洞進(jìn)行了修復(fù)
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