祁先生：剛進隧道一點點，然后剛好我在貨車后面，貨車過去之后我就緊跟著過去，車子當當當當一直在響。我聽到異響之后就下車檢查，這么粗，大概兩米長的一根螺紋鋼，兩個輪胎中間的底盤開始，一路鋼筋拐著彎進去。應(yīng)該是損傷到了底盤的一些護甲，排氣管，油箱肯定是損傷到了，還有一些小的零部件，因為車子沒有細地拆開來檢修。

祁先生：當時就軋到了，因為我剛好跟在貨車后面嘛，視線盲區(qū)。戴了墨鏡，剛好那天陽光比較大，一進隧道有可能有個視野上面的反差吧，就是沒有注意到，而且在地上嘛，不知道從哪掉的。

祁先生：剛好就是螺紋鋼中間那一段一百米沒有監(jiān)控。（交警）給我兩個處理方式，一個就是需要我走全責，自己走保險來承擔這個損失，第二個就是他只能判定我沒有責任，但是也不能判定誰有責任，就是說無責處理，那我就只能自己修，因為保險公司它也不認。

湖州市公安局高速交警支隊四大隊 趙警官：（監(jiān)控）就跟這個攝像機一樣，對著我這個方向的時候，它可能后面就拍不到。

記者：那像他這種沒有監(jiān)控，也不知道是從哪個車上掉下來，這個怎么判責？

湖州市公安局高速交警支隊四大隊 趙警官：就是如果實在查明不了事故原因，可以出具道路交通事故證明，也可以等到事故原因確實查明以后，然后我們再做進一步的處理。

湖州市公安局高速交警支隊四大隊 趙警官：你可能跟它形成了一種合同關(guān)系，讓我們?nèi)フJ定到底是不是事故方，就是高速公路方的問題，這個屬于民事上的事情。

祁先生：杭長公司那邊給我回復是盡到了巡查的義務(wù)，他們公司不承擔責任，讓我通過合法途徑去理賠或者怎么樣。

祁先生：我自己維修，他們來承擔保費上下調(diào)這個波動的費用。我說你們到現(xiàn)在都沒有個明確的規(guī)范，這種事故后續(xù)你們公司方怎么處理？不能說大家鬧得兇了，你給一點形式主義的賠償，鬧得不兇了，你就說讓別人去打官司。（想）為廣大后續(xù)的這些車主，爭取到一些權(quán)益。

浙江杭長高速公路有限公司養(yǎng)護工程部 胡經(jīng)理：掉落下來的異物，不是我們自己所管養(yǎng)的路段，跟養(yǎng)護單位我們自己沒有盡到相關(guān)的責任跟義務(wù)造成的。反正是出于人道主義有一定的補償，因為他一直在我們公司情緒不是很穩(wěn)定。

記者：那轉(zhuǎn)賬的是杭長高速公司的人嗎？

浙江杭長高速公路有限公司養(yǎng)護工程部 胡經(jīng)理：他是我們下面第三方，社會招標的養(yǎng)護單位的負責人。

記者：那如果萬一后續(xù)還有這種事情，那你們也這樣處理嗎？你們有沒有統(tǒng)一的處理方案？

浙江杭長高速公路有限公司養(yǎng)護工程部 胡經(jīng)理：像類似的案件每年也都會有，我們也肯定把相關(guān)依據(jù)跟養(yǎng)護規(guī)范的標準，也會跟他們解釋清楚。如果說你再有什么問題需要對接，那么我們也會進一步地做好相關(guān)解釋工作。

浙江豐國律師事務(wù)所律師 陳松濤：他不可能隨時隨地掉下東西就撿起來，根據(jù)他們的管理規(guī)程，幾個小時他在馬路上要巡查一次。如果說他沒有做到，高速公路就要賠錢的，你要證明這個東西什么時候掉下來。

記者：那塊是監(jiān)控盲區(qū)，找不到是從哪個車上掉下來的鋼筋。

浙江豐國律師事務(wù)所律師 陳松濤：這個舉證責任一般是高速公路來舉證的。如果說是沒有的話，那一般就判高速公路會承擔比較大的責任。