歐陽女士：這里你看，它就有兩個（故障標(biāo)），然后就會報這個后擾流板的故障。然后這個按鍵是升降尾翼的按鍵，我按它的話，長按是沒有任何反應(yīng)，且是置灰的狀態(tài)，我的尾翼也不會升降。

歐陽女士：買車之后，它是出現(xiàn)過多次報尾翼故障的，但是因為每次都是可能過了兩三天或者過一周左右它就自行好了。包括我和4S店的售后溝通，都是說讓我等待過一段時間就好。

歐陽女士：（4S店）就是說壞掉了，就是只是這個答案。因為我知道他們在過程中出現(xiàn)了一些虧電的情況，且我之前有過虧電，然后尾翼是出現(xiàn)過問題的，所以說我覺得之間有直接的關(guān)系。我車開來的時候是好的，沒有任何故障的，我只是希望它把我的車，什么樣給它，它怎么樣還給我是好的狀態(tài)。

浙江中升裕迪汽車銷售服務(wù)有限公司 李經(jīng)理：然后電瓶可能電量不多了，剛好就是在我們店，這個電瓶就是后來打不著火了。尾翼升起它是這樣子，因為你電瓶沒電了，因為它這個是靠電瓶供電去工作的，如果電瓶沒電的情況下，就是會影響這個尾翼的一個升降的。

歐陽女士：開來的時候，尾翼是下降的，是沒有升起的，但是你們還給我的時候，尾翼是升起的。那你怎么說明這個尾翼無故升起和虧電沒有直接關(guān)系呢？

浙江中升裕迪汽車銷售服務(wù)有限公司 李經(jīng)理：這個虧電它不會造成尾翼的損壞呀。因為經(jīng)過廠家這個專家組的他們的判斷的話，這個尾翼的電機(jī)損壞并不是人為導(dǎo)致的，電瓶這個事情，因為這個是一個常識，它只會影響它工作，但是它不會導(dǎo)致電機(jī)的損壞的。

浙江中升裕迪汽車銷售服務(wù)有限公司 李經(jīng)理：最早客戶過來檢查的時候，當(dāng)時我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)客戶的尾翼是有問題的，當(dāng)時的話我們也是準(zhǔn)備給客戶走這個索賠流程。但是我們在申報的過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)，這個車輛第一次進(jìn)店的時候，我們就發(fā)現(xiàn)這個車輛已經(jīng)過保修了，我沒辦法，就是這個流程我沒辦法去進(jìn)行下去。