記者隨即前往現(xiàn)場(chǎng)了解情況👇

在南山小區(qū)山朗苑，記者看到幾棟住宅樓之間有一塊約200平方米的空地，規(guī)劃了 26個(gè)停車位。但現(xiàn)場(chǎng)車輛停得橫七豎八，雜亂無章，入口處的道閘形同虛設(shè)。居民們告訴記者，每到晚上，這塊空地就變得非常擁堵，大量車輛涌入，甚至有的車輛堵塞通道。

據(jù)居民介紹，該小區(qū)是80年代修建的攀鋼家屬區(qū)，建設(shè)初期沒有配備相應(yīng)的停車位。為規(guī)范停車秩序，保障道路暢通，去年居民聯(lián)名向物業(yè)提出，要求將這塊空地改造為停車場(chǎng)。物業(yè)積極響應(yīng)，于2025年1月安裝了道閘，施劃了停車位。然而，新的問題也隨之而來。

記者從小區(qū)的潤(rùn)嘉物業(yè)了解到，停車場(chǎng)改造完成后，物業(yè)一個(gè)車位一年收取900元的費(fèi)用，再加上后續(xù)設(shè)施設(shè)備的維護(hù)和人員成本，基本上沒有盈利空間，但仍有部分居民認(rèn)為收費(fèi)過高，難以接受。因此，建好的停車場(chǎng)道閘就成了擺設(shè)，至今沒有啟用，停車亂象依然存在。

對(duì)于每月80元的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，居民們表示不清楚是按照什么標(biāo)準(zhǔn)來定的，希望物業(yè)能夠給出一個(gè)合理的解釋。

面對(duì)居民的不解與疑問，物業(yè)項(xiàng)目主管姚勇表示，接下來將組織一場(chǎng)面對(duì)面的溝通會(huì)，讓每一位居民都能直接發(fā)聲，表達(dá)他們的關(guān)切與期望，共同解決問題。

一周后，南山社區(qū)、物業(yè)和居民代表三方，在小區(qū)召開溝通會(huì)，針對(duì)是否啟用道閘、停車費(fèi)等問題進(jìn)行協(xié)商。經(jīng)過幾個(gè)小時(shí)的協(xié)商討論，物業(yè)與居民就停車費(fèi)用問題沒有達(dá)成一致意見。南山社區(qū)工作人員建議小區(qū)居民先成立業(yè)主委員會(huì)，然后再進(jìn)行協(xié)商。

《民聲》記者將繼續(xù)關(guān)注。