高先生預(yù)訂了一輛 五十多萬的小米SU7 Ultra 還選配了四萬多塊錢的碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋 這幾天 他在網(wǎng)上看到其他小米車主發(fā)布的新車視頻 有點(diǎn)后悔了 高先生:我買這個車確實(shí)是挖孔的比較帥,但是帥是要有內(nèi)涵的,沒有內(nèi)涵的帥,我不要。 小米APP上的訂單頁面顯示 2月28號 高先生正式下單訂購一輛小米SU7 Ultra 價格是五十八萬三千九 定金和意向金加起來是兩萬 目前車輛還在生產(chǎn)中 選配項(xiàng)目中有一項(xiàng)是 “碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋” 記者在小米汽車官網(wǎng)上查了一下 小米SU7 Ultra 有鋁制和碳纖維兩種前艙蓋 選配碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋 需要多花四萬二 從外觀上看 碳纖維前艙蓋 有兩處明顯下沉凹陷的區(qū)域 高先生:其實(shí)我預(yù)訂的時候沒有挖孔版,后來覺得不是特別滿意,我可能不會定,后來出挖孔的形象,我覺得非常舒服,我就想買。不挖孔的材質(zhì)應(yīng)該是鋁合金,挖孔的應(yīng)該是碳纖維,他們原來宣傳挖孔的里面有真實(shí)的空氣套件,有貫穿風(fēng)道,完全復(fù)刻了原型車,我們就認(rèn)為它是有真實(shí)的性能作用。 高先生說 最近第一批配置碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋的 小米SU7 Ultra開始交付 有車主在網(wǎng)上發(fā)布了檢查新車的視頻 那個視頻后來下架了 他只能提供視頻截圖 圖上能看到前艙蓋上 兩塊下沉區(qū)域的底部是什么樣子 高先生:他當(dāng)時的說法是愣住了,怎么就這,大概就是這種反應(yīng)。挖孔的下面就是拿掉了前備箱,然后加了一個塑料支架,其它就沒有任何改變了,跟非挖孔版的一模一樣。完全不能接受,我覺得這個可能就是個半成品。 記者在網(wǎng)上查了一下 網(wǎng)友對此的意見分成兩派 有人覺得 “小米SU7 Ultra的開孔碳機(jī)蓋 只是一個心情件” 也有網(wǎng)友認(rèn)為 “民間博主對小米SU7 Ultra的開孔設(shè)計 進(jìn)行了錯誤解讀 實(shí)際上該設(shè)計有助于降低風(fēng)阻和散熱” 5月7號 小米汽車官方微博發(fā)布了一份 《關(guān)于大家關(guān)心問題的回答》 其中提到 “碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋 在滿足復(fù)刻外造型的需求之外 還提供了 部分氣流導(dǎo)出和輔助前艙散熱功能” “對此前信息表達(dá)不夠清晰深表歉意” 小米汽車將采取兩項(xiàng)措施 一是“對于未交付的訂單 我們將提供限時改配服務(wù) 可以改回鋁制前艙蓋” 二是“對于已提車和在本次限時改配結(jié)束前 選配碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋 (截至5月10日23:59:59前)的鎖單用戶 我們將贈送2萬積分以表誠意” 記者注意到 高先生的訂單頁面上 有“非現(xiàn)車限時改配”的選項(xiàng) 開放時間是 5月9號上午10點(diǎn) 到5月10號晚上11點(diǎn)59分59秒 用戶可以重新選擇 是否選配碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋 改配成功后 “立刻鎖單 沒有猶豫期” 高先生:小米客服答復(fù)退不了,他會向上反饋。 記者:你的要求是什么? 高先生:我的要求就是退定,這車不要了。限時改配是昨天(8號)還是前天晚上出了一個通告,我們有一天多的時間可以選擇改配,就是把挖孔的碳蓋改成不挖孔的,這樣就不用花四萬二去選配。這個方案我也接受不了,即使我要去改配不挖孔的,我要重新排隊(duì)。 找到杭州夢馬小鎮(zhèn)這家小米汽車門店 工作人員表示無權(quán)接受采訪 記者留下了自己的聯(lián)系方式 對于高先生支付的兩萬塊能否退還 小米汽車全國客服是這樣答復(fù)的 小米汽車全國客服 接線員:我們小米SU7 Ultra碳纖維雙風(fēng)道前機(jī)蓋能提供原型車一般的獨(dú)特的設(shè)計外觀,也可以起到一定的減重和空氣導(dǎo)流的輔助作用。這個訂單是已經(jīng)鎖定的情況下,確實(shí)是沒有辦法進(jìn)行退定。針對您反饋的這個問題,我會幫您進(jìn)行記錄,看一下具體情況。 截至發(fā)稿前 記者還沒有收到 “小米汽車”方面的正式回復(fù) 高先生表示 會繼續(xù)跟小米汽車反映問題 主張自己的要求
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