近日,柳州市柳江區(qū)柳江大道37號騰安·九曲名邸小區(qū)的1棟、2棟共4個單元有8臺電梯,其中7臺于3日下午同時因故障停運,嚴重影響居民生活。
3日上午,記者前往該小區(qū),看到1棟、2棟均有31層高,每個單元兩梯4戶,電梯處于停運一臺啟用一臺的狀態(tài),有的電梯則是在入口處架起圍欄,提示無法使用。
小區(qū)居民告訴記者,小區(qū)物業(yè)已發(fā)出告示,將于3日傍晚關(guān)閉除2棟2單元左梯以外的其他7臺電梯,這也就意味著1棟1單元、2單元,2棟1單元的業(yè)主們只能爬樓梯回家。
停梯通知。
電梯口墻上張貼的“電梯維修報價函”顯示,這些即將停用的電梯主要“病狀”為鋼帶受損,及其配套的導(dǎo)向輪、反繩輪等配件需要更換。鑒于更換配件數(shù)量的差異,維修費用在3.9萬元至4.5萬元不等。在1棟2單元的電梯轎廂內(nèi)還張貼了一份維修分攤明細,顯示該棟樓共有109戶,平攤至每戶約831.1元。
住在1棟2單元的業(yè)主李女士表示,該樓盤自2019年交房至今僅6年時間,電梯配件不應(yīng)磨損得這么嚴重,并且物業(yè)沒有給出實體證據(jù)以證明電梯配件損壞!八晕覜]有交電梯維修費用,還在觀望中!
住在1棟1單元5樓的韋先生認為,物業(yè)給出的電梯維修報價不透明,有業(yè)主自行上網(wǎng)查看相關(guān)配件,發(fā)現(xiàn)價格與物業(yè)的報價相差甚遠,他希望有關(guān)部門能夠在這個方面進行第三方監(jiān)管。
住在2棟1單元的業(yè)主梁先生表示,去年該單元左梯也發(fā)生過損壞,當(dāng)時物業(yè)籌集維修資金的工作并不順利,電梯遲遲沒有得到維修,有熱心居民在業(yè)主群內(nèi)持續(xù)號召業(yè)主們出資,問題才得以解決。
在采訪中,記者了解到,有居民得知電梯停運后,已和家人搬出去居住!艾F(xiàn)在只有一臺電梯能用,幾十層樓的人擠一臺電梯,上下樓都成問題。”2棟2單元業(yè)主覃女士說:“大人要上班,孩子要上學(xué),每天需要上下樓,電梯停運給我們的生活造成了嚴重影響!
當(dāng)天中午,記者前往該小區(qū)物業(yè)服務(wù)中心!懊織潣怯100多戶業(yè)主生活,電梯的使用頻率比較高!痹撐飿I(yè)項目經(jīng)理楊女士介紹,今年3月,電梯維保公司在維保后發(fā)現(xiàn)這兩棟樓的8臺電梯均出現(xiàn)鋼帶嚴重銹蝕的情況,遂提出更換,物業(yè)也將維修事宜公示在樓棟告示欄和轎廂內(nèi)部,同時還派出工作人員入戶收費。
“4月28日,2棟2單元左梯的維修費用已收齊,我們聯(lián)系維保公司完成了維修工作。”楊女士說,公司規(guī)定只要收費率達到70%就能維修,但截至6月初,剩余7臺電梯的收費率僅有30%,從安全角度考慮,不得不關(guān)停電梯。
記者從柳江區(qū)市場監(jiān)管局特設(shè)股獲悉,該局執(zhí)法人員前往小區(qū)檢查后,確認上述7臺電梯未完成整改,屬于“帶病”狀態(tài),未取得特種設(shè)備使用標(biāo)志和電梯檢測報告!鞍凑铡吨腥A人民共和國特種設(shè)備安全法》的規(guī)定,這些電梯不允許使用!痹摴筛惫砷L韋紅雷說:“該物業(yè)已于5月28日向我局進行停梯報備!
“業(yè)主和物業(yè)之間需要相互理解與支持!表f紅雷表示,不建議業(yè)主自行購買配件使用,避免事情往復(fù)雜程度發(fā)展。該局將做好電梯維保的指導(dǎo)工作,以及對維保配件的質(zhì)保檢測工作。
4日下午,記者聯(lián)系楊女士,得知7臺電梯已按規(guī)定停運,物業(yè)公司也聯(lián)系了電梯維保公司,將先行訂購部分維保配件,爭取每棟樓先開放一臺電梯供業(yè)主使用。
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