林先生有一輛吉利車，第一年的交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)都是太平洋保險(xiǎn)。今年4月，車子的保險(xiǎn)即將到期�！�有個(gè)自稱是太平洋保險(xiǎn)的業(yè)務(wù)員，幫我們出的一個(gè)交強(qiáng)險(xiǎn)，是太平洋公司的，之后商業(yè)險(xiǎn)出單出了個(gè)什么太保的。我們當(dāng)時(shí)就有點(diǎn)懷疑，他說太保是太平洋的簡稱，旗下的公司，我們信了他。”

于是，林先生就通過這名業(yè)務(wù)員辦理了續(xù)保，交強(qiáng)險(xiǎn)加商業(yè)險(xiǎn)一共3000元左右。

前段時(shí)間，車子出了事故�！�追尾前車，我們這邊全責(zé)，前車報(bào)價(jià)大概是8千多元，我這邊是1萬4千多元。交強(qiáng)險(xiǎn)跟商業(yè)險(xiǎn)兩邊都聯(lián)系了，交強(qiáng)險(xiǎn)賠了2千元， 商業(yè)險(xiǎn)說沒達(dá)到更換標(biāo)準(zhǔn)，最多給2千元，但這2千元也一直沒有核下來。”

林先生說，當(dāng)時(shí)購買的商業(yè)險(xiǎn)里，有12萬保額的車損險(xiǎn)，現(xiàn)在只能賠2千，他覺得很不合理，于是又仔細(xì)看了看合同，這才發(fā)現(xiàn)當(dāng)初簽的那份所謂的商業(yè)險(xiǎn)“保單”，其實(shí)只是一份服務(wù)合同，抬頭名為太保汽車安全服務(wù)商業(yè)，服務(wù)人為合肥太財(cái)保交通科技有限公司�！�才知道合肥太財(cái)保交通科技有限公司跟太平洋保險(xiǎn)公司一點(diǎn)關(guān)系都沒有，就是掛羊頭賣狗肉，我們當(dāng)時(shí)不懂，這個(gè)條例跟保險(xiǎn)合同是一模一樣的。事故出來后，我們才知道這個(gè)不能買，后悔死了！”

記者聯(lián)系上了太保汽車的一位“定損員”，據(jù)林先生說，理賠事宜就是跟他對(duì)接的。這位“定損員”表示：“可以理賠，我們核出來的價(jià)格是2千元。”

當(dāng)記者問及服務(wù)合同上的合肥太財(cái)保交通科技公司與太平洋保險(xiǎn)是何關(guān)系時(shí)，這位定損員回復(fù)：“沒關(guān)系，我們不是保險(xiǎn)公司，是汽車服務(wù)公司。”

為了進(jìn)一步核實(shí)情況，記者試圖聯(lián)系當(dāng)初給林先生續(xù)保的業(yè)務(wù)員，但多次撥打均無人接聽。記者查詢發(fā)現(xiàn)，合肥太財(cái)保交通科技公司已更名為濟(jì)寧合肥太財(cái)保交通科技公司，但這家公司已處于注銷狀態(tài)。

服務(wù)合同上有一個(gè)全國熱線電話，記者打了過去。雖然一直沒有打通，但在提示音里，記者聽到了熟悉的字眼 ——“統(tǒng)籌 ”。針對(duì)保險(xiǎn)買成統(tǒng)籌的糾紛，《小強(qiáng)熱線》已經(jīng)報(bào)道多次，今年1月，寧波的陳先生向我們反映，他買了華安聯(lián)動(dòng)的統(tǒng)籌，連400塊的理賠都成了難題。

記者查了一下，這家太保（深圳）機(jī)動(dòng)車安全統(tǒng)籌服務(wù)公司是最高人民法院所公示的失信企業(yè)，已被列為限制高消費(fèi)企業(yè)。隨后記者聯(lián)系上了太平洋保險(xiǎn)官方客服，客服表示：“他給你買的應(yīng)該是眾籌的保險(xiǎn)，跟太平洋沒有關(guān)系。”

目前，林先生已經(jīng)向當(dāng)?shù)氐你y保監(jiān)部門進(jìn)行了反映。

小編也要提醒大家：近幾年有一些公司披著正規(guī)保險(xiǎn)公司的“外衣”，誘導(dǎo)消費(fèi)者購買所謂“統(tǒng)籌險(xiǎn)”或“交通安全服務(wù)”，實(shí)際上，這些“統(tǒng)籌險(xiǎn)”或“交通安全服務(wù)”并非正規(guī)保險(xiǎn)，相關(guān)賠償并不能按照保險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范來進(jìn)行，導(dǎo)致糾紛頻發(fā)，大家在簽署合同時(shí)，一定要仔細(xì)審查！