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占道停?無處停?“跟整個(gè)需求來比 還是缺口有很多”
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時(shí)間:2025-06-15


“問北京”(北京新聞廣播新聞熱線65159063)4月17號(hào)曾報(bào)道,家住北京市西城區(qū)椿樹街道的市民王女士(化姓)反映,早高峰時(shí)段,香爐營頭條經(jīng)常有旅游大巴占道停放,嚴(yán)重?cái)D壓了通行空間,加之附近的南新華街有多所學(xué)校,送孩子的車輛很多,容易出現(xiàn)擁堵,還存在一定的交通安全隱患:


王女士:每天早上那條路,路口那就停著旅游大巴車。師大附中、實(shí)驗(yàn)一小什么的就在邊上,大巴車直接占了一條道,所以都堵在一起,早上送孩子本來就著急,他們這么一停,就更不好走了,特別容易出點(diǎn)剮蹭什么的。


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香爐營頭條,距離天安門廣場一公里左右,周邊有很多著名景區(qū)景點(diǎn),占道停放的旅游大巴車影響了交通/受訪者 提供


社區(qū):無權(quán)直接治理


當(dāng)時(shí),“問北京”記者將問題反饋給椿樹街道香爐營社區(qū)居委會(huì),工作人員回復(fù)說,社區(qū)也曾組織人員勸離占道停放的旅游大巴車,但礙于職能所限,無法對(duì)違停車輛進(jìn)行處罰,建議將問題反饋給交管部門。


社區(qū):有的時(shí)候停到我們周邊了,我們也去勸他一下,讓他離開這兒,因?yàn)榇_實(shí)一個(gè)是不方便,一個(gè)居委會(huì)肯定管不了,我們只能去勸他一下,說您離開這兒。我就跟您這么說,我們沒有執(zhí)法權(quán),不能說去管理,(找)交通部門。


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4月14號(hào)早晨7點(diǎn)半左右,香爐營頭條的車流量和人流量增多,加上占道停放的車輛,擠壓了通行空間,道路出現(xiàn)擁堵/記者 攝


“問北京”此前的報(bào)道:

“都停在路上,堵得不行不行的,也沒人管……”


裕民中路:大巴違停影響居民出行


此后,“問北京”又在5月21號(hào)報(bào)道,家住朝陽區(qū)亞運(yùn)村街道的市民張女士反映,她家附近的裕民中路也有占道停放的旅游大巴車,影響了周邊居民的日常出行。記者到現(xiàn)場探訪時(shí)發(fā)現(xiàn),由于臨近鳥巢、水立方等旅游景點(diǎn),確實(shí)有很多大巴車停在這里,加劇了道路擁堵。張女士說:


張女士:就特別的混亂,那個(gè)地方,就這樣的路況了,還停著違停呢,就因?yàn)槲覀冸x鳥巢特別近,旅游大巴常年在那兒停著,上人下人或者在這停著。


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5月15號(hào),記者在現(xiàn)場看到,道路兩側(cè)停放著旅游大巴/記者 攝


交通隊(duì):需要多部門綜合治理


當(dāng)時(shí),“問北京”記者聯(lián)系了屬地朝陽交通支隊(duì)亞運(yùn)村大隊(duì),接訴即辦的工作人員表示,周邊旅游資源豐富,旅游大巴集中,屬地交通隊(duì)也進(jìn)行過治理,但效果不明顯,需要與其他部門合作,共同解決問題。


亞運(yùn)村大隊(duì):這個(gè)情況啊,還是多部門的合作問題,第一點(diǎn)就是貼條處罰以及勸離,對(duì)大巴車源頭,比方說他們的公司,進(jìn)行警告以及溝通。裕民中路啊這是一個(gè)隱患點(diǎn),包括從民族園這塊開始到北辰東這一圈,就轉(zhuǎn)著圈停,他們那邊就是現(xiàn)在這情況這大巴車,有時(shí)候民警啊景區(qū)的巡邏的,開摩托車過去的時(shí)候,貼的時(shí)候立馬就走了。


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5月15號(hào),記者在現(xiàn)場看到,道路兩側(cè)停放著旅游大巴/記者 攝


“問北京”此前的報(bào)道:

“天天都停著違停車沒人管,完全沒人管……”


市民:望相關(guān)部門治理


北京不僅是本地居民的家園,更是八方游客心向往之的歷史文化名城,作為熱門旅游城市,日均客流量持續(xù)高位運(yùn)行。針對(duì)旅游大巴占到違停的問題,“問北京”記者前往旅游景點(diǎn)較為集中的前門地區(qū)實(shí)地探訪,在前門西大街附近看到多輛占道違停的旅游大巴車。記者隨機(jī)采訪了幾位市民,一位張先生(化姓)表示,確實(shí)在日常生活中遇到了影響自己出行的情況,他希望相關(guān)部門開辟停車資源,疏導(dǎo)交通,保障市民出行和游客觀光。


張先生:都愿意來北京旅旅游,看看天安門看看故宮什么的。你這大巴車其實(shí)分時(shí)段停一下,下了人就走或者上了人就走什么的,真的不礙事兒,就是大家都通融通融,就是地主之儀什么的。管理好,給人家留出地方停,還有就是收費(fèi)合理點(diǎn),對(duì)吧?都方便,能理解。


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前門西大街附近,正在路側(cè)?柯淇偷穆糜未蟀蛙/記者 攝


另一位市民李女士(化姓)表示,可以借鑒其他城市對(duì)旅游車輛的管理經(jīng)驗(yàn):


李女士:我去國外玩什么的也坐大巴,人家就是集中一停,然后就坐地鐵坐別的小車去玩,就是集中停放,不跟咱們這似的打游擊那種。還有就是之前看新聞,說什么外地的城市為了吸引旅游,人家政府大院什么的免費(fèi)停車,其實(shí)咱們也可以借鑒借鑒。


交管局:利用公交站點(diǎn)周邊上下客


一邊是居民的日常出行保障,一邊是游客的實(shí)際需求,如何平衡雙方的利益呢?北京市交管局秩序處優(yōu)化科科長李磊表示,北京的停車資源原本緊張,雖然給旅游大巴開辟了停車場所,但實(shí)際需求上仍有缺口,所以交管部門利用現(xiàn)有的公交站點(diǎn),給旅游大巴車上下客提供了一些便利。


李磊:旅游大巴車的問題,是一個(gè)綜合性的問題,實(shí)際上有這種停車的地方,但是更多的在外圍,核心區(qū)里邊還是相對(duì)來說比較少點(diǎn)兒,但是實(shí)際上,跟整個(gè)的需求來比,肯定還是缺口有很多。我們?cè)谘芯窟^程中,因?yàn)樗前凑展换\(yùn)營的模式,所以現(xiàn)在公交站點(diǎn)周邊是可以允許大巴車上下客的。在路側(cè)臨時(shí)停車上下客的時(shí)候,我們建議還是采取人等車的模式,車過去之后,上下完乘客立馬駛離,最大限度降低對(duì)道路通行的影響。


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前門西大街附近,正在路側(cè)?柯淇偷穆糜未蟀蛙/記者 攝


交管局:核心區(qū)游玩 建議坐公交


李磊還建議,游客可以乘坐公共交通工具在核心區(qū)游玩。


李磊:咱們核心區(qū)里邊,因?yàn)橥\囐Y源有限,建議游客還是最大限度選擇公共交通出行,包括地鐵、公交,還有一些通游的這種特色公交線路,都可以去選擇。


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前門附近的特色觀光旅游巴士/市交通委 提供


交通委:已開通36條通游專線


正如交管局的李磊科長所說,北京旅游資源豐富,同時(shí),核心區(qū)域交通空間長期緊張。因此,北京市秉持綠色出行理念,倡導(dǎo)游客搭乘公交出游。就此,“問北京”記者采訪了北京市交通委地面公交運(yùn)營管理處副處長王瀾潤,他介紹說,針對(duì)旅游交通體系,市交通委從供給端出發(fā),對(duì)旅游大巴替代方案進(jìn)行了很多探索:


王瀾潤:增加擺渡的公交線路,組織公交集團(tuán)開通了和平門到前門,和平門到故宮的東華門,故宮神武門到隆福寺三條公交擺渡車線路。在通游公交方面,建立了信息共享的機(jī)制,運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析游客的出行特征來精準(zhǔn)的把握需求,錯(cuò)時(shí)錯(cuò)峰的提供精準(zhǔn)化差異化的公交服務(wù)。截止到目前,我們已經(jīng)開通了36條通游專線。


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北京市公交集團(tuán)開設(shè)的特色旅游觀光線路/市交通委 提供


交通委:公交場站內(nèi)部挖潛


除此之外,結(jié)合旅游大巴的運(yùn)營特點(diǎn),市交通委還在核心區(qū)開辟了臨時(shí)落客站點(diǎn)和停車空間:


王瀾潤:新增了核心區(qū)旅游大巴臨時(shí)上落客站點(diǎn)。我們?cè)诼「K聫V場南側(cè)輔路新增一處旅游大巴臨時(shí)上落客的點(diǎn)位,來保障旅游大巴的臨時(shí)上落客需求。為了解決核心區(qū)旅游大巴停車難的問題,我們市交通委組織市公交集團(tuán)對(duì)核心區(qū)的公交場站進(jìn)行了內(nèi)部的挖潛,目前已經(jīng)梳理出來18處公交場站,一共60個(gè)停車位,可以在每天的8:00-20:00期間,為我們的旅游大巴提供這種車位停放,五一期間已經(jīng)開始了試點(diǎn)工作。


旅游大巴違停現(xiàn)象折射出城市治理和旅游發(fā)展之間的深層矛盾。當(dāng)古都的厚重底韻與游客的現(xiàn)實(shí)需求相遇,當(dāng)市民的生活空間與游客的游覽動(dòng)線相交,如何化解矛盾,是對(duì)城市管理的考驗(yàn),也是對(duì)文明素養(yǎng)的檢驗(yàn)。在報(bào)道中,我們看到了交通部門對(duì)旅游大巴的管理與疏導(dǎo),我們也期望社會(huì)各界為文旅發(fā)展出一份力,讓每一位到訪者都能在這古今交融的時(shí)空里,觸摸屬于這座城市的文化脈動(dòng)與人文風(fēng)度。相關(guān)話題,“問北京”將持續(xù)關(guān)注。


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