“相當糟心!相當生氣!”
看著去年剛買的五菱繽果電動汽車
郭先生一肚子氣
“600公里路跑了13個小時,
其中7個小時都在充電!
充電時間比開車還長!”
本想著節(jié)能省錢
才購買的電動汽車
沒想到才使用了不到一年
充電就成了大問題!
郭先生說
8月份外出游玩時
在服務區(qū)充電兩個半小時
仍未能充滿!
一家人深夜在路邊苦等
又熱又累 心煩意亂
讓他不解的是
在去年只要一個多小時就能充滿
在反饋給4S店后
得到的回復卻是:
車沒有任何問題!
沒有問題為何僅相隔一年
充電時長差距如此之大?
郭先生很是不滿:
“說好的終身質保,才一年就沒人管?”
新密五菱寶駿汽車4S店經(jīng)理稱,后臺顯示該車充電數(shù)據(jù)正常,出現(xiàn)這種情況是因為,郭先生購買的是五菱繽果低配版,配置的不是水冷電池,而是自然風冷電池,長時間行駛易致電池過熱,快充受到限制,需等電池包降溫后方可正常快充。
郭先生表示質疑
去年同樣跑長途
一個多小時就能充滿
為何今年就不行了?
目前
4S店已對車輛進行深度檢測
等檢測報告出來后會負責到底。
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