在南寧市邕寧區(qū)那元八鯉路口，雖然有紅綠燈，但由于左轉(zhuǎn)和直行的信號(hào)是同步開啟的，所以車輛在左轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)遇上正處于綠燈狀態(tài)下的斑馬線。按照交通法規(guī)，此時(shí)車輛應(yīng)減速停車，讓行人先通過(guò)。但記者觀察卻發(fā)現(xiàn)，一些機(jī)動(dòng)車在通過(guò)斑馬線時(shí)還是有些急，您瞧這位腿腳不便的老人，剛走到斑馬線的一半，就有三輛機(jī)動(dòng)車從他面前強(qiáng)行開過(guò)。

依據(jù)相關(guān)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車在通過(guò)交叉路口和人行橫道，不按規(guī)定減速、讓行、停車等候，或者不按規(guī)定路線行駛的，將予以記3分、罰款150元的處罰。

機(jī)動(dòng)車要禮讓行人，而行人自己也必須遵守交通法規(guī)。在城市道路，行人闖紅燈是很危險(xiǎn)的。日前，廣西第一條“智能斑馬線”在南寧市昆侖大道正式啟用。這條智能斑馬線首次將人像識(shí)別技術(shù)應(yīng)用在慢行交通行人過(guò)街管控上，比如說(shuō)這個(gè)路口，行人通過(guò)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間設(shè)定為38秒，當(dāng)在這里等待過(guò)馬路的行人少于三人的時(shí)候，機(jī)動(dòng)車放行時(shí)間是120秒，當(dāng)?shù)却�的行人超過(guò)三人時(shí)，機(jī)動(dòng)車的放行時(shí)間就會(huì)減少到65秒。

下一步，南寧交警部門還將選擇在人流量較多的路段開展智能斑馬線試點(diǎn)工作。