近日，李先生剛剛購(gòu)入不久的賓利2021款添越SUV頻頻出現(xiàn)故障，他告訴信網(wǎng)，行駛過(guò)程中右后門甩開過(guò)兩次，后車窗玻璃和遮陽(yáng)簾也無(wú)法降下，維修兩三次，仍然沒(méi)修好。作為一款價(jià)值近400萬(wàn)的豪車，這輛賓利添越讓李先生覺得還不如十幾萬(wàn)元的普通汽車。3月9日，李先生再次來(lái)到青島百得利賓利4S店，店方負(fù)責(zé)人張經(jīng)理表示一定能修好車門，但是車窗升降問(wèn)題，店方表示李先生的車并非首例，系2021款賓利添越的“通病”，雖然能更換遮陽(yáng)簾，但不敢保證一定能修好。

2021款賓利添越 來(lái)源：信網(wǎng)

價(jià)值近400萬(wàn)的賓利頻現(xiàn)故障

2020年11月份，李先生在青島百得利賓利4S店購(gòu)買了一輛2021款賓利添越SUV，總價(jià)380多萬(wàn)元。喜得愛車，李先生很是高興，可這高興勁還沒(méi)過(guò)多久就蕩然無(wú)存了。

“買回來(lái)十多天的時(shí)候，后車窗升上去以后就降不下來(lái)�！崩钕壬�說(shuō)，這輛車通過(guò)主駕上的控制鍵無(wú)法控制后排車窗的升降，為此他到4S店修了兩三次，仍然沒(méi)有修好�！白蠛筌嚧暗恼陉�(yáng)簾拆掉以后，車窗能正常升降了，右后車窗沒(méi)拆遮陽(yáng)簾，還是無(wú)法升降�！弊尷钕壬�感到氣憤的是，4S店只說(shuō)給修車，但是并未給他說(shuō)明故障原因。

不僅如此，這輛賓利添越還有更可怕的“故障”，曾讓李先生驚出一身冷汗。購(gòu)入這輛車之后，臨近年底，李先生便開車回了老家，“正月初五我拉著朋友，剛起步行駛一兩百米，在左轉(zhuǎn)過(guò)程中，右后車門自動(dòng)甩開了，把后排朋友嚇了一跳，幸虧當(dāng)時(shí)車速很慢，人沒(méi)有甩出去。”

李先生告訴信網(wǎng)，轉(zhuǎn)彎時(shí)右后車門自動(dòng)甩開的情況又出現(xiàn)過(guò)一次，這種情況讓李先生徹底喪失了耐心�！斑@關(guān)乎到人身安全問(wèn)題，萬(wàn)一把人甩出去釀成嚴(yán)重后果怎么辦?”

李先生還發(fā)現(xiàn)這輛車在門沒(méi)關(guān)的情況下，車載系統(tǒng)經(jīng)常不報(bào)警�！鞍凑照�常的情況，車門沒(méi)關(guān)上，系統(tǒng)會(huì)不斷地報(bào)警提示，這車有時(shí)候就不報(bào)警，在主駕位置上不知道車門關(guān)沒(méi)關(guān)，非常不安全。”

電吸門不工作 來(lái)源：信網(wǎng)

現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試故障確實(shí)存在

3月9日，信網(wǎng)見到了李先生的這輛賓利添越，并現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試了車窗玻璃升降，這輛車的右后玻璃無(wú)論是通過(guò)主駕位置的控制鍵還是車門上的控制鍵都無(wú)法實(shí)現(xiàn)升降。

現(xiàn)場(chǎng)查看中，李先生表示右后車門的門把手明顯跟其他三個(gè)車門把手的感覺不一樣，信網(wǎng)實(shí)際體驗(yàn)了一下，確實(shí)能夠感覺到右后車門的門把手不夠順滑，且拉起之后復(fù)位緩慢，右后車門的電吸裝置也時(shí)常會(huì)失靈。

“這車的車載系統(tǒng)也有缺陷，讓我非常迷茫�！崩钕壬�向信網(wǎng)演示了車門未關(guān)預(yù)警，實(shí)際情況確如其說(shuō)，在車門未關(guān)閉的狀態(tài)下，李先生多次啟動(dòng)汽車，儀表盤有時(shí)會(huì)短暫地亮起車門未關(guān)標(biāo)識(shí)，有時(shí)則無(wú)任何提示。

現(xiàn)場(chǎng)，信網(wǎng)與李先生也做了甩車門的測(cè)試，不過(guò)經(jīng)過(guò)多次測(cè)試，車門并沒(méi)有被甩開。李先生告訴信網(wǎng)，并不是每次車門都會(huì)甩開，有一定的幾率�！耙惠v車從安全角度上來(lái)說(shuō)，正常行駛狀態(tài)下，這個(gè)幾率應(yīng)該為零，十幾萬(wàn)的車都不會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題，為什么在400萬(wàn)的車上會(huì)出現(xiàn)這種低級(jí)問(wèn)題?”

車窗和遮陽(yáng)簾無(wú)法升降 來(lái)源：信網(wǎng)

青島百得利：門把手能修好

測(cè)試完這輛車之后，信網(wǎng)跟隨李先生一起來(lái)到了青島百得利賓利4S店。對(duì)于這輛車的情況，青島百得利賓利4S店的售后工作人員實(shí)際體驗(yàn)了車門把手后，也確認(rèn)了右后車門跟其他車門不一樣，確實(shí)有問(wèn)題。

由于情況比較特殊，李先生的這輛車也“驚動(dòng)”了青島百得利賓利4S店的負(fù)責(zé)人張經(jīng)理�，F(xiàn)場(chǎng)，張經(jīng)理跟售后人員一起，對(duì)車輛進(jìn)行了甩門測(cè)試，測(cè)試過(guò)程中沒(méi)有出現(xiàn)門被甩開的情況。針對(duì)該情況，張經(jīng)理表示：“我覺得應(yīng)該是車門把手的問(wèn)題，導(dǎo)致了車門沒(méi)落鎖，才影響到電吸門。”張經(jīng)理征得李先生的同意，對(duì)車門進(jìn)行了拆卸檢查。

當(dāng)天下午檢查之后，張經(jīng)理表示，是由于門把手里面有一些類似“油泥”的異物，阻礙了門把手的正常復(fù)位，初步判斷因此才導(dǎo)致了門鎖故障。但一輛新車，門把手里何來(lái)的“油泥”呢?青島百得利賓利4S店也不清楚。

經(jīng)過(guò)清理后，張經(jīng)理表示門把手已經(jīng)修好。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，處理之后的右后門把手與其他車門把手無(wú)明顯異樣，電吸門也正常。

正常情況下中控提示車門沒(méi)關(guān)  來(lái)源：信網(wǎng)

車窗無(wú)法升降是“通病”?

車門問(wèn)題暫時(shí)解決了，但對(duì)于車窗升降問(wèn)題，張經(jīng)理也不敢給出完全能修好的保證。根據(jù)介紹，李先生也并非第一例車窗升降出現(xiàn)問(wèn)題的2021款賓利添越車主�！昂芏嘬囍鞫荚庥隽诉@種情況，是遮陽(yáng)簾的問(wèn)題，我們店這是第二個(gè)例子。”青島百得利賓利4S店的售后人員表示。

信網(wǎng)從汽車類論壇上也發(fā)現(xiàn)，其他2021款賓利添越車主也確實(shí)反映過(guò)類似問(wèn)題。對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，青島百得利賓利4S店的解決方案是更換新的遮陽(yáng)簾，但是也不敢保證更換之后完全有效。

據(jù)張經(jīng)理表示，車窗無(wú)法升降的原因是讓遮陽(yáng)簾卡住了，目前該問(wèn)題店方也已經(jīng)向廠家進(jìn)行了提報(bào)。那么既然設(shè)計(jì)了遮陽(yáng)簾，為什么會(huì)卡住玻璃而無(wú)法升降，這是否為涉及缺陷呢?對(duì)此，張經(jīng)理也沒(méi)法給出準(zhǔn)確的解釋。

關(guān)于2021款賓利添越的后車窗升降問(wèn)題，青島百得利賓利4S店建議先向廠家進(jìn)行問(wèn)詢，廠家給出解決方案后再由李先生決定。

賓利客服對(duì)于該情況也沒(méi)有提出有效的方案，3月11日，客服工作人員表示，經(jīng)過(guò)查詢，目前就后車窗無(wú)法升降的問(wèn)題，賓利暫時(shí)沒(méi)有召回計(jì)劃。

4S店維修人員正在檢查 來(lái)源：信網(wǎng)

車載系統(tǒng)搞得4S店也很“懵”

當(dāng)天在青島百得利賓利4S店，店方與李先生一起也對(duì)車載系統(tǒng)進(jìn)行了測(cè)試，測(cè)試結(jié)果讓張經(jīng)理也很“懵”。

測(cè)試中，車停在原地時(shí)，確實(shí)出現(xiàn)了車門未關(guān)而系統(tǒng)不報(bào)警的情況。對(duì)此，張經(jīng)理表示：“可能是系統(tǒng)默認(rèn)了開門狀態(tài)，認(rèn)為車主必須要開著門，所以才沒(méi)報(bào)警。”但車門在打開的狀態(tài)下，車輛行駛時(shí)，車載系統(tǒng)也出現(xiàn)了未提示的情況。

車輛在行駛狀態(tài)下，按照道路安全方面的規(guī)定，這輛賓利添越在未關(guān)閉車門行駛時(shí)，車輛理應(yīng)報(bào)警。但實(shí)際情況是，儀表盤上短暫出現(xiàn)車門未關(guān)標(biāo)識(shí)后就再無(wú)任何報(bào)警，警示程度相對(duì)較低，容易被忽視。

對(duì)于這種情況，張經(jīng)理也搞不清楚，“現(xiàn)在要知道是在什么場(chǎng)景下不會(huì)報(bào)警。”現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過(guò)多次測(cè)試，最終沒(méi)能得出結(jié)論。

網(wǎng)上也有關(guān)于賓利后車窗的問(wèn)題反饋 來(lái)源：信網(wǎng)

現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試又發(fā)現(xiàn)新問(wèn)題

當(dāng)天下午，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試中還發(fā)現(xiàn)了另外一個(gè)問(wèn)題：這輛賓利添越在車門開啟狀態(tài)下可以正常鎖車，車門是否關(guān)閉并不會(huì)影響到落鎖。售后人員在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試了其他賓利車型，結(jié)果跟2021款添越情況一樣，都可以在車門未關(guān)的情況下落鎖。唯一的區(qū)別是正常落鎖時(shí)車燈和后視鏡上的燈會(huì)短暫地閃爍，非正常情況下則不會(huì)閃爍。但這一提示并不顯眼，尤其在光線充足的環(huán)境下，很容易被車主忽視。

“車門打開而車主不知情，萬(wàn)一有人等車主落鎖后上車盜竊，后果不堪設(shè)想�！崩钕壬�認(rèn)為這一問(wèn)題存在極大的安全隱患，而張經(jīng)理也覺得這是個(gè)問(wèn)題，并且現(xiàn)場(chǎng)也對(duì)比測(cè)試了大眾和奔馳車型，大眾車型跟賓利的情況一樣，而奔馳車型在非正常落鎖的狀態(tài)下，后視鏡不會(huì)折疊。“可能是不同品牌的車載電腦有不同的邏輯。”對(duì)于張經(jīng)理的解釋，李先生對(duì)此并不認(rèn)可，他認(rèn)為車載電腦的邏輯應(yīng)該符合常理。

市場(chǎng)監(jiān)管部門到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)解

3月9日當(dāng)天，李先生也就他的遭遇向市場(chǎng)監(jiān)管部門進(jìn)行了投訴。當(dāng)天下午，夏莊市場(chǎng)監(jiān)管所的執(zhí)法人員也到了青島百得利賓利4S店。執(zhí)法人員認(rèn)為，作為豪車品牌，賓利應(yīng)該更重視消費(fèi)者的體驗(yàn)，車窗升降問(wèn)題應(yīng)有一個(gè)妥善的解決方案。4S店解決不了，應(yīng)立即向廠家咨詢。

而后車門自動(dòng)甩開的問(wèn)題，執(zhí)法人員表示，車門在行駛過(guò)程中自動(dòng)甩開關(guān)乎人身安全，應(yīng)盡快查明原因，并及時(shí)解決。

執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)向李先生表示，消費(fèi)者可以根據(jù)汽車三包規(guī)定執(zhí)行，關(guān)乎人身安全的問(wèn)題則要根據(jù)相關(guān)法律定奪，并且需要進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)，“如果無(wú)法解決消費(fèi)者遇到的問(wèn)題，消費(fèi)者可以向經(jīng)銷商所在地的市場(chǎng)監(jiān)管部門投訴，也可以向生產(chǎn)廠家所在地的市場(chǎng)監(jiān)管部門投訴�！眻�(zhí)法人員表示，因賓利是進(jìn)口車型，廠家在英國(guó)，在國(guó)內(nèi)的經(jīng)銷商是賓利中國(guó)，消費(fèi)者也可以向賓利中國(guó)所在地的市場(chǎng)監(jiān)管部門投訴。李先生表示，他想對(duì)這輛車進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)，查明是否存在安全隱患，并保留追究相關(guān)責(zé)任的權(quán)利。