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“3·15”維權融媒大行動

今天

聚焦新能源汽車行業(yè)

市民 陳先生：買車將近一周以后，發(fā)現(xiàn)減震在過顛簸路面的時候，會有“咕嚕咕�！钡穆曇�。當時（2020年）11月5日去檢測了，售后也確認了這個聲音，就開始了一次又一次更換減震器的過程。

市民 陳先生：是一個非常痛苦的過程。買了一個車，我是需要它來代步的，不是買了這個車頻繁出問題，我開著這個車去解決問題的。所有的時間，路上都要超過一個半小時，還要來回�；�本上一天就耽誤了。

小鵬P7車主 趙先生：汽車也是“咕嚕咕嚕”的聲音。今年1月買的車，中間更換了4個減震器，但是沒多久又有這個聲音了，而且比以前更嚴重。

記者：現(xiàn)在主要的訴求是什么？

市民 陳先生：退車。

記者：要求你有沒有跟他們提過？

市民 陳先生：過年前最后一次更換，更換好了以后還有這個聲音的時候，我就跟他們提過。

記者：他們怎么說？

市民 陳先生：不可能。

小鵬汽車用戶體驗官：我們就是一直認為是減震器內(nèi)部液體流動的聲音，確實客戶反映了可能存在問題，也可能不存在問題，但是經(jīng)過我們論證是不存在問題，但是這個感受確實不太好，我買一個商品沒有達到預期。作為我們希望客戶滿意，去改善。

記者：像你剛剛說的，如果是正常的話，為什么你們愿意一次又一次給他們更換，肯定是你們也覺得有問題才同意更換。

小鵬汽車用戶體驗官：我們作為城市端來講，我們沒有能力接受媒體的采訪或者問詢。

小鵬汽車品牌公關工作人員：減震器，汽油車也都是有這個聲音的，汽油車因為發(fā)動機有噪音，在低速的時候就會把這個聲音遮過去，電車在行駛的時候是非常安靜的，沒有多余的聲音，像發(fā)動機噪音、變速器的噪音都沒有，反而在低速的時候會顯得比較明顯。我們這邊也在改善，因為這是客戶反映的問題，涉及到他駕駛時候的體驗感，我們技術也在積極做這方面的測試，爭取優(yōu)化掉這個問題。

記者：如果一旦你們優(yōu)化掉這個問題，成功解決的話，原來那些車主他能享受到這些項目提升嗎？

小鵬汽車品牌公關工作人員：我沒有辦法給你確定的答復，這個肯定要綜合評估之后，跟用戶、跟售后那邊綜合評定之后來確定。

車主 陳先生：今天的回應肯定是不滿意的。一個，他又在回到最初對這個聲音是正常還是異常的爭論上面；第二個，需要時間，我們已經(jīng)給了非常多的時間，也一直在等，但是到現(xiàn)在為止問題確實沒有解決。

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