校車(chē)安全牽動(dòng)著每位家長(zhǎng)的神經(jīng)，然而有些人不顧學(xué)生安危，強(qiáng)行給校車(chē)“加碼”。近日，有知情人爆料，新洲區(qū)陽(yáng)邏街有幼兒園的校車(chē)超載，核載19人的校車(chē)竟然裝下了40人，超載超過(guò)100%！

一、危險(xiǎn)！幼兒園19座校車(chē)裝了40人

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知情人李先生介紹，武漢市新洲區(qū)陽(yáng)邏童心一中幼兒園的校車(chē)長(zhǎng)期超載。

這是真的嗎？3月底，記者來(lái)到陽(yáng)邏童心一中幼兒園，下午3點(diǎn)多幼兒園放學(xué)時(shí)，一輛核載19人的校車(chē)停在了幼兒園門(mén)口。

38名幼兒，再加上司機(jī)和1名老師，這輛核載19人的校車(chē)竟然上了40個(gè)人。

陽(yáng)邏的另一輛校車(chē)，在接了24名幼兒上車(chē)后，又開(kāi)到北京紅纓幼兒園（童心旗艦園）繼續(xù)接人。算上駕駛員和老師，核載19人的校車(chē)，此時(shí)已經(jīng)裝了33個(gè)人。當(dāng)天下午3點(diǎn)28分，校車(chē)再次上路，記者立即撥通了122交警事故報(bào)警服務(wù)電話。

二、一次性記12分！超載校車(chē)被交警處罰

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報(bào)警后，記者一路尾隨這輛車(chē)牌尾號(hào)為459的校車(chē)。

下午3點(diǎn)56分，這輛校車(chē)已經(jīng)下了一些幼兒，記者估計(jì)車(chē)上剩余17個(gè)幼兒，車(chē)輛荷載19人，目前是不超載了。截止現(xiàn)在交警暫時(shí)沒(méi)有查這輛車(chē)，也沒(méi)有和記者聯(lián)系。

第二天下午，記者來(lái)到武漢市公安局新洲區(qū)交通大隊(duì)陽(yáng)邏中隊(duì)。

校車(chē)超載危害很大。2006年，黑龍江雙城市一校車(chē)超速側(cè)翻，8名學(xué)生死亡；2009年，湖南婁底校車(chē)超載翻入池塘，4名幼兒死亡；2012年，國(guó)務(wù)院發(fā)布實(shí)施的《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》規(guī)定，校車(chē)載人不得超過(guò)核定的人數(shù)，不得以任何理由超員。

4月1日，記者將兩輛校車(chē)超載證據(jù)提供給交警，4月4日，武漢市公安局新洲區(qū)交通大隊(duì)對(duì)兩輛校車(chē)下達(dá)了違法行為處理通知書(shū)。

三、新洲區(qū)將展開(kāi)全區(qū)校車(chē)安全排查

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武漢市新洲區(qū)教育局校車(chē)服務(wù)和安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副主任 林樵民：我們校車(chē)監(jiān)管方面還是存在問(wèn)題：第一個(gè)重處罰，輕跟蹤，處罰后期跟蹤不到位，行為并沒(méi)有及時(shí)糾正。第二是重管理，輕服務(wù)，供需矛盾預(yù)計(jì)不足。

據(jù)了解，每臺(tái)校車(chē)都有4個(gè)公共視頻攝像頭，為何不能通過(guò)視頻來(lái)發(fā)現(xiàn)超載現(xiàn)象呢？

武漢市新洲區(qū)教育局校車(chē)服務(wù)和安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副主任 林樵民：平臺(tái)的監(jiān)管上還是有漏洞和短板，平臺(tái)發(fā)現(xiàn)和路面巡查的聯(lián)動(dòng)機(jī)制還需要進(jìn)一步完善。