
在貴陽的青年東路出現(xiàn)了一個(gè)奇怪的現(xiàn)象,道路的一邊,豎著禁止停車的標(biāo)志,但在標(biāo)志的正下方,滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)赝7胖囕v!而道路的另一邊就有劃好線的停車位,有的停車位還空著。住在這里的胡先生就搞不明白了,明明有車位,為什么還會(huì)有這么多車輛選擇違停?

胡先生說,道路兩邊都停車,對(duì)于周邊的居民出行有很大的影響。因?yàn)橹虚g只有一條道可以過車,回家的時(shí)候路就會(huì)堵起來,疏通總是需要很長(zhǎng)的時(shí)間。
不只是胡先生感到出行受到了影響,附近的商戶也表示,大量私家車違停在路邊的時(shí)候確實(shí)帶來很多不便,有車主甚至?xí)驗(yàn)槿绾五e(cuò)車而吵架。
據(jù)商戶們介紹,停在路邊的車,主要來自老舊小區(qū)的住戶,以及到南明區(qū)公共法律服務(wù)中心辦事的人。
就在記者采訪期間,正好碰到有司機(jī)將車輛隨意停放在了路邊。司機(jī)們表示,自己就停幾分鐘,馬上就會(huì)離開。

過去他們都是在這條路上免費(fèi)停車,自從規(guī)劃了停車位后就要收費(fèi),一小時(shí)四塊錢的費(fèi)用讓聽他們難以承受。
記者隨后進(jìn)入其中一個(gè)小區(qū),發(fā)現(xiàn)這里的坡道上以及院子里,只要是足夠大的空地都停放了車輛。有小區(qū)的居民表示,小區(qū)內(nèi)雖然有停車場(chǎng),也可以辦理月票,每月收費(fèi)也不高。但是即使辦了月票,也不代表車主就能安心停車。
小區(qū)居民 吳先生:有的人是買了一輛車停在下面不敢開出來,因?yàn)殚_出來了就沒有位置了,就像是買了一輛車來占位子。他們有人看著沒位置,出去就打車,無形中就是一種資源浪費(fèi)。
那么,小區(qū)內(nèi)停車位如此緊張,能不能利用好青年東路的停車位呢?對(duì)此,停車位的管理單位——貴陽智慧停車的負(fù)責(zé)人表示,道路屬于公共資源,本就不能長(zhǎng)時(shí)間占用。規(guī)劃在道路上的停車位屬于臨時(shí)占道停車位,僅僅是為了方便司機(jī)短時(shí)間停車,而不能像停車場(chǎng)一樣,長(zhǎng)時(shí)間停放車輛。所以不能為周邊住戶提供長(zhǎng)期停車的價(jià)格優(yōu)惠。
附近商戶說,其實(shí)不遠(yuǎn)處還有一個(gè)停車場(chǎng),一個(gè)月收費(fèi)260元。
順著商戶的指引,記者從青年東路中段大約步行100米后,在道路的盡頭看到了一處對(duì)外開放的停車場(chǎng)。此時(shí),停車場(chǎng)內(nèi)零零散散地停放著一些車輛,還有許多空地可以停車。不過,停車場(chǎng)內(nèi)掛著一塊牌子,寫著停車場(chǎng)無人值守,只提供停車場(chǎng)地,如有意外,停車場(chǎng)概不負(fù)責(zé)。
這就意味著,車主支付的停車費(fèi),僅僅只能租用場(chǎng)地停車,車輛和財(cái)產(chǎn)損失的風(fēng)險(xiǎn)還需要車主自行承擔(dān)。在這里停車與在路邊停車,唯一的區(qū)別僅僅是停車場(chǎng)內(nèi)不會(huì)被罰款。
記者通過的調(diào)查走訪,發(fā)現(xiàn)青年東路一帶確實(shí)有車多但是配套車位少的情況。在城市治理當(dāng)中,規(guī)范停車的必要的。
但是當(dāng)城市快速發(fā)展,人口密度增加,供需出現(xiàn)失衡,在資源有限的情況下,如何合理地分配資源,讓管理和配套設(shè)施及時(shí)跟上,正是我們城市管理者所面臨的考題。
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