打開“上海停車”APP，進(jìn)入“錯(cuò)峰共享”版塊產(chǎn)品頁(yè)面，提供錯(cuò)峰共享泊位的停車場(chǎng)庫(kù)，依據(jù)所處位置由近至遠(yuǎn)排列顯示，可簽約泊位數(shù)、錯(cuò)峰停車價(jià)格、停車時(shí)段都一目了然。一旦選定產(chǎn)品，就能直接在線簽約，支付停車費(fèi)后，訂單即刻生效。

《新聞透視》記者了解到，首批上線項(xiàng)目是一月一簽，目前僅對(duì)小客車用戶開放。35個(gè)項(xiàng)目覆蓋了14個(gè)區(qū)的1452個(gè)泊位，參與場(chǎng)庫(kù)包含了商場(chǎng)、酒店、學(xué)校、園區(qū)等等，包月價(jià)格在300至1200元不等。

早從2017年開始，為了緩解老舊小區(qū)停車難問題，上海開始推行居民區(qū)與周邊商場(chǎng)、辦公樓等社會(huì)停車場(chǎng)庫(kù)錯(cuò)峰共享車位項(xiàng)目，取得了一定成效，但也存在著供需信息不對(duì)稱、線下簽約不方便、價(jià)格不透明等痛點(diǎn)。結(jié)合數(shù)字化轉(zhuǎn)型，此次電子簽約功能的上線，徹底打破了這些瓶頸問題。

梁華軍

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“直接通過平臺(tái)一鍵簽約、一鍵下單，然后在使用過程中就可以直接開車駕車進(jìn)出，因?yàn)橐呀?jīng)實(shí)現(xiàn)了無(wú)感支付，只要遵守雙方約定的規(guī)則，后續(xù)就可以在簽約約定的時(shí)間內(nèi)不限次的自由進(jìn)出。后續(xù)可以針對(duì)不同的用戶推出計(jì)時(shí)計(jì)次，或者可能更長(zhǎng)時(shí)段提供更加多的便利，比如按季度甚至按年，那也可以提供一些按次，比如限時(shí)兩小時(shí)三小時(shí)之類的更加多樣化，面向不同的這個(gè)用戶需求�！�

而對(duì)于停車資源提供方來(lái)說，電子簽約也解決了他們的后顧之憂。此前，遇到超時(shí)停車、拖欠付費(fèi)的用戶，線下溝通成本高，追溯難度大，導(dǎo)致場(chǎng)庫(kù)管理方不愿意拿出泊位。如今通過平臺(tái)下單，相應(yīng)的履約規(guī)則也能更好地實(shí)施。比如沒有在錯(cuò)峰時(shí)段后離場(chǎng)，會(huì)計(jì)入平臺(tái)個(gè)人違約記錄，每月超過3次，則3個(gè)月內(nèi)取消錯(cuò)峰泊位預(yù)約資格。

據(jù)悉，年內(nèi)，上海停車APP錯(cuò)峰共享將有100個(gè)項(xiàng)目上線電子簽約，進(jìn)一步提升盤活存量停車資源的利用率，緩解老舊小區(qū)停車難問題。